HMS Challenger (1858)
| ||
HMS „Challenger” | ||
Klasa | korweta | |
Typ | Pearl | |
Historia | ||
Stocznia | Woolwich Dockyard | |
Początek budowy | 31 marca 1855 | |
Położenie stępki | 3 października 1855 | |
Wodowanie | 5 lutego 1858 | |
Royal Navy | ||
Wejście do służby | 10 września 1858 | |
Wycofanie ze służby | 1878 | |
Los okrętu | zezłomowany 1921 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 2137 długich ton | |
Długość | 68,7 m (całkowita) 61,0 m (pokład działowy) | |
Szerokość | 12,3 m | |
Zanurzenie | 5,3 m (dziób) 5,7 m (rufa) | |
Materiał kadłuba | drewno | |
Napęd | ||
ożaglowanie (fregata), silnik parowy o mocy 1450 ihp, 1 śruba | ||
Prędkość | 10,7 węzłów (przy użyciu silnika) | |
Uzbrojenie | ||
20 armat 10-calowych, 1 armata 20-calowa |
HMS Challenger – XIX-wieczna brytyjska korweta parowo-żaglowa typu Pearl, służąca w Royal Navy w latach 1858-1878. Okręt uczestniczył w trwającej w latach 1872-1876 wyprawie badawczej dookoła świata, uznawanej za pierwszą wyprawę oceanograficzną w historii. Podczas wyprawy, kierowanej przez Johna Murraya i Charlesa Wyville'a Thomsona, odkryty został m.in. Grzbiet Śródatlantycki oraz Rów Mariański[1].
Okręt zbudowany został w stoczni Woolwich Dockyard, nieopodal Londynu. Jego budowa kosztowała 76 272 funty.
Na cześć okrętu nazwana została Głębia Challengera, będąca najniżej położonym zbadanym miejscem na Ziemi, a także amerykański wahadłowiec kosmiczny Challenger[2].
Przypisy
- ↑ The Challenger Expedition (ang.). Woods Hole Oceanographic Institution. [dostęp 2012-05-01].
- ↑ Challenger (STA-099, OV-99) – Background (ang.). NASA. [dostęp 2012-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-02-03)].
Bibliografia
- David Lyon, Rif Winfield: The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889. Londyn: Chatham Publishing, 2004, s. 209. ISBN 1-86176-032-9.
Media użyte na tej stronie
HMS Challenger (launched 1858)