Gromobój (pociąg pancerny)
.jpg) Gromobój w Mościskach (1919) | |
| Historia | |
| Państwo | |
|---|---|
| Działania zbrojne | |
| wojna polsko-ukraińska | |
| Organizacja | |
| Rodzaj sił zbrojnych | |
| Formacja | |
| Rodzaj wojsk | |
Gromobój – improwizowany polski pociąg pancerny z okresu walk polsko-ukraińskich w latach 1918–1919.
Historia
Pociąg ten powstał z inicjatywy kolejarzy z Zagórza[1] w Fabryce Maszyn i Wagonów w Sanoku. Brał udział w walkach w rejonie węzła kolejowego w Zagórzu.
7 lutego 1919 roku batalion polowy pułku piechoty ziemi rzeszowskiej przy wsparciu baterii haubic z Jasienia oraz pociągu pancernego „Gromobój” zdobył miejscowości Bandrów i Daszówkę[2].
W czasie likwidacji Republiki Komańczańskiej, „Gromobój” utrzymywał „porządek” na odcinku linii kolejowej Zagórz – Szczawne – Komańcza – Łupków.
Pancerz pociągu zbudowany był z ceglanych ścian, między którymi znajdował się żwir rzeczny[3].
Odznaka pamiątkowa
Odznaka w kształcie tarczy herbowej, odlewana w jasnym brązie, srebrzona obustronnie w kąpieli, lekko oksydowana, minimalnie wypukła. Wymiary: 42 × 48 milimetrów, grubość około 2 milimetry. U góry daty: 8 XII 18 - 8 VIII 19. Pomiędzy datami wianek, z którego biją dwie zygzakowate linie piorunów. Pod wiankiem fantazyjny napis: Pancernik. Pod napisem wyobrażenie wozu bojowego, a pod nim napis: Gromobój. Odznaka noszona na śrubie[4][5].
Przypisy
- ↑ Wortal Turystyczny, wortal-turystyczny.pl [dostęp 2017-11-23].
- ↑ Mieczysław Roszkiewicz: Zarys historii wojennej 18-go Pułku Piechoty. Warszawa: Zakłady Graficzne „Polska Zjednoczona”, 1929, s. 6, seria: Zarys historii wojennej pułków polskich 1918–1920.
- ↑ Edward Zając: Jak Sanok wybił się na niepodległość. Sanok: Miejska Biblioteka Publiczna im. Grzegorza z Sanoka w Sanoku, 1995, s. 30. ISBN 83-901466-3-0.
- ↑ Żebrowski 1971 ↓, s. 109.
- ↑ Sawicki i Wielechowski 2007 ↓, s. 326.
Bibliografia
- Zdzisław Sawicki, Adam Wielechowski: Odznaki Wojska Polskiego 1918–1945. Katalog Zbioru Falerystycznego: Wojsko Polskie 1918–1939: Polskie Siły Zbrojne na Zachodzie. Warszawa: Pantera Books, 2007. ISBN 978-83-204-3299-2.
- Marian Żebrowski: Zarys historii polskiej broni pancernej 1918–1947. Londyn: Zarząd Zrzeszenia Kół Oddziałów Broni Pancernej, 1971.
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Flaga Rzeczypospolitej Polskiej, a później Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej w okresie 1928-1980 ustanowiona rozporządzeniem Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 13 grudnia 1927 r. o godłach i barwach państwowych oraz o oznakach, chorągwiach i pieczęciach, Dz. U. z 1927 r. Nr 115, poz. 980 i potwierdzona dekretem z dnia 9 listopada 1955 r. o znakach Sił Zbrojnych, Dz. U. z 1955 r. Nr 47, poz. 315.
Do odwzorowania barwy czerwonej użyto domyślnego odcienia "vermilion" (#E34234, cynober). Proporcje 5:8 (w dekrecie z 1955 roku błędnie ustalone jako 3:8, skorygowane w obwieszczeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 20 lutego 1956 r. o sprostowania błędu w dekrecie z dnia 7 grudnia 1955 r. o godle i barwach Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej oraz o pieczęciach państwowych, Dz.U. z 1955 r. Nr 47 poz. 314).
Pociąg pancerny "Gromobój" (Mościska, 25 lutego 1919)
Odznaka pamiątkowa pociągu pancernego Gromobój