Grand Prix Wielkiej Brytanii 1974
| ||
  Brands Hatch | ||
| 10. wyścig z 15 w sezonie 245. wyścig mistrzostw Formuły 1 | ||
| Data | 20 lipca 1974 | |
| Trasa | ||
| Liczba okrążeń | 75 | |
| Długość okrążenia | 4,265 km | |
| Dystans | 319,875 km | |
| Zgłoszenia | ||
| Zgłoszenia | 34 kierowców | |
| Zakwalifikowało się | 25 kierowców | |
| Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |
| Najlepsze wyniki | ||
| Pole position | Niki Lauda (1:19,7, Ferrari) | |
| Zwycięzca | Jody Scheckter (1:43:02,2, Tyrrell) | |
| Najszybsze okrążenie | Niki Lauda (1:21,1, Ferrari) | |
| Grand Prix Francji w sezonie 1974 Grand Prix Niemiec 1973 Grand Prix Wielkiej Brytanii 1975 | ||
Emerson Fittipaldi podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1974
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1974 (oryg. John Player British Grand Prix) – 10. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 20 lipca 1974, po raz szósty na torze Brands Hatch.
27. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 25. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Uwagi
- Pole position: Niki Lauda – 1:19.7
- Najszybsze okrążenie: Niki Lauda – 1:21.1 on lap 25
|
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of South Africa (1928–1994).svg
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
.svg)
Flag of New Zealand.svg
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Brands Hatch 1960-1975.svg
Autor: John Chapman, Licencja: CC BY-SA 4.0
Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix circuit (Indy Circuit in grey) as it existed between between 1960 and 1975. This was the first incarnation of the full Grand Prix circuit.
Autor: John Chapman, Licencja: CC BY-SA 4.0
Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix circuit (Indy Circuit in grey) as it existed between between 1960 and 1975. This was the first incarnation of the full Grand Prix circuit.
Emerson Fittipaldi McLaren M23 1974 Britain.jpg
Autor: Gerald Swan, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Emerson Fittipaldi, Marlboro Team Texaco (McLaren) McLaren M23 atBritish GP Race of Champions *The chassis seemed to be an earlier model of the 1974 M23B (look its engine cover)
Autor: Gerald Swan, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Emerson Fittipaldi, Marlboro Team Texaco (McLaren) McLaren M23 at