Grumman F2F
| ||
 Grumman F2F | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Stany Zjednoczone | |
| Producent | Grumman | |
| Konstruktor | Leroy Grumman | |
| Typ | samolot myśliwski | |
| Konstrukcja | samolot dwupłatowy, jednosilnikowy, posiadał chowane podwozie | |
| Załoga | 1 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 18 listopada 1933 | |
| Lata produkcji | 1934-1935 | |
| Liczba egzemplarzy | 55 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | XR-1534-44 Twin Wasp Junior | |
| Moc | 446 kW | |
| Wymiary | ||
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 369 km/h | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 2 karabiny maszynowe kal. 7,62 mm (zamontowane nad owiewką silnika) | ||
| Użytkownicy | ||
| US Navy | ||
| Rzuty | ||
 | ||
Grumman F2F – dwupłatowy, jednosilnikowy samolot myśliwski z wciąganym podwoziem służący jako standardowy myśliwiec Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1936-1940.
Historia
Po sukcesie jakim okazał się znakomity dwumiejscowy SF-1, który był szybszy od ówczesnych myśliwców, US Navy zamówiło u Grummana jednomiejscowy myśliwiec XF2F-1. Nowy samolot miał być uzbrojony w dwa karabiny maszynowe 7,62 mm zamontowane nad owiewką silnika, a kadłub samolotu miał mieć wbudowane wodoszczelne przedziały w celu zwiększenia pływalności samolotu w razie wodowania. Pierwszy lot prototypu odbył się 18 listopada 1933 roku; samolot napędzany był eksperymentalnym silnikiem XR-1534-44 Twin Wasp Junior o mocy 446 kW i osiągnął maksymalną prędkość 369 km/h – o 35 km/h większą od szybkości maksymalnej FF-1. XF2F-1 okazał się też konstrukcją bardziej zwrotną, choć samolot miał pewne problemy ze statecznością.
17 maja 1934 roku United States Navy zamówiła 54 egzemplarze myśliwca; pierwsze samoloty zostały dostarczone 19 stycznia 1935 roku. Nieco później, po wypadku jednego z samolotów, który miał miejsce 16 marca 1935 roku, zamówiono jeden dodatkowy egzemplarz; łącznie US Navy zakupiła więc 55 samolotów tego typu. Ostatni F2F-1 został dostarczony 2 sierpnia 1935 roku.
Służba
F2F-1 służyły jako podstawowe myśliwce US Navy przez 5 lat, od roku 1935 do 1939, kiedy to zastąpiono je nowszym F3F-3. Po wycofaniu z jednostek myśliwskich F2F służyły jeszcze przez pewien czas jako samoloty szkoleniowe.
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
A Grumman F2F-1 fighter of U.S. Navy fighter squadron VF-2, assigned to the aircraft carrier USS Lexington (CV-2), in flight in the 1930s.
Three-side drawing of a Grumman F2F-1 fighter.