Gumpert Tornante

Gumpert Tornante

Gumpert Tornante
Producent	Gumpert
Projektant	Carrozzeria Touring Superleggera
Zaprezentowany	2011 Geneva Motor Show
Okres produkcji	2012–2013
Miejsce produkcji	Altenburg
Poprzednik	Gumpert Apollo
Dane techniczne
Segment	supersamochód segmentu D
Typy nadwozia	2-drzwiowe coupé
Silniki	V8 4,2 l Twin-turbo 32v
Skrzynia biegów	6-biegowa półautomatyczna
Napęd	tylny
Długość	4480 mm
Masa własna	1300 kg
Dane dodatkowe
Konkurencja	Saleen S5S Raptor Ferrari 599 GTO Pagani Huayra Mercedes-Benz SLS AMG

Gumpert Tornante – supersamochód skonstruowany i pokazany w 2011 na Geneva Motor Show przez niemieckie przedsiębiorstwo Gumpert i włoską firmą Carrozzeria Touring Superleggera. Długość wynosi 4480 mm, waga 1300 kg. Typ nadwozia to 2-drzwiowe coupé. Prędkość maksymalna wynosi 310 km/h, zaś przyspieszenie 0–100 km/h 3,0 s. Do napędu użyto jednostki V8 4,2 l Twin-turbo 32v, generującą moc maksymalną 700 KM. Planowano również wprowadzenie wersji z wyższą mocą maksymalną. Napęd przenoszony jest na tylną oś poprzez 6-biegową półautomatyczną skrznię biegów o nazwie TT40e (czas zmiany biegu 40 milisekund). Miał być następcą Gumperta Apollo. Jednak z powodu upadłości producenta montaż modelu został zakończony.

Dane techniczne

Silnik

• V8 4,2 l Twin-turbo 32v
• Maksymalny moment obrotowy: b.d.
• Moc maksymalna: 700 KM

Osiągi

• Prędkość maksymalna: 310 km/h
• Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,0 s

Linki zewnętrzne

• Gumpert Tornante. topgear.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-04-02)].
• Autogen – Gumpert Tornante
• Gumpert Tornante
• Gumpert Tornante
• Gumpert Tornante