Hans Kirschstein
| 27 zwycięstw | |
 Leutnant | |
| Data i miejsce urodzenia | |
|---|---|
| Data i miejsce śmierci | |
| Przebieg służby | |
| Lata służby | 1914–1918 |
| Siły zbrojne | |
| Jednostki | FFA 3, FFA 19, FFA 256, Jagdstaffel 6 |
| Stanowiska | dowódca Jagdstaffel 6 |
| Główne wojny i bitwy | |
| Odznaczenia | |
    | |
Hans Kirschstein (ur. 5 sierpnia 1896 w Koblencji, zm. 16 lipca 1918 w okolicach Fismes) – as lotnictwa niemieckiego Luftstreitkräfte z 27 potwierdzonymi zwycięstwami w I wojnie światowej.
Życiorys
Służbę wojskową rozpoczął w 3 Batalionie Inżynieryjnym (3. Pionier-Bataillon von Rauch ) w Spandau. Razem z jednostką walczył we Francji, a potem na ziemiach polskich w Galicji. Na początku 1916 roku zachorował na malarię i powrócił do Niemiec na leczenie. Ponownie znalazł się na froncie wschodnim w końcu 1916 roku. W maju 1917 roku został skierowany do lotnictwa. Po przejściu szkolenia latał w Feldflieger-Abteilung 19 i brał udział w bombardowaniach Dover oraz w raidach powietrznych we Flandrii. Następnie służył w jednostkach lotniczych FA 256 i FFA 3 zanim został przeniesiony do eskadry myśliwskiej Jagdstaffel 6 w połowie marca 1918 roku. Eskadra Jasta 6 była wówczas podporządkowana do dywizjonu JG I dowodzonego przez Manfreda von Richthofen.
Bardzo szybko Hans Kirschstein stał się jednym z najskuteczniejszych pilotów jednostki. Do 24 czerwca jego konto wzrosło do 27 zestrzelonych maszyn wroga. 10 czerwca przejął dowództwo nad swoją jednostką. Sześć dni później zginął w wypadku lotniczym. Jego samolot zderzył się wkrótce po starcie z lotniska Fismers z pilotowanym przez Johannesa Markgrafa samolotem Hannover CL.II. Obaj piloci zginęli.
Latał na samolocie Albatros D.V oraz Fokker Dr.I. Został uwieczniony na Sanke Postkarte Nr. 623.
Odznaczenia
- Pour le Mérite – 24 czerwca 1918
- Królewski Order Rodu Hohenzollernów
- Krzyż Żelazny I Klasy
- Krzyż Żelazny II Klasy
Bibliografia
- Norman L. R. Franks, Frank W. Bailey, Russell Guest: Above the Lines – The Ace and Fighter Units of German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 – 1918. Londyn: Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9. (ang.)
- Norman L. R. Franks, Greg VanWyngarden: Fokker Dr I Aces of World War I. Oxford: Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-223-7. (ang.)
Linki zewnętrzne
- The Aerodrome: Hans Kirschstein (lista zwycięstw) (ang.). [dostęp 2009-03-12].
Media użyte na tej stronie
Standarte seiner Majestät des Deutschen Kaisers
„Die Standarte, 4 m im Quadrat, besteht aus goldgelber Seide und zeigt das eiserne Kreuz, belegt mit dem kleineren Wappen Sr. Majestät. In den Winkeln des Kreuzes erscheinen je eine Kaiserkrone und drei rotbewehrte, schwarze Adler. Auf dem Kreuz steht "GO TT MIT UNS 18 70". Sobald Se. Majestät sich an Bord eines Schiffes begibt, wird die Kaiserstandarte am Topp des Grossmastes gehisst und alle anderen Kommando- und Unterscheidungszeichen gestrichen“.(Ströhl: Deutsche Wappenrolle, S. 80)
.png){kind=link}
Baretka pruskiego Królewskiego Orderu Rodu Hohenzollernów z Mieczami na Wojennej Wstędze.
(Königlicher Hausorden von Hohenzollern mit Schwertern am Kriegsband)
Autor:
- Rank_insignia_of_Generalmajor_of_the_Wehrmacht.svg: F l a n k e r
- derivative work: Hoodinski (talk)
- translation en, ru, de by HHubi
Rank insignia of the German Kaiserreich 1871 until 1918, here shoulder strap of the Imperial-German Army: four parallel double plate-braids (with angular cross-pattern in black) white "Second lieutenant (OF-1b), on black padding indicating the corps colour of the engineer troops.
Baretka: Krzyż Żelazny - I Klasy (1813)-1914-1918 (Prusy).
Baretka pruskiego Orderu Pour le Mérite.