Hesketh 308
| |||
![]() Hesketh 308B | |||
Kategoria | Formuła 1 | ||
Konstruktor | Hesketh | ||
Projektant | Harvey Postlethwaite | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z aluminium | ||
Silnik | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Skrzynia biegów | Hewland FG400, manualna, 5 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Duckhams | ||
Opony | Firestone Goodyear | ||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix RPA 1974 | ||
Kierowcy | James Hunt Alan Jones | ||
Używany | 1974–1975 | ||
Wyścigi | 27 | ||
Wygrane | 1 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 1 | ||
|
Hesketh 308 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1974 roku przez Harveya Postlethwaite'a i skonstruowany przez Hesketh Racing[1]. Pierwszy samochód Formuły 1 skonstruowany przez Hesketha.
Model, podobnie jak wielu konkurentów, zawierał monocoque z aluminium i nadwozie w kształcie butelki coli, a także był wyposażony w silnik Cosworth DFV (z innego silnika korzystało tylko Ferrari), ale w przeciwieństwie do rywali jego chłodnica znajdowała się w nosie. Tak zwany airbox był masywny[2].
Projekt był konwencjonalny, ale na tyle udany, by być dobrą podstawą do dalszego rozwoju. W trakcie przerwy w sezonie pojedyncza chłodnica z przodu została zastąpiona przez dwie, znajdujące się w sekcjach bocznych. Do nosa doczepiono małe skrzydełko. Pod koniec sezonu 1974 Postlethwaite zaczął eksperymentować z gumowymi sprężynami śrubowymi w miejsce stalowych[2].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pkt. | Msc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | Hesketh Racing | Ford | F | ARG | BRA | ZAF | ESP | BEL | MCO | SWE | NLD | FRA | GBR | DEU | AUT | ITA | CAN | USA | 15 | 6 | |
![]() | NU | 10 | NU | NU | 3 | NU | NU | NU | NU | 3 | NU | 4 | 3 | ||||||||
![]() | NZ | ||||||||||||||||||||
1975 | Hesketh Racing | Ford | G | ARG | BRA | ZAF | ESP | MCO | BEL | SWE | NLD | FRA | GBR | DEU | AUT | ITA | USA | 33 | 4 | ||
![]() | 2 | 6 | NU | NU | NU | NU | NU | 1 | 2 | 4 | NU | 2 | |||||||||
![]() | 13 | 13 | NU | ||||||||||||||||||
Custom Made Harry Stiller Racing | ![]() | NU | NU | NU | 11 | ||||||||||||||||
Polar Caravans | ![]() | NZ | 10 | ||||||||||||||||||
Warsteiner Brewery | ![]() | 8 | NU | 9 |
Przypisy
- ↑ Hesketh 308 (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2012-07-10].
- ↑ a b Wouter Melissen: Hesketh 308 Cosworth (ang.). ultimatecarpage.com. [dostęp 2012-07-10].
Media użyte na tej stronie
Flag of South Africa, also known as the Oranje-Blanje-Blou, used from 31 maja 1928 until 27 kwietnia 1994
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Licencja: CC BY 2.0
An ex-James Hunt Hesketh 308B being demonstrated by his son Freddie at the 2008 Goodwood Festival of Speed