HMAS Koompartoo

HMAS Koompartoo – australijski stawiacz sieci z okresu II wojny światowej oryginalnie używany jako prom w zatoce Port Jackson w Sydney.

Historia

Prom „Koompartoo” został zbudowany w 1922 w stoczni Newcastle State Dockyard w Newcastle. Pojemność brutto statku wynosiła 448 ton rejestrowych, mierzył on 183 stopy (55,7 m) długości i 36 stóp (10,9 m) szerokości, a jego zanurzenia wynosiło 14 stóp (4,2 m)[1], mógł pomieścić około 2250 pasażerów[2]. Nazwa promu pochodzi od aborygeńskiego słowa znaczącego „nowy początek”[3]. „Koompartoo” i jego siostrzana jednostka HMAS „Kuttabul (1922)” (w późniejszym czasie hulk zatopiony w czasie japońskiego ataku na Sydney w 1942) były największymi promami działającymi w Port Jackson do czasu zbudowania Sydney Harbour Bridge[4].

Po zbudowaniu mostu, w latach 1935-41 „Koompartoo” i „Kuttabul” używane były jako statki wycieczkowe, na ich pokładach często odbywały się wieczorne koncerty połączone z rejsem po Port Jackson[4].

Po wybuchu II wojny światowej „Koompartoo” został zakupiony przez brytyjskie ministerstwo transportu w 1941 z zamiarem użycia go jako transportowca na Bliskim Wschodzie. Po wojnie na Pacyfiku statek został jednak przekazany rządowi Australii. Początkowo służył jako statek zaopatrzeniowy Australian Army[5], ale 18 czerwca 1942 został przekazany RAN-owi i został przystosowany do roli stawiacza sieci[1]. Jego uzbrojenie stanowiły dwa działka Oerlikon 20 mm i cztery karabiny maszynowe Vickers. Do służby jako HMAS „Koompartoo” (Z256) wszedł 23 grudnia 1942[1] pod dowództwem lieutenanta G.G. Mossa[6].

W czasie wojny HMAS „Koompartoo” służył w Darwin, gdzie służył przy tamtejszej zagrodzie bonowej (najdłuższej na świecie[7]) do końca wojny[6].

Po wojnie okręt pozostał w Darwin, do Sydney powrócił dopiero w 1950 i został wycofany do rezerwy. W kwietniu 1962 okręt został wystawiony na sprzedaż, został sprzedany 8 czerwca 1962[6]. Około 1966 kadłub „Koompartoo” został przeholowany do Launceston, gdzie służył jako barka do przewozu boksytu[5].

Przypisy

  1. ↑ a b c Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. Sydney: Doubleday, 1983, s. 202. ISBN 0-86824-095-8.
  2. ↑ G. Andrews, The Ferries of Sydney, s. 117
  3. ↑ G. Andrews, The Ferries of Sydney, s. 113
  4. ↑ a b Koompartoo enters service 1922 (ang.). ferriesofsydney.com, 2011-05-01. [dostęp 2012-02-15].
  5. ↑ a b A Kompendium of Ks (ang.). ferriesofsydney.com, 2009-06-13. [dostęp 2012-02-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-09-24)].
  6. ↑ a b c HMAS „Koompartoo” (ang.). Royal Australian Navy. [dostęp 2016-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-05)].
  7. ↑ Fixed Naval Defences in Darwin Harbour 1939 - 1945 (ang.). Royal Australian Navy. [dostęp 2016-04-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-01-07)].

Bibliografia

  • Graeme Andrews: The Ferries of Sydney. Sydney: A. H. & A. W. Reed, 1976. ISBN 0-589-07172-5.