Grand Prix Włoch 1932
| ||
Autodromo Nazionale di Monza | ||
1. wyścig z 3 w sezonie 4. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | ||
Data | 5 czerwca 1932 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 83 | |
Długość okrążenia | 10 km | |
Dystans | 837,592 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Pole position | Losowanie | |
Zwycięzca | Tazio Nuvolari (837,592 km, Alfa Romeo) | |
Najszybsze okrążenie | Tazio Nuvolari (3:22,6, Alfa Romeo) | |
w sezonie 1932 Grand Prix Francji 1931 Grand Prix Włoch 1933 |
Grand Prix Włoch 1932 (oryg. X Gran Premio d'Italia) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1932 roku oraz pierwsza runda Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie byli zgłoszeni (lub byli kierowcami rezerwowymi), lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 8 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | 83 | 837,608 km | ||
2 | 4 | 12 | Luigi Fagioli Ernesto Maserati | Maserati | 82 | +1 okr | Samochód współdzielony | |
3 | 2 | 2 | Baconin Borzacchini Attilio Marinoni Rudolf Caracciola | Alfa Romeo | 82 | +1 okr | Samochód współdzielony | |
4 | 3 | 14 | Giuseppe Campari | Alfa Romeo | 82 | +1 okr | ||
5 | 6 | 22 | René Dreyfus | Bugatti | 82 | +1 okr | ||
6 | 7 | 26 | Albert Divo Guy Bouriat Louis Chiron | Bugatti | 81 | +2 okr | Samochód współdzielony | |
7 | 5 | 24 | Pietro Ghersi Antonio Brivio | Alfa Romeo | 79 | +4 okr | Samochód współdzielony | |
8 | 8 | 40 | Amedeo Ruggeri | Maserati | 75 | +8 okr | ||
9 | 5 | 28 | Eugenio Siena Antonio Brivio | Alfa Romeo | 65 | +18 okr | ||
10 | 1 | 18 | Luigi Premoli | Maserati | 58 | +25 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | Rudolf Caracciola | Alfa Romeo | 57 | Nie sklasyfikowany | ||||
10 | Louis Chiron Achille Varzi | Bugatti | 39 | Przegrzanie | Samochód współdzielony | |||
16 | Achille Varzi | Bugatti | 26 | Skrzynia biegów | ||||
4 | Marcel Lehoux | Bugatti | 20 | Korbowód | ||||
6 | Luigi Castelbarco | Maserati | 19 | Wypadek | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
30 | Carlo Gazzabini | Alfa Romeo | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
8 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | 3:22,6 |
Przypisy
- ↑ X Gran Premio d'Italia (ang.). kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-17].
- ↑ X Gran Premio d'Italia (ang.). teamdan.com. [dostęp 2014-09-17].
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Flaga Niemiec o proporcjach 3:2
Green arrow icon pointing up