HSK Coronel

HSK Coronel
"Svalbard" pod banderą norweską
Historia
Wodowanie	13 sierpnia 1938
III Rzesza
Nazwa	Togo
Wejście do służby	1938
Kriegsmarine
Nazwa	HSK 10
Wejście do służby	grudzień 1942
Kriegsmarine
Nazwa	NJL Togo
Wejście do służby	luty 1943
Norwegia
Nazwa	Svalbard Tilthorn Stella Marina
Wejście do służby	14 marca 1946
RFN
Nazwa	Togo
Wejście do służby	listopad 1956
Panama
Nazwa	Lacasielle Topeka
Wejście do służby	marzec 1968
Los okrętu	wszedł na mieliznę 21 listopada 1984 jako statek handlowy M/S Topeka
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	12,700 ton
Długość	134 metrów
Szerokość	17,9 metrów
Zanurzenie	7,9 metrów
Napęd
jeden 8-cylindrowy silnik diesla, 5,100 hp, jedna śruba
Prędkość	16 węzłów
Zasięg	3 600 mil morskich (6,700 km) przy prędkości 10 węzłów
Uzbrojenie
Jako "Togo": 3× 10,5 cm FlaK 39 4× 2×3,7 cm przeciwlotniczych 5× 4×2 cm FlaK 30 2× 2 cm FlaK 30 jako okręt naprowadzania myśliwców radar wczesnego ostrzegania FuMG A1 Freya radar artyleryjski Würzburg-Riese
Wyposażenie lotnicze
jako okręt naprowadzania myśliwców: mógł naprowadzać 2 nocne myśliwce jednocześnie
Załoga	283 załogi (później plus 74 specjalistów radarowych z Luftwaffe)

HSK Coronel ("Schiff 14") – niemiecki krążownik pomocniczy (rajder) Kriegsmarine okresu II wojny światowej. Royal Navy nadała mu oznaczenie Raider K. Przebudowany początkowo na stawiacz min (1940), a następnie na krążownik pomocniczy, został uszkodzony podczas próby wyjścia na Atlantyk i zawrócił do Kilonii. Po powrocie został wyposażony w radary oraz silne uzbrojenie przeciwlotnicze i jako okręt naprowadzania nocnych myśliwców "Togo" pełnił służbę na Bałtyku pod dowództwem Luftwaffe. Po wojnie pływał m.in. pod brytyjską i norweską banderą.

Niemieckie krążowniki pomocnicze z czasów II wojny światowej "Orion" (HSK-1) "Atlantis" (HSK-2) "Widder" (HSK-3) "Thor" (HSK-4) "Pinguin" (HSK-5) "Stier" (HSK-6) "Komet" (HSK-7) "Kormoran" (HSK-8) "Michel" (HSK-9) "Coronel" (HSK-10) "Hansa" (HSK-11)