Grand Prix Wielkiej Brytanii 1994
| 8. wyścig z 16 w sezonie 556. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Silverstone | ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 60 | |||
| Długość okrążenia | 5,057 km | |||
| Dystans | 303,420 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 28 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 16 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Damon Hill | |||
| Zwycięzca | Damon Hill | |||
| Najszybsze okrążenie | Damon Hill | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
.jpg)
Damon Hill podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1994
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1994 (oryg. RAC British Grand Prix) – ósma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 10 lipca 1994, po raz 28. na torze Silverstone.
47. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 45. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:24.960 | - | - |
| 2 | 5 |  Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:24.963 | 0:00.003 | 0:00.003 |
| 3 | 28 |  Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:24.980 | 0:00.017 | 0:00.020 |
| 4 | 27 |  Jean Alesi | Ferrari | G | 1:25.541 | 0:00.561 | 0:00.581 |
| 5 | 7 |  Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 1:26.268 | 0:00.727 | 0:01.308 |
| 6 | 14 |  Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:26.271 | 0:00.003 | 0:01.311 |
| 7 | 2 | David Coulthard | Williams-Renault | G | 1:26.337 | 0:00.066 | 0:01.377 |
| 8 | 3 |  Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:26.414 | 0:00.077 | 0:01.454 |
| 9 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:26.768 | 0:00.354 | 0:01.808 |
| 10 | 6 |  Jos Verstappen | Benetton-Ford | G | 1:26.841 | 0:00.073 | 0:01.881 |
| 11 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:26.920 | 0:00.079 | 0:01.960 |
| 12 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | G | 1:27.065 | 0:00.145 | 0:02.105 |
| 13 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 1:27.284 | 0:00.219 | 0:02.324 |
| 14 | 23 |  Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:27.522 | 0:00.238 | 0:02.562 |
| 15 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:27.785 | 0:00.263 | 0:02.825 |
| 16 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:27.886 | 0:00.101 | 0:02.926 |
| 17 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:28.100 | 0:00.214 | 0:03.140 |
| 18 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | G | 1:28.212 | 0:00.112 | 0:03.252 |
| 19 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:28.225 | 0:00.013 | 0:03.265 |
| 20 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:28.231 | 0:00.006 | 0:03.271 |
| 21 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:28.340 | 0:00.109 | 0:03.380 |
| 22 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:28.519 | 0:00.179 | 0:03.559 |
| 23 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 1:28.955 | 0:00.436 | 0:03.995 |
| 24 | 19 |  Olivier Beretta | Larrousse-Ford | G | 1:29.299 | 0:00.344 | 0:04.339 |
| 25 | 31 |  David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:30.690 | 0:01.391 | 0:05.730 |
| 26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | G | 1:30.722 | 0:00.032 | 0:05.762 |
| Nie zakwalifikowali się | |||||||
| 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:31.496 | 0:00.774 | 0:06.536 | |
| 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:32.507 | 0:01.011 | 0:07.547 | |
| P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
2Najszybsze okrążenie
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:27.100 | 11 |
Przypisy
- ↑ Pierwotnie sklasyfikowany na drugiej pozycji. Zdyskwalifikowany za wyprzedzanie podczas okrążenia formującego.
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- Opis wyścigu w Formuła 1 Fan Club Polska. f1fanclub.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-04-24)].
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Finland.svg
Flaga Finlandii
Flaga Finlandii
Straight Line Steady.svg
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green Arrow Up Darker.svg
Green arrow icon pointing up
Green arrow icon pointing up
Damon Hill - Williams FW16 at the 1994 British Grand Prix (32541472155).jpg
Autor: Martin Lee from London, UK, Licencja: CC BY-SA 2.0
Damon Hill - Williams FW16 at the 1994 British Grand Prix
Autor: Martin Lee from London, UK, Licencja: CC BY-SA 2.0
Damon Hill - Williams FW16 at the 1994 British Grand Prix
Silverstone Circuit 1994.png
Autor: Tom McKay, Licencja: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1994 configuration. Made to scale from aerial photographs.
Autor: Tom McKay, Licencja: CC BY-SA 4.0
Track diagram of Silverstone Circuit in the UK in 1994 configuration. Made to scale from aerial photographs.