Grand Prix Włoch 2013
| ||
![]() ![]() | ||
12. wyścig z 19 w sezonie 890. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
Data | 6–8 września 2013 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 53 | |
Długość okrążenia | 3,600 km | |
Dystans | 307,029 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 22 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 19 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Pole position | Sebastian Vettel (1:23,755, Red Bull) | |
Zwycięzca | Sebastian Vettel (1h18m33,352, Red Bull) | |
Najszybsze okrążenie | Lewis Hamilton (1:25,849, Mercedes) | |
Grand Prix Belgii w sezonie 2013 Grand Prix Singapuru 2012 Grand Prix Włoch 2014 |

Grand Prix Włoch 2013 (oficjalnie 2013 Formula 1 Gran Premio d'Italia) – dwunasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2013.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Mercedes | 1:25,565 | 24 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,453 | 39 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,360 | 18 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,319 | 1:23,977 | 1:23,755 | 1 |
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,923 | 1:24,263 | 1:23,968 | 2 |
3 | 11 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:24,776 | 1:24,305 | 1:24,065 | 3 |
4 | 4 | ![]() | Ferrari | 1:24,950 | 1:24,479 | 1:24,132 | 4 |
5 | 3 | ![]() | Ferrari | 1:24,661 | 1:24,227 | 1:24,142 | 5 |
6 | 9 | ![]() | Mercedes | 1:24,527 | 1:24,393 | 1:24,192 | 6 |
7 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,655 | 1:24,290 | 1:24,209 | 7 |
8 | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24,635 | 1:24,592 | 1:24,502 | 8 |
9 | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24,739 | 1:24,563 | 1:24,515 | 9 |
10 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,630 | 1:24,575 | 1:28,050 | 10 |
11 | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 1:24,819 | 1:24,610 | - | 11 |
12 | 10 | ![]() | Mercedes | 1:24,589 | 1:24,803 | - | 12 |
13 | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 1:24,737 | 1:24,848 | - | 13 |
14 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:25,030 | 1:24,932 | - | 17[3] |
15 | 16 | ![]() | Williams-Renault | 1:24,905 | 1:25,011 | - | 14 |
16 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:25,009 | 1:25,077 | - | 15 |
17 | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:25,226 | - | - | 16 |
18 | 17 | ![]() | Williams-Renault | 1:25,291 | - | - | 18 |
19 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:26,406 | - | - | 19 |
20 | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:26,563 | - | - | 20 |
21 | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:27,085 | - | - | 21 |
22 | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:27,480 | - | - | 22 |
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 53 | 1h18m33,352 | ||
2 | ![]() | 3 | ![]() | Ferrari | 53 | +0:05,467 | ||
3 | ![]() | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 53 | +0:06,350 | ||
4 | ![]() | 4 | ![]() | Ferrari | 53 | +0:09,361 | ||
5 | ![]() | 11 | ![]() | Sauber-Ferrari | 53 | +0:10,355 | ||
6 | ![]() | 9 | ![]() | Mercedes | 53 | +0:10,999 | ||
7 | ![]() | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 53 | +0:32,329 | ||
8 | ![]() | 8 | ![]() | Lotus-Renault | 53 | +0:33,130 | ||
9 | ![]() | 10 | ![]() | Mercedes | 53 | +0:33,527 | ||
10 | ![]() | 5 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | +0:38,327 | ||
11 | ![]() | 7 | ![]() | Lotus-Renault | 53 | +0:38,695 | ||
12 | ![]() | 6 | ![]() | McLaren-Mercedes | 53 | +0:39,765 | ||
13 | ![]() | 12 | ![]() | Sauber-Ferrari | 53 | +0:40,880 | ||
14 | ![]() | 16 | ![]() | Williams-Renault | 53 | +0:49,085 | ||
15 | ![]() | 17 | ![]() | Williams-Renault | 53 | +0:56,827 | ||
16 | ![]() | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 52 | +1 okr. | hamulce | |
17 | ![]() | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. | ||
18 | ![]() | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 52 | +1 okr. | ||
19 | ![]() | 22 | ![]() | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. | ||
20 | ![]() | 23 | ![]() | Marussia-Cosworth | 52 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 14 | skrzynia biegów | ||||
14 | ![]() | Force India-Mercedes | 0 | kolizja z Grosjean'em | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
10 | ![]() | Mercedes | 1:25,849 | 51 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing-Reference[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1-23, 27-53 | 49 | ||
3 | ![]() | 23-27 | 4 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 12 | 222 | 6 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 12 | 169 | 2 | 4 | 1 | - | 1 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 12 | 141 | 1 | - | 4 | 5 | 1 | - |
4 | 0 | ![]() | 12 | 134 | 1 | 5 | - | - | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 12 | 130 | - | 2 | 2 | - | 3 | 1 |
6 | 0 | ![]() | 12 | 104 | 2 | - | - | 3 | - | 2 |
7 | 0 | ![]() | 12 | 79 | - | - | 1 | - | - | 2 |
8 | 0 | ![]() | 12 | 57 | - | - | 2 | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 12 | 48 | - | - | - | - | - | - |
10 | 0 | ![]() | 12 | 36 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | 0 | ![]() | 12 | 25 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | ![]() | 12 | 18 | - | - | - | - | 1 | - |
13 | +1 | ![]() | 12 | 18 | - | - | - | - | - | 2 |
14 | +1 | ![]() | 11 | 17 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | -2 | ![]() | 12 | 13 | - | - | - | - | - | 5 |
16 | 0 | ![]() | 12 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | 1 | 2 |
19 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
22 | 0 | ![]() | 12 | 0 | - | - | - | - | - | - |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 24 | 352 | 6 | 3 | 4 | 4 | 7 | 2 |
2 | +1 | ![]() | 24 | 248 | 2 | 4 | 2 | - | 1 | 3 |
3 | -1 | ![]() | 24 | 245 | 3 | - | 4 | 8 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 24 | 191 | 1 | 5 | 2 | - | 1 | 3 |
5 | 0 | ![]() | 24 | 66 | - | - | - | - | 1 | - |
6 | 0 | ![]() | 24 | 61 | - | - | - | - | - | 6 |
7 | 0 | ![]() | 24 | 31 | - | - | - | - | - | 7 |
8 | 0 | ![]() | 23 | 17 | - | - | - | - | 1 | 3 |
9 | 0 | ![]() | 24 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
10 | 0 | ![]() | 24 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
11 | 0 | ![]() | 24 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Gran Premio Santander d'Italia 2013 – Zbiorcze wyniki treningów (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-09-07].
- ↑ Gran Premio Santander d'Italia 2013 – Łączny wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-09-07].
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Sutil zostanie cofnięty o trzy pozycje na starcie do GP Włoch (pol.). f1wm.pl, 2013-09-07. [dostęp 2013-09-07].
- ↑ Gran Premio Santander d'Italia 2013 – Rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-09-08].
- ↑ Gran Premio Santander d'Italia 2013 – Najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2013-09-08].
- ↑ 2013 Grand Prix of Italy (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2013-09-08].
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Włoch 2013 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2013-09-03].
|
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Craig Dennis from England, Licencja: CC BY 2.0
Sebastian Vettel (Red Bull)