Grand Prix Włoch 2017
| ||||
969. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 1–3 września 2017 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 53 | |||
Długość okrążenia | 5,793 km | |||
Dystans | 306,720 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton (1:35,554, Mercedes) | |||
Zwycięzca | Lewis Hamilton (1:15:32,312, Mercedes) | |||
Najszybsze okrążenie | Daniel Ricciardo (1:23,361, Red Bull–TAG Heuer) | |||
13. Grand Prix w sezonie 2017 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Belgii | |||
Następne | Grand Prix Singapuru | |||
Grand Prix Włoch | ||||
|

Grand Prix Włoch 2017 (oficjalnie Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2017) – trzynasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2017. Grand Prix odbyło się w dniach 1–3 września na torze Autodromo Nazionale di Monza w mieście Monza.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:21,537 | 28 |
2 | 77 | ![]() | Mercedes | 1:21,406 | 25 |
3 | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:40,660 | 4 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:36,009 | 1:34,660 | 1:35,554 | 1 | |||||
2 | 33 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:37,344 | 1:36,113 | 1:36,702 | 13[a] | |||||
3 | 3 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:38,304 | 1:37,313 | 1:36,841 | 16[a][b] | |||||
4 | 18 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:37,653 | 1:37,002 | 1:37,032 | 2 | |||||
5 | 31 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:38,775 | 1:37,580 | 1:37,719 | 3 | |||||
6 | 77 | ![]() | Mercedes | 1:35,716 | 1:35,396 | 1:37,833 | 4 | |||||
7 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:38,235 | 1:37,031 | 1:37,987 | 5 | |||||
8 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:37,198 | 1:36,223 | 1:38,064 | 6 | |||||
9 | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 1:38,338 | 1:37,456 | 1:38,251 | 7 | |||||
10 | 2 | ![]() | McLaren–Honda | 1:38,767 | 1:37,471 | 1:39,157 | 18[c] | |||||
11 | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 1:38,511 | 1:37,582 | – | 10[b] | |||||
12 | 27 | ![]() | Renault | 1:39,242 | 1:38,059 | – | 14[d] | |||||
13 | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 1:39,134 | 1:38,202 | – | 19[e] | |||||
14 | 26 | ![]() | Toro Rosso | 1:39,183 | 1:38,245 | – | 8 | |||||
15 | 55 | ![]() | Toro Rosso | 1:39,788 | 1:38,526 | – | 15[d] | |||||
16 | 20 | ![]() | Haas–Ferrari | 1:40,489 | – | – | 9 | |||||
17 | 30 | ![]() | Renault | 1:40,646 | – | – | 17[f] | |||||
18 | 9 | ![]() | Sauber | 1:41,732 | – | – | 11 | |||||
19 | 94 | ![]() | Sauber | 1:41,875 | – | – | 12 | |||||
Niesklasyfikowani | ||||||||||||
8 | ![]() | Haas–Ferrari | 1:43,355 | – | – | 20[g][b] | ||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 44 | ![]() | Mercedes | 53 | 1:15:32,312 | ||
2 | ![]() | 77 | ![]() | Mercedes | 53 | +0:04,471 | ||
3 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 53 | +0:36,317 | ||
4 | ![]() | 3 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 53 | +0:40,335 | ||
5 | ![]() | 7 | ![]() | Ferrari | 53 | +1:00,082 | ||
6 | ![]() | 31 | ![]() | Force India–Mercedes | 53 | +1:11,528 | ||
7 | ![]() | 18 | ![]() | Williams–Mercedes | 53 | +1:14,156 | ||
8 | ![]() | 19 | ![]() | Williams–Mercedes | 53 | +1:14,834 | ||
9 | ![]() | 11 | ![]() | Force India–Mercedes | 53 | +1:15,276 | ||
10 | ![]() | 33 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 52 | +1 okr. | ||
11 | ![]() | 20 | ![]() | Haas–Ferrari | 52 | +1 okr. | ||
12 | ![]() | 26 | ![]() | Toro Rosso | 52 | +1 okr. | ||
13 | ![]() | 27 | ![]() | Renault | 52 | +1 okr. | ||
14 | ![]() | 55 | ![]() | Toro Rosso | 52 | +1 okr. | ||
15 | ![]() | 8 | ![]() | Haas–Ferrari | 52 | +1 okr. | ||
16 | ![]() | 94 | ![]() | Sauber | 51 | +2 okr. | ||
17 | ![]() | 14 | ![]() | McLaren–Honda | 50 | +3 okr. | skrzynia biegów | |
18 | ![]() | 9 | ![]() | Sauber | 49 | +4 okr. | zawieszenie | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | ![]() | McLaren–Honda | 33 | +20 okr. | jednostka napędowa | |||
30 | ![]() | Renault | 29 | +24 okr. | jednostka napędowa | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Red Bull–TAG Heuer | 1:23,361 | 49 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[6]
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
44 | ![]() | 1-31, 33-53 | 51 | ||
77 | ![]() | 31-33 | 2 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | 13 | 238 | 6 | 2 | – | 8 | 6 | – |
2 | -1 | ![]() | 13 | 235 | 4 | 5 | 1 | 2 | 2 | – |
3 | 0 | ![]() | 13 | 197 | 2 | 4 | 3 | 2 | – | 1 |
4 | 0 | ![]() | 13 | 144 | 1 | – | 5 | – | 1 | 3 |
5 | 0 | ![]() | 13 | 138 | – | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 |
6 | 0 | ![]() | 13 | 68 | – | – | 1 | – | – | 6 |
7 | 0 | ![]() | 13 | 58 | – | – | – | – | 1 | 1 |
8 | 0 | ![]() | 13 | 55 | – | – | – | – | – | – |
9 | 0 | ![]() | 13 | 36 | – | – | – | – | – | 4 |
10 | 0 | ![]() | 13 | 34 | – | – | – | – | – | 2 |
11 | 0 | ![]() | 12 | 31 | – | – | – | – | – | 2 |
12 | +1 | ![]() | 13 | 24 | – | – | 1 | – | – | 3 |
13 | -1 | ![]() | 13 | 24 | – | – | – | – | – | 3 |
14 | 0 | ![]() | 13 | 11 | – | – | – | – | – | 3 |
15 | 0 | ![]() | 11 | 10 | – | – | – | – | 1 | 5 |
16 | 0 | ![]() | 11 | 5 | – | – | – | – | – | 2 |
17 | 0 | ![]() | 13 | 4 | – | – | – | – | – | 3 |
18 | 0 | ![]() | 12 | 1 | – | – | – | – | – | 4 |
19 | 0 | ![]() | 12 | 0 | – | – | – | – | – | 4 |
20 | 0 | ![]() | 13 | 0 | – | – | – | – | – | 3 |
21 | 0 | ![]() | 2 | 0 | – | – | – | – | – | 1 |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
![]() | 1 | – | – | – | – | – | – | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 26 | 435 | 8 | 6 | 3 | 10 | 6 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 26 | 373 | 4 | 7 | 3 | 3 | 4 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 26 | 212 | 1 | – | 6 | – | 1 | 9 |
4 | 0 | ![]() | 26 | 113 | – | – | – | – | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 26 | 55 | – | – | 1 | – | – | 6 |
6 | 0 | ![]() | 26 | 40 | – | – | – | – | – | 7 |
7 | 0 | ![]() | 26 | 35 | – | – | – | – | – | 6 |
8 | 0 | ![]() | 25 | 34 | – | – | – | – | – | 6 |
9 | 0 | ![]() | 24 | 11 | – | – | – | – | 1 | 10 |
10 | 0 | ![]() | 26 | 5 | – | – | – | – | – | 6 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ a b Kara przesunięcia o 20 pozycji na starcie wyścigu za ponadlimitowe wykorzystanie elementów układu napędowego.
- ↑ a b c Kara przesunięcia o 5 pozycji na starcie wyścigu za nieregulaminową wymianę skrzyni biegów.
- ↑ Kara przesunięcia o 25 pozycji na starcie wyścigu za ponadlimitowe wykorzystanie elementów układu napędowego.
- ↑ a b Kara przesunięcia o 10 pozycji na starcie wyścigu za ponadlimitowe wykorzystanie elementów układu napędowego.
- ↑ Kara przesunięcia o 35 pozycji na starcie wyścigu za ponadlimitowe wykorzystanie elementów układu napędowego.
- ↑ Kara przesunięcia o 15 pozycji na starcie wyścigu za ponadlimitowe wykorzystanie elementów układu napędowego.
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo przekroczenia reguły 107%.
Przypisy
- ↑ Grand Prix Włoch 2017 - lista startowa (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29].
- ↑ Grand Prix Włoch 2017 - sesja treningowa 1 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29].
- ↑ Grand Prix Włoch 2017 - wynik kwalifikacji (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29].
- ↑ Grand Prix Włoch 2017 - rezultat wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29].
- ↑ Grand Prix Włoch 2017 - najszybsze okrążenia w wyścigu (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2020-10-29].
- ↑ 2017 Heineken Grand Prix of Italy (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2017-09-03].
Linki zewnętrzne
- Podstrona Grand Prix Włoch 2017 na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.). formula1.com. [dostęp 2017-09-01].
|
|
Media użyte na tej stronie
Flaga Finlandii
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Green arrow icon pointing up
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Liondartois, Licencja: CC BY-SA 4.0
Verstappen Monza 2017
Autor: Will Pittenger, Licencja: CC BY-SA 3.0
Track map of the Grand Prix circuit at Autodromo Nazionale Monza. The hi-speed track is shown in the background.