HSK Widder

HSK Widder

Historia
Stocznia	Howaldtswerke, Kilonia
Wodowanie	1930
III Rzesza
Nazwa	Neumark
Wejście do służby	1930
Kriegsmarine
Nazwa	HSK Widder
Wejście do służby	9 grudnia 1939
Los okrętu	wycofany ze służby w 1941
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	16 800 (7851 BRT)
Długość	152 m
Szerokość	18,2 m
Zanurzenie	8,3 m
Napęd
1 turbina parowa, 4 kotły; 6200HP
Prędkość	14 węzłów
Zasięg	34,000 mil morskich przy prędkości 10 węzłów
Uzbrojenie
6x150mm 1x75mm 1xII 37mm 2xII 20mm 4 wyrzutnie torped 92 miny
Wyposażenie lotnicze
2xHe114B
Załoga	364

HSK Widder (HSK3, "Schiff 21") – niemiecki krążownik pomocniczy (rajder) Kriegsmarine okresu II wojny światowej. Royal Navy nadało mu nazwę Raider D.

Pierwsza faza służby

Budowany dla HAPAG (Hamburg America Line) w Howaldtswerke w Kilonii został zwodowany w 1930 roku jako frachtowiec "Neumark". Zarekwirowany przez Kriegsmarine, został przerobiony do użycia jako rajder stoczni Blohm und Voss zimą 1939 roku. Wszedł do służby jako krążownik pomocniczy "Widder" 9 grudnia tego roku. W swój jedyny rejs wypłynął w maju 1940 roku.

Rejs bojowy

"Widder" wyruszył jako część pierwszej fali niemieckich rajderów; dowódcą był Korvettenkapitän (później Fregattenkapitän) Helmuth von Ruckteschell.

Okręt opuścił Niemcy 6 maja, przepłynął przez Cieśninę Duńską i udał się do swojego regionu patrolowania na Atlantyku. Przez ponad 5 i pół miesiąca przechwycił i zatopił 10 statków o łącznej pojemności 58 644 BRT).

Po zakończeniu misji wrócił do okupowanej Francji 31 października 1940 roku.

Dalsza służba

Oceniony jako nieprzydatny do roli rajdera "Widder" został przechrzczony na "Neumark" i używany jako okręt warsztatowy w Norwegii. Po wojnie został oddany Wielkiej Brytanii, gdzie służył jako "Ulysses". Odsprzedany w 1950 roku do Niemiec jako "Fechenheim", został zniszczony w pobliżu Bergen w 1955 roku.

Był jedynym niemieckim krążownikiem pomocniczym, który przetrwał wojnę. Jego dowódca Kapitän zur See Helmuth von Ruckteschell był jednym z dwóch niemieckich oficerów marynarki skazanych za zbrodnie wojenne.

Zatopione jednostki

• 13.06.1940 "British Petrol" 6 891 BRT
• 26.06.1940 "Krosfonn" 9 323 BRT
• 10.07.1940 "Davisian" 6 433 BRT
• 13.07.1940 "King John" 5 228 BRT
• 04.08.1940 "Beaulieu" 6 114 BRT
• 08.08.1940 "Oostplein" 5 059 BRT
• 10.08.1940 "Killoran" 1 817 BRT
• 21.08.1940 "Anglo-Saxon" 5 596 BRT
• 02.08.1940 "Cymbeline" 6 317 BRT
• 08.09.1940 "Antonios Chandros" 5 866 BRT

Bibliografia

• Paul Schmalenbach: German Raiders 1895–1945. 1977. ISBN 0-85059-351-4.
• August Karl Muggenthaler: German Raiders of World War II. 1977. ISBN 0-7091-6683-4.
• Stephen Roskill: The War at Sea 1939–1945 Volume I. 1954.

Linki zewnętrzne

• Hilfskreuzer Widder. bismarck-class.dk. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-06-10)].