Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012
9. wyścig z 20 w sezonie 867. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 60 | |||
Długość okrążenia | 5,100 km | |||
Dystans | 306 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 21 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Fernando Alonso | |||
Zwycięzca | Mark Webber | |||
Najszybsze okrążenie | Kimi Räikkönen | |||
9. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
|

Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012 (oficjalnie 2012 Formula 1 Santander British Grand Prix) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Kwalifikacje
W drugiej sesji kwalifikacyjnej wystąpiła ponad półtoragodzinna przerwa spowodowana ulewnymi opadami deszczu[1]. Pole position zdobył Fernando Alonso[2].
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Lotus-Renault | 1:56,552 | 13 |
2 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:56,345 | 7 |
3 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:32,167 | 21 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:46,515 | 1:55,921 | 1:51,746 | 1 | |||||
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:47,276 | 1:55,898 | 1:51,793 | 2 | |||||
3 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:46,571 | 1:55,799 | 1:52,020 | 3 | |||||
4 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:46,127 | 1:56,931 | 1:52,199 | 4 | |||||
5 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:47,401 | 1:56,388 | 1:53,065 | 5 | |||||
6 | 9 | ![]() | Lotus-Renault | 1:47,309 | 1:56,469 | 1:53,290 | 6 | |||||
7 | 18 | ![]() | Williams-Renault | 1:46,449 | 1:56,802 | 1:38,475 | 7 | |||||
8 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:47,443 | 1:54,897 | 1:53,543 | 8 | |||||
9 | 12 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:46,334 | 1:55,556 | 1:54,382 | 14[3] | |||||
10 | 10 | ![]() | Lotus-Renault | 1:47,043 | 1:56,388 | - | 9 | |||||
11 | 11 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:47,582 | 1:57,009 | - | 10 | |||||
12 | 14 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:46,649 | 1:57,071 | - | 16[4] | |||||
13 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:47,724 | 1:57,108 | - | 11 | |||||
14 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:47,266 | 1:57,132 | - | 12 | |||||
15 | 19 | ![]() | Williams-Renault | 1:47,105 | 1:57,426 | - | 14 | |||||
16 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:47,705 | 1:57,719 | - | 23[5] | |||||
17 | 15 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:46,494 | 1:57,895 | - | 15 | |||||
18 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:48,044 | - | - | 17 | |||||
19 | 21 | ![]() | Caterham-Renault | 1:49,027 | - | - | 18 | |||||
20 | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 1:49,477 | - | - | 19 | |||||
21 | 24 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:51,618 | - | - | 20 | |||||
22 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:52,742 | - | - | 21 | |||||
23 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:53,040 | - | - | 22 | |||||
25 | ![]() | Marussia-Cosworth | 1:54,143 | - | - | 24[3] | ||||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |||||
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 52 | 1h25m11,288 | ||
2 | ![]() | 5 | ![]() | Ferrari | 52 | +0:03,060 | ||
3 | ![]() | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 52 | +0:04,836 | ||
4 | ![]() | 6 | ![]() | Ferrari | 52 | +0:09,519 | ||
5 | ![]() | 9 | ![]() | Lotus-Renault | 52 | +0:10,314 | ||
6 | ![]() | 10 | ![]() | Lotus-Renault | 52 | +0:17,101 | ||
7 | ![]() | 7 | ![]() | Mercedes | 52 | +0:29,153 | ||
8 | ![]() | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 52 | +0:36,463 | ||
9 | ![]() | 19 | ![]() | Williams-Renault | 52 | +0:43,347 | ||
10 | ![]() | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 52 | +0:44,444 | ||
11 | ![]() | 14 | ![]() | Sauber-Ferrari | 52 | +0:45,370 | ||
12 | ![]() | 12 | ![]() | Force India-Mercedes | 52 | +0:47,856 | ||
13 | ![]() | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +0:51,241 | ||
14 | ![]() | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 52 | +0:53,313 | ||
15 | ![]() | 8 | ![]() | Mercedes | 52 | +0:57,394 | ||
16 | ![]() | 18 | ![]() | Williams-Renault | 51 | +1 okr. | ||
17 | ![]() | 20 | ![]() | Caterham-Renault | 51 | +1 okr. (09,333) | ||
18 | ![]() | 24 | ![]() | Marussia-Cosworth | 51 | +1 okr. (24,262) | ||
19 | ![]() | 25 | ![]() | Marussia-Cosworth | 51 | +1 okr. (20,425) | ||
20 | ![]() | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 50 | +2 okr. | ||
21 | ![]() | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 50 | +2 okr. (12,554) | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
15 | ![]() | Sauber-Ferrari | 11 | kolizja z Maldonado | ||||
11 | ![]() | Force India-Mercedes | 2 | uszkodzenia z kolizji | ||||
Nie wystartowali | ||||||||
21 | ![]() | Caterham-Renault | 0 | silnik | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | ![]() | Lotus | 1:34,661 | 50 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | ![]() | 1-15, 18-47 | 44 | ||
2 | ![]() | 47-52 | 5 | ||
4 | ![]() | 15-18 | 3 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 9 | 129 | 2 | 2 | 1 | 1 | - | - |
2 | 0 | ![]() | 9 | 116 | 2 | - | - | 1 | - | - |
3 | +1 | ![]() | 9 | 100 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 |
4 | -1 | ![]() | 9 | 92 | 1 | - | 3 | 2 | - | - |
5 | +1 | ![]() | 9 | 83 | - | 2 | 1 | - | 2 | - |
6 | -1 | ![]() | 9 | 75 | 1 | 1 | - | 1 | 1 | - |
7 | 0 | ![]() | 9 | 61 | - | 1 | 1 | - | 1 | 4 |
8 | 0 | ![]() | 9 | 50 | 1 | 1 | - | - | 1 | - |
9 | 0 | ![]() | 9 | 39 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 |
10 | 0 | ![]() | 9 | 29 | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
11 | 0 | ![]() | 9 | 27 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | +1 | ![]() | 9 | 23 | - | - | 1 | - | - | 5 |
13 | +3 | ![]() | 9 | 23 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | -2 | ![]() | 9 | 21 | - | - | - | - | 1 | 3 |
15 | 0 | ![]() | 9 | 18 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | -2 | ![]() | 9 | 17 | - | - | - | - | - | 1 |
17 | 0 | ![]() | 9 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 0 | ![]() | 9 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
19 | 0 | ![]() | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | 0 | ![]() | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
21 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | ![]() | 9 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
23 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | 0 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 18 | 216 | 3 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 |
2 | +2 | ![]() | 18 | 152 | 2 | 2 | 1 | 1 | - | 1 |
3 | 0 | ![]() | 18 | 144 | - | 3 | 2 | - | 3 | 4 |
4 | -2 | ![]() | 18 | 142 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | - |
5 | 0 | ![]() | 18 | 98 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 |
6 | 0 | ![]() | 18 | 60 | - | 1 | 1 | - | 2 | 4 |
7 | 0 | ![]() | 18 | 47 | 1 | - | - | 1 | - | 3 |
8 | 0 | ![]() | 18 | 44 | - | - | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 18 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | ![]() | 18 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | ![]() | 17 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
Seria GP2
Przypisy
- ↑ Wojciech Kulik: GP Wielkiej Brytanii: Alonso zwycięzcą trudnych kwalifikacji. Formula-one.pl, 2012-07-07. [dostęp 2012-07-09]. (pol.).
- ↑ a b Santander British Grand Prix 2012 > Łączny wynik kwalifikacji. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ a b Nataniel Piórkowski: Hulkenberg i Pic ukarani za wymianę przekładni. f1wm.pl, 2012-07-07. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Kobayashi ukarany przesunięciem na starcie GP Wielkiej Brytanii. f1wm.pl, 2012-06-24. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
- ↑ Nataniel Piórkowski: Vergne ukarany za spowodowanie kolizji z Kovalainenenm. f1wm.pl, 2012-06-24. [dostęp 2012-07-07]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2012 > Rezultat wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
- ↑ Santander British Grand Prix 2012 > Najszybsze okr. w wyścigu. f1wm.pl. [dostęp 2012-07-08]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Strona Grand Prix Wielkiej Brytanii 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-07-25]. (ang.).
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Green arrow icon pointing up
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.



Autor: Evoflash, Licencja: CC BY 2.0
Fernando Alonso lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2012 sur Ferrari F2012.
Autor: Anthony Alessio Tralongo, Licencja: CC BY-SA 4.0
Silverstone Circuit vector map