Hellmut Deutz
| ||
| Państwo |  RFN | |
| Data urodzenia | 14 sierpnia 1911 | |
| Sukcesy | ||
1952: Niemiecka Formuła 3 (mistrz) | ||
Hellmut Deutz (ur. 14 sierpnia 1911) – niemiecki kierowca wyścigowy.
Biografia
Deutz był właścicielem firmy dekarskiej w Lüdenscheid. W 1949 roku rozpoczął starty w Formule 3 jako kierowca Scampolo. W pierwszej połowie sezonu Deutz nie ukończył trzech wyścigów, ale w drugiej odniósł trzy zwycięstwa, a w klasyfikacji końcowej zajął szóste miejsce. W sezonie 1950 zmieniono przepisy Niemieckiej Formuły 3, a najbardziej konkurencyjne były wówczas samochody Scampolo, Monopoletta i Cooper T11. Deutz zajął w tamtym roku dwa drugie miejsca i siódme miejsce w klasyfikacji końcowej. W 1951 roku Niemiec nie odniósł większych sukcesów, jedynie wygrywając w Brunszwiku i zajmując piąte miejsce w Formule 3. W sezonie 1952 Deutz zmienił silnik DKW na jednostkę Norton i wygrał cztery wyścigi. W mistrzostwach Niemiec Deutz odniósł jedno zwycięstwo, co wystarczyło do zdobycia tytułu. W połowie lata reprezentował Niemcy w wyścigu Prescott Hill. Najlepszym rezultatem sezonu 1953 było trzecie miejsce w Hockenheim. Po 1954 roku Deutz zaprzestał ścigania[1].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1 2 3 | Punkty za sprint kwalifikacyjny |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Niemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | | | | | 4 | 7 | ||||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | - | 4 | NU | NU | ||||
| 1951 | | | | | | 7 | 5 | |||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | 8 | 8 | 2 | 7 | NU | |||
| 1952 | | | | | 16 | 1 | ||||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | NU | 4 | - | - | ||||
| Scampolo 502 | Norton | - | - | 1 | 5 | |||||
| 1953 | | | | | 3 | 6 | ||||
| Hellmut Deutz | Scampolo 502 | Norton | 3 | NU | ? | 7 | ||||
Wschodnioniemiecka Formuła 3
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | | | | | | 0 | NS | |||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | - | - | - | 4 | - | |||
| 1951 | | | | | 0 | NS | ||||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | - | - | - | 4 | ||||
| 1952 | | | | | 0 | NS | ||||
| Hellmut Deutz | Scampolo 501 | DKW | NU | 1 | - | - | ||||
| 1953 | | | | | | 0 | NS | |||
| Hellmut Deutz | Scampolo 502 | Norton | - | 4 | - | - | ? | |||
Przypisy
- ↑ Hellmut Deutz (ang.). W: 500race.org [on-line]. [dostęp 2018-12-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-12-24)].
