HMS Vengeance (1998)

HMS Vengeance (S31)
Ilustracja
Klasaokręt podwodny
TypVanguard
Historia
StoczniaGEC Marine (dawniej VLES) w Barrow-in-Furness
Położenie stępki1 lutego 1993
Wodowanie19 września 1998
 Royal Navy
Wejście do służby27 listopada 1999
Los okrętuw służbie
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność
• na powierzchni
• w zanurzeniu

14800 ts
15900 ts
Długość149,9 m
Szerokość12,8 m
Zanurzenie12,0 m
Prędkość
• na powierzchni
• w zanurzeniu

14w
25w
Sensory
kompleks sonarowy Thales typu 2054
Uzbrojenie
16 x Trident II D-5 SLBM, torpedy Spearfish
Wyrzutnie torpedowe16 x SLBM
4 wyrzutnie torpedowe 533 mm
Załoga135, w tym 14 oficerów

HMS Vengeance (S31)brytyjski okręt podwodny z napędem atomowym typu Vanguard. Jednostka przenosi szesnaście pocisków balistycznych typu Trident II D-5 z głowicami jądrowymi[1].

Historia

Statek został zamówiony w lipcu 1992. Budowę okrętu rozpoczęto w lutym 1993[2] a zwodowano i ochrzczono 19 września 1998 (matką chrzestną była lady Sandra Robertson); oficjalnie przyjęty do służby 27 listopada 1999. Zaprzyjaźnionym miastem okrętu jest Bury St Edmunds[3].

Na okręcie służą dwie załogi, odbywające służbę na zmianę w kolejnych patrolach. Wprowadzenie HMS „Vengeance” do służby umożliwiło Royal Navy stałe utrzymywanie na patrolu jednego okrętu z nuklearnymi pociskami balistycznymi. Jest to o tyle ważne, że obecnie okręty te są jedynymi nosicielami broni jądrowej w brytyjskich siłach zbrojnych[4].

W 2017 roku Sunday Times ujawnił, że w czerwcu 2016 roku okręt wziął udział w pierwszym od czterech lat teście rakiety balistycznej Trident II D5 wystrzeliwanej z brytyjskiego okrętu podwodnego. Okręt operował wtedy w pobliżu wybrzeży Florydy. Rakieta wkrótce po starcie miała zejść z planowanego kursu i polecieć w kierunku USA. Incydent został jednak utajniony, a rakieta uległa samolikwidacji[5].

Remont

W 2012 roku okręt został skierowany do stoczni Devonport w Plymouth, gdzie został poddany remontowi. Objął on wymianę jądra reaktora, modernizację systemu rakietowego, urządzeń komputerowych i komunikacyjnych. Remont zakończył się w grudniu 2015 roku[6]. Koszt remontu wyniósł 350 milionów funtów[7].

Przypisy

  1. 'Power loss' nuclear sub returns, „BBC News”, 3 kwietnia 2011 [dostęp 2018-09-04] (ang.).
  2. Ian Hillbeck, Vengance (S31), rnsubs.co.uk [dostęp 2018-09-04] [zarchiwizowane z adresu 2011-01-14].
  3. HMS Vengeance (ang.). Royal Navy, 2009. [dostęp 2011-01-21].
  4. British jobs secured through upgrade to nuclear deterrent, „GOV.UK” [dostęp 2018-09-04] (ang.).
  5. Nieudany test brytyjskiego Tridenta II [dostęp 2018-09-04] (ang.).
  6. Nuclear sub HMS Vengeance returns to sea after overhaul, 4 grudnia 2015 [dostęp 2018-09-04] (ang.).
  7. Landmark week for Vanguard Class Submarines at Devonport, Babcock International [dostęp 2018-09-04] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-04] (pol.).

Media użyte na tej stronie

Image of HMS Vengeance returning to HMNB Clyde, after completing Operational Sea Training MOD 45159434.jpg
Autor: POA(Phot) Tam McDonald, Licencja: OGL v1.0
Image of HMS Vengeance returning to HMNB Clyde, after completing Operational Sea Training. The trials were conducted in Scottish exercise areas.

HMS Vengeance is the fourth and final Vanguard-class submarine of the Royal Navy. Vengeance carries the Trident ballistic missile, the UK's nuclear deterrent.

  • Organization: Royal Navy
  • Object Name: HMS Vengeance
  • Category: MOD
  • Supplemental Categories: Equipment, Submarines, Ballistic
  • Keywords: V Boat, HMNB Clyde, HMS Vengeance, Equipment, Ship, Submarine, Ballistic, strategic nuclear deterrent force, SSBN, Vanguard Class, Trident
  • Country: Scotland