Grand Prix Włoch 1938
![]() ![]() | |
4. wyścig z 4 w sezonie 27. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
Data | 11 września 1938 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 60 |
Długość okrążenia | 6,993 km |
Dystans | 419,58 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 17 kierowców |
Zakwalifikowało się | 17 kierowców |
Ukończyło wyścig | 6 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Hermann Lang (2:32,4, Mercedes-Benz) |
Zwycięzca | Tazio Nuvolari (2:41:39,6, Auto Union) |
Najszybsze okrążenie | Hermann Lang (2:34,2, Mercedes-Benz) |
Grand Prix Szwajcarii w sezonie 1938 1937 Grand Prix Włoch 1947 |
Grand Prix Włoch 1938 (oryg. XVI Gran Premio d'Italia) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1938 roku oraz czwarta eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: teamdan.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() | Mercedes-Benz | 2:32,4 | 1 |
2 | 12 | ![]() | Mercedes-Benz | 2:33,1 | 2 |
3 | 12 | ![]() | Mercedes-Benz | 2:33,3 | 3 |
4 | 20 | ![]() | Auto Union | 2:34,4 | 4 |
5 | 22 | ![]() | Auto Union | 5 | |
6 | 16 | ![]() | Mercedes-Benz | 6 | |
7 | 24 | ![]() | Auto Union | 7 | |
8 | 6 | ![]() | Alfa Romeo | 8 | |
9 | 28 | ![]() | Alfa Romeo | 9 | |
10 | 34 | ![]() | Alfa Romeo | 10 | |
11 | 14 | ![]() | Maserati | 11 | |
12 | 8 | ![]() | Maserati | 12 | |
13 | 30 | ![]() | Alfa Romeo | 13 | |
14 | 36 | ![]() | Auto Union | 14 | |
15 | 2 | ![]() | Alfa Romeo | 15 | |
16 | 18 | ![]() | Maserati | 16 | |
17 | 32 | ![]() | Alfa Romeo | 17 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 22 | ![]() | Auto Union | 60 | 2h41:39,6 | ||
2 | ![]() | 30 | ![]() | Alfa Romeo | 59 | +1 okr | ||
3 | ![]() | 12 | ![]() ![]() | Mercedes-Benz | 57 | +3 okr | Samochód współdzielony | |
4 | ![]() | 6 | ![]() | Alfa Romeo | 57 | +3 okr | ||
5 | ![]() | 2 | ![]() | Alfa Romeo | 47 | +13 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | ![]() | Auto Union | 57 | Silnik | ||||
36 | ![]() | Auto Union | 41 | Awaria mechaniczna | ||||
26 | ![]() | Mercedes-Benz | 35 | Silnik | ||||
8 | ![]() | Maserati | 24 | Awaria mechaniczna | ||||
4 | ![]() | Mercedes-Benz | 19 | Awaria mechaniczna | ||||
28 | ![]() | Alfa Romeo | 17 | |||||
18 | ![]() | Maserati | 15 | |||||
32 | ![]() | Alfa Romeo | 15 | |||||
16 | ![]() | Mercedes-Benz | 11 | Silnik | ||||
34 | ![]() | Alfa Romeo | 10 | Awaria mechaniczna | ||||
24 | ![]() | Auto Union | 2 | |||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
14 | ![]() | Maserati | 56 | +4 okr | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
26 | ![]() | Mercedes-Benz | 2:34,2 |
Przypisy
- ↑ a b XVI Gran Premio d'Italia (ang.). teamdan.com. [dostęp 2014-09-10].
- ↑ XVI Gran Premio d'Italia (ang.). kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-10].
Media użyte na tej stronie
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
Diagram of the Autodromo Nazionale di Monza after modified in 1950, hosted the Formula One World Championship Italian Grand Prix from 1950 to 1954
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
Les coureurs allemands Mercedes-Benz Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch et Hermann Lang, en 1ère ligne en 1938 à Monza.