HMNZS Futurist

HMNZS „Futurist” (T09) – nowozelandzki okręt pomocniczy należący do Royal New Zealand Navy w okresie II wojny światowej.

Historia

„Futurist” powstał jako niemiecki trałowiec o nazwie „Papenburgh” który został wodowany w stoczni J.L. Meyer w Niemczech w 1917[1]. Po zakończeniu I wojny światowej „Papenburgh” został przekazany do Wielkiej Brytanii i w 1920 został sprzedany do Nowej Zelandii gdzie był używany jako trawler już pod nazwą „Futurist”[1].

Jednostka mierzyła 39,3 m długości, 7,1 m szerokości, jej zanurzenie wynosiło 3,1 m[1][2]. Napęd statku stanowiła maszyna parowa opalana węglem o mocy 550 KM i pojedyncza śruba, prędkość maksymalna wynosiła do 10 węzłów[1][2]. Pojemność brutto jednostki wynosiła 234 ton rejestrowych[1][2].

Po wybuchu II wojny światowej „Futurist” został częściowo przystosowany do roli trałowca pomocniczego, w kwietniu 1940 na statku zamontowano urządzenia trałowe ale „Futurist” nadal pracował jako statek rybacki[1]. 20 czerwca, dzień po zatonięciu na minie transatlantyku RMS „Niagara”, „Futurist” został zarekwirowany przez RNZN jako trałowiec pomocniczy[1]. W nowej roli okręt został uzbrojony w pojedyncza armatę 4-calową (101,6 mm), kilka karabinów maszynowych, na pokładzie miał także kilka bomb głębinowych[1][2].

HMNZS „Futurist” służył jako trałowiec do sierpnia 1943 pracując głównie w okolicach Wellington. W sierpniu 1943 został przystosowany do roli stawiacza sieci (boom gate vessel) otwierając i zamykając bony przy wejściu do portu w Wellington[1].

Okręt został wycofany ze służby i zwrócony właścicielowi w 1945[1][2].

Zobacz też

Przypisy

  1. ↑ a b c d e f g h i j RNZN Ship Of The Week - HMNZS Futurist (ang.). [dostęp 2012-10-12].
  2. ↑ a b c d e Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. s. 300.

Bibliografia

  • Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. Sydney: Doubleday, 1983. ISBN 0-86824-095-8.

Linki zewnętrzne

HMNZS „Futurist” (ang.). flickr.com. [dostęp 2012-10-12]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-01-21)].