Henschel Hs 128
| ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  III Rzesza | |
| Producent | Henschel | |
| Typ | prototyp wysokościowego samolotu doświadczalnego | |
| Konstrukcja | metalowy, dwusilnikowy dolnopłat, podwozie klasyczne, stałe | |
| Załoga | 2 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 1939 | |
| Liczba egzemplarzy | 2 prototypy (V-1 i V-2) | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2× 12-cylindrowy doładowany silnik widlasty chłodzony cieczą Daimler-Benz DB 601A | |
| Moc | maksymalna 1604 kW (2150 KM) 2× 802 kW (1075 KM) | |
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 26,00 m | |
| Długość | 14,75 m | |
| Osiągi | ||
| Pułap | 10000 m | |
| Dane operacyjne | ||
| Użytkownicy | ||
| Henschel (testy) | ||
Henschel Hs 128 – prototyp niemieckiego samolotu wysokościowego. Według projektu był to samolot zdolny do lotu na wysokościach ponad 10 tys. metrów. Powstały dwa prototypy Hs 128[1]. Był to najprawdopodobniej pierwszy na świecie samolot wysokościowy[2].
Hs 128 był całkowicie metalowym, dwusilnikowym dolnopłatem ze stałym, klasycznym podwoziem i kabiną ciśnieniową[2].
Pierwszy prototyp zbudowany jako Hs 128 V-1 wyposażony w dwa turbodoładowane, chłodzone cieczą, dwunastocylindrowe odwrócone silniki widlaste Daimler-Benz DB 601A o mocy maksymalnej 1075 KM wykonał swój pierwszy lot jeszcze przed rozpoczęciem wojny w 1939 roku. Wersja V-1 w testach zdołała osiągnąć pułap 10000 metrów[3]. Maszyna nosiła cywilne znaki rejestracyjne D-AHRD[2].
Drugi samolot, Hs 128 V-2, wyposażono w dwie jednostki napędowe Junkers Jumo 210 połączone ze sprężarkami TK 16[3]. Drugi prototyp latający pod koniec 1939 roku osiągnął pułap 17000 metrów[2].
Projektem wysokościowego samolotu zainteresował się Theodor Rowehl, dowódca Fernaufklärungsgruppe Luftwaffe. Zauważył on w samolocie potencjał i nakazał Henschelowi opracowanie wojskowego samolotu wysokościowego na bazie Hs 128, co przyczyniło się do powstania Henschela Hs 130[3]. Tym samym pod na przełomie lat 1939/1940 prace nad Hs 128 zarzucono[2].
Przypisy
- ↑ Henschel Hs 128 Prototype (ang.). wehrmacht-history.com. [dostęp 2012-04-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-02)].
- ↑ a b c d e Bert Hartmann: Henschel Hs 128 (niem.). luftarchiv.de. [dostęp 2012-04-14].
- ↑ a b c Rickard J.: Henschel Hs 128 (ang.). historyofwar.org, 2009-12-09. [dostęp 2012-04-14].
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
Media użyte na tej stronie
.svg)