Grand Prix Wielkiej Brytanii 1986
| 9. wyścig z 16 w sezonie 429. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Brands Hatch | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 75 | |||
| Długość okrążenia | 4,207 km | |||
| Dystans | 315,525 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 26 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 9 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Nelson Piquet | |||
| Zwycięzca | Nigel Mansell | |||
| Najszybsze okrążenie | Nigel Mansell | |||
| 9. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
(c) Peterhanna, CC-BY-SA-3.0
Ayrton Senna podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1986
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1986 (oryg. Shell Oils British Grand Prix) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 13 lipca 1986, po raz 12. na torze Brands Hatch.
39. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 37. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Uwagi
- Pole position: Nelson Piquet - 1:06.961
- Najszybsze okrążenie: Nigel Mansell - 1:09.593 on lap 69
- Jacques Laffite złamał obie nogi w karambolu na początku wyścigu, co doprowadziło do zakończenia jego kariery.
Media użyte na tej stronie
.svg)
.svg)
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Senna Brands 1986.jpg
(c) Peterhanna, CC-BY-SA-3.0
Ayrton Senna driving for Lotus at the 1986 British Grand Prix.
(c) Peterhanna, CC-BY-SA-3.0
Ayrton Senna driving for Lotus at the 1986 British Grand Prix.
Brands Hatch 1976-1987.svg
Autor: John Chapman, Licencja: CC BY-SA 4.0
Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix motor racing circuit (Indy Circuit in grey) at it existed between 1976 and 1987. 1976 saw major revisions to both the profile of Paddock Hill Bend and the location of the Bottom Straight. In addition to the physical works, many parts of the circuit were renamed at the same time, including Bottom Straight (Cooper Straight), Top Straight (Brabham Straight), Bottom Bend (Granham Hill Bend), the latter part of Clearways (Clark Curve), and Portobello Straight (Derek Minter Straight).
Autor: John Chapman, Licencja: CC BY-SA 4.0
Diagrammatic map of the Brands Hatch Grand Prix motor racing circuit (Indy Circuit in grey) at it existed between 1976 and 1987. 1976 saw major revisions to both the profile of Paddock Hill Bend and the location of the Bottom Straight. In addition to the physical works, many parts of the circuit were renamed at the same time, including Bottom Straight (Cooper Straight), Top Straight (Brabham Straight), Bottom Bend (Granham Hill Bend), the latter part of Clearways (Clark Curve), and Portobello Straight (Derek Minter Straight).