HMS Invincible (1977)
.jpg) | |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Położenie stępki | 20 lipca 1973 |
| Wodowanie | 8 maja 1977 |
 Royal Navy | |
| Wejście do służby | 11 lipca 1980 |
| Wycofanie ze służby | 3 sierpnia 2005 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 20 600 t |
| Długość | 194 m |
| Szerokość | 36 m |
| Zanurzenie | 7,5 m |
| Napęd | |
| 4 turbiny gazowe | |
| Prędkość | 28 węzłów (51,8 km/h) |
| Zasięg | 7000 mil morskich przy prędkości 18 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 3 zestawy przeciwrakietowe Goalkeeper kaliber 30 mm | |
| Wyposażenie lotnicze | |
| śmigłowce Westland Sea King i samoloty AV-8B Harrier II | |
| Załoga | 1050 |
HMS Invincible (R05) – brytyjski lotniskowiec typu Invincible, który wszedł do służby w 1980. Okręt wziął udział w wojnie o Falklandy.
Historia
Stępkę pod budowę pierwszego okrętu typu Invincible HMS "Invincible" położono 20 lipca 1973 w stoczni Vickers w Barrow-in-Furness. Wodowanie nastąpiło 8 maja 1977, wejście do służby 11 lipca 1980.
W lutym 1982 rząd Australii zgodził się kupić lotniskowiec "Invincible" za 175 milionów funtów. Umowa nie została jednak zrealizowana z powodu wybuchu wojny o Falklandy w kwietniu 1982. Wraz z lotniskowcem HMS "Hermes" stanowił trzon brytyjskich sił ekspedycyjnych wysłanych w celu odzyskania wysp. Podczas walk 18 samolotów Harrier stacjonujących na pokładzie "Invincible" zapewniało osłonę lotniczą brytyjskiej flocie, a także wspierało działania wojsk na lądzie. W latach 1993-1999 okręt zabezpieczał działania sił międzynarodowych związane z wojną w państwach byłej Jugosławii, gdzie wziął udział m.in. w atakach na siły serbskie w związku z kryzysem w Kosowie. Pod koniec 2003 po rocznej modernizacji okręt ponownie wszedł do służby. W czasie modernizacji z dziobu okrętu usunięto zestaw przeciwlotniczy, aby na przedłużonym pokładzie zrobić więcej miejsca dla samolotów. Zmodernizowano także urządzenia łączności na okręcie. Po przebudowie wyporność okrętu wzrosła do 22 000 t.
W październiku "Invincible" został okrętem flagowym floty NATO podczas manewrów "Destined Glory", które miały miejsce na Morzu Śródziemnym. Okręt wycofano ze służby 3 sierpnia 2005. Przez kolejne lata pozostawał w rezerwie. Okręt pozbawiony części wyposażenia i silników został wystawiony na aukcję. Zakupem zainteresowany był chiński biznesmen Lam Kin-bong, który zaoferował 5 milionów funtów i zamierzał wykorzystać okręt w celach edukacyjno-rozrywkowych[1]. Transakcja została jednak anulowana przez rząd brytyjski, oficjalnie z powodów formalnych. Okręt zostanie zezłomowany przez turecką stocznię[2].
Po wycofaniu ze służby, w roli okrętu flagowego Royal Navy został zastąpiony przez jednostkę bliźniaczą HMS "Illustrious".
Wizyta w Polsce
W czerwcu 1998 okręt zawinął do portu w Gdyni i zacumował przy Nabrzeżu Francuskim. Wizyta odbyła się z okazji 80. rocznicy polskiej Marynarki Wojennej oraz w związku z Morskimi Pokazami Lotniczymi Gdynia '98.[3]
Przypisy
- ↑ Invincible do ChRL?. [dostęp 2011-01-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-18)].
- ↑ Restaurator próbował kupić lotniskowiec.. [dostęp 2011-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-02-06)].
- ↑ Marynarka Wojenna RP, BRYTYJSKI LOTNISKOWIEC HMS INVINCIBLE W GDYNI, 24 czerwca 1998 [dostęp 2022-09-14].
Bibliografia
- Robert Rochowicz. Lotniskowce typu Invincible. „NTW”. Wrzesień 1998. nr 9. s. 45 - 51.
- Jacek Krzewiński. Lotniskowce brytyjskie typu Invincible. „NTW”. Listopad 1994. nr 11. s. 38 - 40.
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia HMS "Invincible" (ang.)
Media użyte na tej stronie
Her Majesty's Ship Invincible (R05) arrives in Jacksonville, Fla., for a five-day port visit before continuing on to Norfolk, Va., and New York city. Invincible, is the sixth ship of the Royal Navy to bear the name and the first of the Invincible-class of Anti-Submarine Warfare Carriers.
