Gymnôte (1888)

„Gymnôte” (Q1)
Ilustracja
Klasaokręt podwodny
Typokręt eksperymantalny
Historia
StoczniaLa Seyne
Wodowanie24 września 1888
 Francja
Wejście do służby17 listopada 1888
Wycofanie ze służby22 maja 1908
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

30 t
31 t
Długość17,8 m
Napęd
1 silnik elektryczny Krebs, 1 wał napędowy, 51 KM
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu

7,25 węzła
4,25 węzła
Zasięg65 Mm na powierzchni @ 5 węzłów
25 Mm w zanurzeniu @ 4,25 węzła
Wyrzutnie torpedowe2 × 356 mm

Gymnôte (Q1) – francuski okręt podwodny z końca XIX wieku, zwodowany w roku 1888, jedna z pierwszych konstrukcji okrętów tej klasy. Zaprojektowany przez Gustave’a Zédé jako jednokadłubowa jednostka ze stali, był pierwszym okrętem o satysfakcjonującym poziomie kontroli nad zanurzeniem.

Konstrukcja

Początkowo, „Gymnôte” miał 2 poziome stery głębokości i 2 pionowe płaszczyzny sterowe na końcu rufy do sterowania kierunkiem ruchu. W 1893 i 1895 roku dodano mu jednak 2 dodatkowe pary sterów głębokości w śródokręciu oraz na rufie. Od 1889 roku wyposażony był w peryskop Maugina do obserwacji w zanurzeniu.

Podstawową wadą okrętu był bardzo krótki zasięg będący efektem całkowitego uzależnienia od napędu elektrycznego, którego podstawowym elementem był składający się z 564 ogniw akumulator. Tym niemniej, eksperymentalny „Gymnôte” był bardzo udaną jednostką, która położyła podwaliny pod przyszły rozwój francuskich okrętów podwodnych. W 1894 roku okręt otrzymał ulepszoną baterię 204 ogniw, w 1898 roku został przedłużony o 0,6 m i otrzymał nową baterię 108 ogniw, 90-konny silnik elektryczny produkcji Sautter-Harlé, duży kiosk oraz peryskop teleskopowy, co zwiększyło jego wyporność na powierzchni do 33 ton.

„Gymnôte” wszedł do służby 17 listopada 1888 roku[1] i operował z Tulonu do momentu przypadkowego zatonięcia w czerwcu 1907 roku. Okręt został wydobyty, jednakże z powodu wysokich kosztów naprawy, 22 maja 1908 roku został wykreślony ze służby.

Przypisy

  1. Alexander Sheldon-Duplaix: Memories of the Sea: Five Centuries of Treasures and Adventures, s. 335 p, ​ISBN 2-913366-08-2

Bibliografia

  • Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). ABC-CLIO, marzec 2007, s. 75. ISBN 1-85109-563-2.

Zobacz też

Media użyte na tej stronie

Ensign of France.svg
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)
FMIB 47799 Sous-Marin Gymnote, construit en 1888, sur les plans de l'ingenieur Zede.jpeg
C'est sur le Gymnote que furent experimentes tous les dispositifs employes aujour'hui a bord des sous-marins. Long de 17 metres et deplacant 30 tonneaux, il navigua le premier correctement sous l'eau, et parvint a lancer une torpille avec efficacite
  • Subject: Submarines (Ships), Gymnote (Submarine)
  • Tag: Vessels