Grand Prix na Żużlu 1995
| |||
Dyscyplina | żużel | ||
---|---|---|---|
Organizator | FIM | ||
Szczegóły turnieju | |||
Pierwsze zawody | 20 maja 1995 Wrocław | ||
Zamknięcie (finał) | 30 września 1995 Londyn | ||
Liczba zawodników | 18 (23) | ||
I miejsce | Hans Nielsen Dania | ||
II miejsce | Tony Rickardsson Szwecja | ||
III miejsce | Sam Ermolenko Stany Zjednoczone |
Grand Prix IMŚ na Żużlu 1995 – inauguracyjny cykl turniejów, prowadzony przez Międzynarodową Federację Motocyklową (FIM). Cykl Grand Prix zastąpił jednodniowe indywidualne mistrzostwa świata. W sezonie 1995 17 żużlowców zmagało się o tytuł mistrza świata podczas 6 rund.
Zasady
Każdy turniej składał się z 24 biegów. Zawodnicy startowali wedle dwudziestobiegówki. Następnie, na podstawie zdobytych punktów, przydzielani byli do biegów finałowych. Najlepsza czwórka startowała w finale A (bieg 24), miejsca 5-8 w finale B (bieg 23), miejsca 9-12 w finale C (bieg 22), miejsca 13-16 w finale D (bieg 21), natomiast pozostała dwójka kończyła udział w Grand Prix z dwoma i jednym punktem.
Pozycje startowe w finałach B, C i D przydzielana były na podstawie miejsc po 20. biegach. Zawodnicy z miejsc 5, 9 i 13 startowali z toru A w kasku czerwonym, miejsca 6, 10 i 14 z toru B w kasku niebieskim, miejsca 7, 11 i 15 z toru C w kasku białym, natomiast miejsca 8, 12 i 16 z toru D w kasku żółtym. W finale A zawodnicy sami wybierali tor w kolejności zajętego miejsca po 20. biegach.
Punktacja
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkty | 20 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Zawodnicy
Zawodnicy z numerami 1-15 oraz 17-18 w sezonie 1995 startowali we wszystkich turniejach. Pierwsza dziesiątka to kolejno najlepsi żużlowcy z finały IMŚ ’94. Numery 11-15 oraz 18 otrzymali zawodnicy, którzy zajmowali wysokie miejsca w finale IMŚ ’93. Numer 17 otrzymał indywidualny mistrz świata juniorów z 1994. W każdym turnieju z numerem 16 startował inny zawodnik (tzw. dzika karta).
Stali uczestnicy
|
|
Rezerwowy
- (19) Peter Karlsson – 8. miejsce na IMŚ 1993
Dzikie karty
|
|
Terminarz i wyniki
Lp. | Data | Grand Prix | Stadion | Miasto | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 maja | Polski | Stadion Olimpijski | Wrocław | Tomasz Gollob | Wyniki |
2 | 7 czerwca | Austrii | ÖAMTC Zweigverein | Wiener Neustadt | Billy Hamill | Wyniki |
3 | 8 lipca | Niemiec | Motorstadion | Abensberg | Tommy Knudsen | Wyniki |
4 | 12 sierpnia | Szwecji | Motorstadium | Linköping | Tommy Knudsen | Wyniki |
5 | 9 września | Danii | Speedway Center | Vojens | Hans Nielsen | Wyniki |
6 | 30 września | Wielkiej Brytanii | Hackney Stadium | Londyn | Greg Hancock | Wyniki |
Klasyfikacja końcowa
Poz | Zawodnik | POL | AUT | GER | SWE | DEN | GBR | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (2) Hans Nielsen | 18 | 17 | 18 | 16 | 20 | 14 | 103 |
2 | (1) Tony Rickardsson | 15 | 18 | 12 | 18 | 17 | 8 | 88 |
3 | (12) Sam Ermolenko | 14 | 11 | 10 | 12 | 18 | 18 | 83 |
4 | (4) Greg Hancock | 9 | 13 | 9 | 17 | 14 | 20 | 82 |
5 | (18) Billy Hamill | 4 | 20 | 17 | 11 | 13 | 15 | 80 |
6 | (8) Mark Loram | 16 | 16 | 8 | 9 | 11 | 17 | 77 |
7 | (11) Chris Louis | 17 | 10 | 13 | 15 | 15 | 7 | 77 |
8 | (7) Henrik Gustafsson | 12 | 15 | 15 | 8 | 7 | 16 | 73 + 3 |
9 | (13) Tomasz Gollob | 20 | 12 | 6 | 10 | 16 | 9 | 73 + 2 |
10 | (5) Tommy Knudsen | 2 | 2 | 20 | 20 | 12 | 11 | 67 |
11 | (3) Craig Boyce | 11 | 8 | 7 | 14 | 10 | 10 | 60 |
12 | (6) Marvyn Cox | 8 | 14 | 11 | 7 | 8 | 6 | 54 |
13 | (15) Gary Havelock | 13 | 7 | 4 | 6 | 2 | 13 | 45 |
14 | (14) Andy Smith | 6 | 9 | 14 | 3 | 3 | 3 | 38 |
15 | (10) Jan Stæchmann | 7 | 4 | 3 | 1 | 6 | 2 | 23 |
16 | (17) Mikael Karlsson | 3 | 3 | 2 | 4 | 1 | 4 | 17 |
17 | (16) Gerd Riss | – | – | 16 | – | – | – | 16 |
18 | (16, 19) Peter Karlsson | 1 | 1 | 1 | 13 | – | – | 16 |
19 | (16) Jason Crump | – | – | – | – | – | 12 | 12 |
20 | (16) Dariusz Śledź | 10 | – | – | – | – | – | 10 |
21 | (16) Lars Gunnestad | – | – | – | – | 9 | – | 9 |
22 | (9) Josh Larsen | – | – | – | 2 | 4 | 1 | 7 |
23 | (16) Franz Leitner | – | 6 | – | – | – | – | 6 |
Zobacz też
- żużlowe Grand Prix
- Grand Prix IMŚ na Żużlu 1996 (eliminacje)
Media użyte na tej stronie
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).