Grand Prix Włoch 1996
| ||||
595. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autodromo Nazionale di Monza | ||||
Data | 8 września 1996 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5.770 km | |||
Dystans | 305.810 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Damon Hill (1:24,204, Williams) | |||
Zwycięzca | Michael Schumacher (1h17m43,632, Ferrari) | |||
Najszybsze okrążenie | Michael Schumacher (1:26,110, Ferrari) | |||
14. Grand Prix w sezonie 1996 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Belgii | |||
Następne | Grand Prix Portugalii | |||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Wyniki Grand Prix Włoch na Monza 8 września 1996.
Wyniki
Kwalifikacje
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:24.204 | - | - |
2 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 1:24.521 | 0:00.317 | 0:00.317 |
3 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:24.781 | 0:00.260 | 0:00.577 |
4 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 1:24.939 | 0:00.158 | 0:00.735 |
5 | 8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1:24.976 | 0:00.037 | 0:00.772 |
6 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 1:25.201 | 0:00.225 | 0:00.997 |
7 | 2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 1:25.226 | 0:00.025 | 0:01.022 |
8 | 4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 1:25.470 | 0:00.244 | 0:01.266 |
9 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 1:26.037 | 0:00.567 | 0:01.833 |
10 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 1:26.194 | 0:00.157 | 0:01.990 |
11 | 9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:26.206 | 0:00.012 | 0:02.002 |
12 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 1:26.345 | 0:00.139 | 0:02.141 |
13 | 15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 1:26.505 | 0:00.160 | 0:02.301 |
14 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 1:26.726 | 0:00.221 | 0:02.522 |
15 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 1:27.270 | 0:00.544 | 0:03.066 |
16 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:28.234 | 0:00.964 | 0:04.030 |
17 | 19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 1:28.472 | 0:00.238 | 0:04.268 |
18 | 20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 1:28.933 | 0:00.461 | 0:04.729 |
19 | 16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 1:29.181 | 0:00.248 | 0:04.977 |
20 | 21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | G | 1:29.833 | 0:00.652 | 0:05.629 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 53 | 1h17:43.632 | |
2 | 4 | 3 | Jean Alesi | Benetton-Renault | G | 53 | +0:18.265 | |
3 | 1 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | G | 53 | +1:06.635 | |
4 | 5 | 12 | Martin Brundle | Jordan-Peugeot | G | 53 | +1:25.217 | |
5 | 5 | 11 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | G | 53 | +1:25.475 | |
6 | 8 | 10 | Pedro Diniz | Ligier-Mugen-Honda | G | 52 | +1 okr. | |
7 | 5 | 6 | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | G | 52 | +1 okr. | |
8 | 7 | 17 | Jos Verstappen | Footwork-Hart | G | 52 | +1 okr. | |
9 | 3 | 14 | Johnny Herbert | Sauber-Ford | G | 51 | +2 okr. | silnik |
10 | 6 | 18 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 51 | +2 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
16 | Ricardo Rosset | Footwork-Hart | G | 36 | wypadek | |||
2 | Eddie Irvine | Ferrari | G | 23 | wypadek | |||
20 | Pedro Lamy | Minardi-Ford | G | 12 | silnik | |||
19 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | G | 9 | silnik | |||
15 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | G | 7 | wypadek | |||
5 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 5 | wypadek | |||
21 | Giovanni Lavaggi | Minardi-Ford | G | 5 | silnik | |||
4 | Gerhard Berger | Benetton-Renault | G | 4 | hydraulika | |||
9 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | G | 2 | wypadek | |||
8 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | G | 1 | wypadek | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Ferrari | G | 1:26.110 | 50 |
Linki zewnętrzne
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Portugal.svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Tifosi GP Monza 1996.jpg
Autor: https://www.flickr.com/photos/atom69/ atom69, Licencja: CC BY-SA 2.0
Supporters de Ferrari lors du Grand Prix de Monza en 1996 Prise à San Giorgio, La Lombardie Mis en ligne le 1er février 2008
Autor: https://www.flickr.com/photos/atom69/ atom69, Licencja: CC BY-SA 2.0
Supporters de Ferrari lors du Grand Prix de Monza en 1996 Prise à San Giorgio, La Lombardie Mis en ligne le 1er février 2008