HMS Aboukir (1900)
 | Ten artykuł od 2016-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| ||
| Historia | ||
| Stocznia | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Govan | |
| Wodowanie | 16 maja 1900 | |
 Royal Navy | ||
| Wejście do służby | 3 kwietnia 1902 | |
| Wycofanie ze służby | 22 września 1914 | |
| Los okrętu | zatopiony przez U-9 | |
| Dane taktyczno-techniczne | ||
| Wyporność | 13 550 ton | |
| Długość | 143,9 m | |
| Szerokość | 21,2 m | |
| Zanurzenie | 8,0 m | |
| Napęd | ||
| kotły parowe, opalane węglem; 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania; moc: 21 250 KM | ||
| Prędkość | 21 węzłów | |
| Zasięg | 7200 Mm (przy prędkości 10 w.) | |
| Uzbrojenie | ||
| 2 działa kalibru 234 mm (w wieżach jednodziałowych na dziobie i rufie), 12 dział kalibru 152 mm (w kazamatch), 12 działa kalibru 76 mm, 3 działa kalibru 47 mm, 2 wyrzutnie torpedowe kalibru 450 mm | ||
| Opancerzenie | ||
| burta – 152 mm wieże artylerii głównej – 152 mm | ||
| Załoga | 760 ludzi | |
HMS Aboukir – brytyjski krążownik pancerny typu Cressy.
Zwodowany 16 maja 1900 roku, wszedł do służby 3 kwietnia 1902 roku.
W czasie I wojny światowej służył w 7. Eskadrze Krążowników Morza Północnego, 28 sierpnia 1914 roku w siłach zabezpieczających w bitwie pod Helgolandem.
Zatopiony 22 września 1914 przez niemiecki okręt podwodny U-9, razem z bliźniaczymi krążownikami HMS "Cressy" i HMS "Hogue".
Media użyte na tej stronie
