Grand Prix Włoch 1965
| ||||
139. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autodromo Nazionale Monza | ||||
Data | 12 września 1965 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 76 | |||
Długość okrążenia | 5,750 km | |||
Dystans | 437,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 23 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 23 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jim Clark (1:35,9, Lotus) | |||
Zwycięzca | Jackie Stewart (2:04:52,8, BRM) | |||
Najszybsze okrążenie | Jim Clark (1:36,4, Lotus) | |||
8. Grand Prix w sezonie 1965 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Niemiec | |||
Następne | Grand Prix Stanów Zjednoczonych | |||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Grand Prix Włoch 1965 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1965, która odbyła się 12 września 1965, po raz 16. na torze Monza.
36. Grand Prix Włoch, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 32 | Jackie Stewart | BRM | 76 | 2:04:52.8 | 3 | 9 |
2 | 30 | Graham Hill | BRM | 76 | +3.3 sek. | 4 | 6 |
3 | 12 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 76 | +16.5 sek. | 9 | 4 |
4 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 76 | +1:15.9 | 5 | 3 |
5 | 16 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 75 | +1 okrążenie | 11 | 2 |
6 | 40 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 75 | +1 okrążenie | 13 | 1 |
7 | 42 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 74 | +2 okrążenia | 14 | |
8 | 18 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 74 | +2 okrążenia | 7 | |
9 | 38 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 74 | +2 okrążenia | 18 | |
10 | 24 | Jim Clark | Lotus-Climax | 63 | Pompa paliwa | 1 | |
11 | 26 | Mike Spence | Lotus-Climax | 62 | Alternator | 8 | |
12 | 6 | Nino Vaccarella | Ferrari | 58 | Silnik | 15 | |
13 | 50 | Roberto Bussinello | BRM | 58 | Ciśnienie oleju | 21 | |
14 | 20 | Richie Ginther | Honda | 56 | Zapłon | 17 | |
NU | 14 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 46 | Zawieszenie | 12 | |
NU | 46 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 45 | Silnik | 16 | |
NU | 44 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 43 | Skrz. biegów | 10 | |
NU | 28 | Geki | Lotus-Climax | 37 | Skrz. biegów | 20 | |
NU | 8 | John Surtees | Ferrari | 34 | Sprzęgło | 2 | |
NU | 22 | Ronnie Bucknum | Honda | 27 | Zapłon | 6 | |
NU | 48 | Masten Gregory | BRM | 22 | Skrz. biegów | 23 | |
NU | 10 | Giancarlo Baghetti | Brabham-Climax | 12 | Silnik | 19 | |
NU | 52 | Giorgio Bassi | BRM | 8 | Silnik | 22 |
Uwagi
- Pole position: Jim Clark – 1:35.9
- Najszybsze okrążenie: Jim Clark – 1:36.4 na okrążeniu 46
- Na prowadzeniu:
- Jim Clark 19 okrążeń (1-2, 4, 7, 10, 18, 21, 27, 33-36, 38, 44, 46, 51, 53-54, 57);
- Graham Hill 13 okrążeń (3, 5, 25-26, 28, 40, 45, 50, 55-56, 70-71, 73);
- Jackie Stewart 43 okrążeń (6, 8-9, 11-14, 16-17, 19-20, 22-24, 29-32, 37, 39, 41-43, 47-49, 52, 58-69, 72, 74-76);
- John Surtees 1 okrążenie (15).
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Jackie Stewart vainqueur de son premier Grand Prix en F1 (Italie, Monza 1965), 'Campioni dello Sport', Panini figurina n°79.