Grand Prix Włoch 2002
| ||
 | ||
| Circuit Monza | ||
| Pełna nazwa | Gran Premio Heineken d'Italia | |
| Lokalizacja | Monza, Włochy | |
| Szczegóły | ||
| Organizowany | od 1950 | |
| Długość okrążenia | 5,793 km | |
| Liczba okrążeń | 53 | |
| Dystans | 306,720 km | |
| Ostatnie wyniki (sezon 2002) | ||
| Pole position | Juan Pablo Montoya (1:20.264, Williams-BMW) | |
| Podium | Rubenso Barrichello (1:16:19.982, Ferrari) Michael Schumacher (+0:00.255, Ferrari) Eddie Irvine (+0:52.579, Jaguar-Cosworth) | |
| Najszybsze okrążenie | Rubenso Barrichello (1:23.657, Ferrari) | |
Wyniki Grand Prix Włoch na Monza 15 września 2002.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 1:20.264 | - | - |
| 2 | 1 |  Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:20.521 | 0:00.257 | 0:00.257 |
| 3 | 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 1:20.542 | 0:00.021 | 0:00.278 |
| 4 | 2 |  Rubens Barrichello | Ferrari | B | 1:20.706 | 0:00.164 | 0:00.442 |
| 5 | 16 |  Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | M | 1:21.606 | 0:00.900 | 0:01.342 |
| 6 | 4 |  Kimi Räikkönen[1] | McLaren-Mercedes | M | 1:21.712 | 0:00.106 | 0:01.448 |
| 7 | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 1:21.803 | 0:00.091 | 0:01.539 |
| 8 | 17 |  Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | M | 1:21.960 | 0:00.157 | 0:01.696 |
| 9 | 11 |  Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 1:22.126 | 0:00.166 | 0:01.862 |
| 10 | 24 | Mika Salo | Toyota | M | 1:22.318 | 0:00.192 | 0:02.054 |
| 11 | 14 |  Jarno Trulli | Renault | M | 1:22.383 | 0:00.065 | 0:02.119 |
| 12 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | B | 1:22.515 | 0:00.132 | 0:02.251 |
| 13 | 25 | Allan McNish | Toyota | M | 1:22.521 | 0:00.006 | 0:02.257 |
| 14 | 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | B | 1:22.565 | 0:00.044 | 0:02.301 |
| 15 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 1:22.601 | 0:00.036 | 0:02.337 |
| 16 | 12 |  Olivier Panis | BAR-Honda | B | 1:22.645 | 0:00.044 | 0:02.381 |
| 17 | 15 | Jenson Button | Renault | M | 1:22.714 | 0:00.069 | 0:02.450 |
| 18 | 10 |  Takuma Satō | Jordan-Honda | B | 1:23.166 | 0:00.452 | 0:02.902 |
| 19 | 23 |  Mark Webber | Minardi-Asiatech | M | 1:23.794 | 0:00.628 | 0:03.530 |
| 20 | 22 |  Alex Yoong | Minardi-Asiatech | M | 1:25.111 | 0:01.317 | 0:04.847 |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 53 | 1h16:19.982 | |
| 2 |  | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 53 | +0:00.255 | |
| 3 | 2 | 16 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | M | 53 | +0:52.579 | |
| 4 | 7 | 14 | Jarno Trulli | Renault | M | 53 | +0:58.219 | |
| 5 | 12 | 15 | Jenson Button | Renault | M | 53 | +1:07.770 | |
| 6 | 10 | 12 | Olivier Panis | BAR-Honda | B | 53 | +1:08.491 | |
| 7 | | 3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | M | 53 | +1:09.047 | |
| 8 | 4 | 9 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Honda | B | 53 | +1:10.891 | |
| 9 | | 11 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 53 | +1:21.068 | |
| 10 | 5 | 7 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | B | 53 | +1:22.046 | |
| 11 |  1 | 24 | Mika Salo | Toyota | M | 52 | +1 okr. | [2] |
| 12 | 6 | 10 | Takuma Satō | Jordan-Honda | B | 52 | +1 okr. | |
| 13 | 7 | 22 | Alex Yoong | Minardi-Asiatech | M | 47 | +6 okr. | |
| Niesklasyfikowani | ||||||||
| 6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | M | 33 | zawieszenie | |||
| 4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | M | 29 | silnik | |||
| 23 | Mark Webber | Minardi-Asiatech | M | 20 | elektronika silnika | |||
| 8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | B | 16 | kolizja | |||
| 17 | Pedro de la Rosa | Jaguar-Cosworth | M | 15 | kolizja | |||
| 25 | Allan McNish | Toyota | M | 13 | zawieszenie | |||
| 5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | M | 4 | silnik | |||
| P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 1:23.657 | 15 |
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Michael Schumacher | 15 | 128 | 10 | 4 | 1 | 5 | 6 | - |
| 2 | 0 | Rubens Barrichello | 15 | 61 | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 5 |
| 3 | 0 | Juan Pablo Montoya | 15 | 44 | - | 4 | 3 | 7 | 3 | 3 |
| 4 | 0 | Ralf Schumacher | 15 | 42 | 1 | 1 | 4 | - | - | 2 |
| 5 | 0 | David Coulthard | 15 | 37 | 1 | 1 | 3 | - | 1 | 3 |
| 6 | 0 | Kimi Räikkönen | 15 | 20 | - | 1 | 2 | - | 1 | 9 |
| 7 | 0 | Jenson Button | 15 | 13 | - | - | - | - | - | 5 |
| 8 | +2 | Eddie Irvine | 15 | 8 | - | - | 1 | - | - | 10 |
| 9 | +2 | Jarno Trulli | 15 | 7 | - | - | - | - | - | 8 |
| 10 | -2 | Nick Heidfeld | 15 | 7 | - | - | - | - | - | 3 |
| 11 | -2 | Giancarlo Fisichella | 14 | 7 | - | - | - | - | - | 7 |
| 12 | 0 | Felipe Massa | 15 | 4 | - | - | - | - | - | 7 |
| 13 | 0 | Jacques Villeneuve | 15 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
| 14 | 0 | Olivier Panis | 15 | 3 | - | - | - | - | - | 9 |
| 15 | 0 | Mark Webber | 14 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
| 16 | 0 | Mika Salo | 15 | 2 | - | - | - | - | - | 6 |
| 17 | 0 | Heinz-Harald Frentzen | 11 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
| 18 | 0 | Allan McNish | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 8 |
| 19 | 0 | Alex Yoong | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
| 20 | 0 | Pedro de la Rosa | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 21 | 0 | Takuma Satō | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 7 |
| 22 | 0 | Enrique Bernoldi | 11 | 0 | - | - | - | - | - | 9 |
| Niesklasyfikowani | ||||||||||
| Anthony Davidson | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Ferrari | 30 | 189 | 13 | 8 | 2 | 8 | 10 | 5 |
| 2 | 0 | Williams-BMW | 30 | 86 | 1 | 5 | 7 | 7 | 3 | 6 |
| 3 | 0 | McLaren-Mercedes | 30 | 57 | 1 | 2 | 5 | - | 2 | 12 |
| 4 | 0 | Renault | 30 | 20 | - | - | - | - | - | 13 |
| 5 | 0 |  Sauber-Petronas | 30 | 11 | - | - | - | - | - | 10 |
| 6 | +2 | Jaguar-Cosworth | 30 | 8 | - | - | 1 | - | - | 17 |
| 7 | -1 |  Jordan-Honda | 29 | 7 | - | - | - | - | - | 13 |
| 8 | -1 | BAR-Honda | 30 | 6 | - | - | - | - | - | 15 |
| 9 | 0 | Minardi-Asiatech | 25 | 2 | - | - | - | - | - | 11 |
| 10 | 0 | Toyota | 30 | 2 | - | - | - | - | - | 14 |
| 11 | 0 | Arrows-Cosworth | 22 | 2 | - | - | - | - | - | 14 |
| P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Najlepszy czas anulowano ze względu na spowodowanie kolizji z Takumą Satō (pierwotnie sklasyfikowany na 5. pozycji).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za najechanie na białą linię podczas opuszczania alei serwisowej.
Linki zewnętrzne
|
|
Media użyte na tej stronie
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Flag of Spain.svg
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
