H-8 (1992)
| ||
Klasa | holownik | |
Projekt | H-960 | |
Historia | ||
Stocznia | Stocznia Remontowa Nauta | |
Położenie stępki | 21 maja 1991[1] | |
Wodowanie | 15 listopada 1992 | |
Polska | ||
Wejście do służby | 19 marca 1993 | |
Los okrętu | w służbie | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | standardowa: 310 ton pełna: 332 tony | |
Długość | 27,80 m | |
Szerokość | 8,0 m | |
Zanurzenie | 3,66 m | |
Napęd | ||
silnik wysokoprężny H. Cegielski-Sulzer GATL 250 o mocy 960 kW, 1 śruba w dyszy | ||
Prędkość | 12 węzła | |
Zasięg | 1150 Mm przy 12 węzłach | |
Załoga | 17 osób |
H-8 – polski holownik portowo-redowy projektu H-960, zbudowany w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Jego bliźniaczą jednostką jest holownik H-6.
Konstrukcja
Za forpikiem znajdują się trzy pomieszczenia załogi, dwa dwuosobowe oraz jeden przeznaczony dla dwunastu marynarzy oraz pomieszczenie gospodarcze. W przedziale siłowni znajduje się silnik główny oraz trzy zespoły prądotwórcze. Przedostatni przedział kadłuba to magazyn, a ostatni to skrajnik rufowy z maszyną sterową. W nadbudówce mieści się magazyn dziobowy, pomieszczenie dowódcy holownika, jadalnia, kuchnia, magazyn prowiantowy oraz blok sanitarny, służący jednocześnie jako śluza wejściowa podczas działań na skażonym akwenie. Burty kadłuba i dziób osłonięte są odbojnicami i pokryte gumową wykładziną chroniącą przed uszkodzeniem kadłubów dopychanych jednostek[2].
Opis
Holownik H-8 to uniwersalny holownik portowo-redowy, przystosowany do prac ratowniczych. Wyposażony jest w działko wodne oraz pneumatyczną łódź. Ponadto w razie potrzeby może pełnić rolę portowego oraz redowego lodołamacza. Jednostka ta przystosowana jest do udziału w akcjach ratowniczych obejmujących awaryjne holowanie jednostki na morzu, gaszenie pożarów oraz osuszanie zatopionych przedziałów. Posiada możliwość przewożenia na krótkich trasach 50 osób na otwartych pokładach[2][3].
Służba
Holownik wprowadzono do służby 19 marca 1993 roku w składzie 3 Flotylli Okrętów w dywizjonie Pomocniczych Jednostek Pływających[4].
Dowódcą w 2013 roku był kpt. mar. Aleksander Modrzejewski[1].
Przypisy
- ↑ a b Jubileusz H-8. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 4/2013. XVIII (133), s. 4, kwiecień 2013. Warszawa: Magnum X.
- ↑ a b H-8 - holownik uniwersalny Marynarki Wojennej, www.graptolite.net [dostęp 2020-09-17] .
- ↑ Cezary, Nowy dowódca H-8 i Grupy Jednostek Pływających, oficynamorska.pl [dostęp 2020-09-17] (pol.).
- ↑ Pierwsza kobieta-dowódca zespołu okrętów w Marynarce Wojennej, trojmiasto.pl, 14 lutego 2017 [dostęp 2020-09-17] (pol.).
|
|
Media użyte na tej stronie
Autor: Michal Derela, Licencja: CC BY-SA 4.0
Holownik H-8 projektu H-960 Marynarki Wojennej w Gdyni
Bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej. Oparta na Image:Flag of Poland (state).svg. Zgodnie z decyzją podjętą w tym głosowaniu, symboliczne użycie polskiej flagi/godła powinno być oparte o uproszczone kolory HTML: white (#ffffff) i crimson (#dc143c).
Autor: unknown, Licencja: CC-BY-SA-3.0