Supersamochód
Supersamochód – typ samochodu sportowego, którego opływowo-aerodynamiczna konstrukcja oraz silnik o mocy ponad 500 KM, pozwalają na uzyskanie prędkości przekraczających 300 km/h. Wykorzystanie tego pojęcia jest także uwarunkowane erą produkcji auta, gdyż we wcześniejszych latach założenia techniczne i rekordy prędkości były znacząco niższe.
Przyspieszenie
Supersamochód, z definicji, posiada duże przyspieszenie w porównaniu do zwykłych samochodów, jak i samochodów sportowych:
- od 0 do 60 mph (96,6 km/h): poniżej 4 sekund (Bugatti 16.4 Veyron przyspiesza do 60 mph w 2,5 sekundy, a McLaren F1 od 0-60 w 3,2 sekundy).
- od 0 do 100 mph (160,9 km/h): poniżej 10 sekund – jest rozpoznawane jako minimum. Ferrari Enzo, przedstawiony w 2002 posiadał czas przyspieszenia od 0 do 100 mph wynoszący w przybliżeniu 6,5 sekundy, a McLaren F1 około 6,3 sekundy.
- od 0 do 200 mph (322 km/h): poniżej 30 sekund. McLaren F1 w 28 sekund, Saleen S7 23 sekundy, a Bugatti 16.4 Veyron 22 sekundy.
Maksymalna prędkość[1]
- Bugatti Chiron – W 2019 osiągnął maksymalnie 490,1 km/h, stając się najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie.
- Hennessey Venom GT – Osiąga maksymalną prędkość 427 km/h, udało się nim osiągnąć prędkość 435,31 km/h, jednak nie został on wpisany do księgi rekordów Guinnessa ze względu na niespełnienie zasad.
- Bugatti Veyron Super Sport – Niegdyś najszybszy produkowany „seryjnie” samochód na świecie. Odmiana seryjna posiada ogranicznik prędkości do 415 km/h. Podczas bicia rekordu Guinnessa osiągnął maksymalną prędkość 431,073 km/h.
- Koenigsegg One:1[2] – Był najszybszym samochodem na świecie. Został pobity w 2019 r. przez Bugatti Chiron.
- Koenigsegg Agera R – Jego prędkością maksymalną jest 416 km/h.
- SSC Ultimate Aero – Z prędkością maksymalną 412 km/h.
- Bugatti Veyron – Osiąga 407 km/h, niegdyś najszybszy samochód świata.
- Koenigsegg CCXR – Samochód który przekroczył barierę 400 km/h wyrównując wynik Koenigsegga CCX Edition.
- Saleen S7 Twin-Turbo Competition – Oficjalnie osiąga 399 km/h, ale producent twierdzi że jest w stanie wyciągnąć 418 km/h.
- Koenigsegg CCR – Jego maksymalna prędkość wynosi 395 km/h.
Ewolucja i kolejne rekordy
- 31 marca 1998 prototyp McLarena F1 XP5 osiągnął rekordową prędkość 386,2 km/h (240,1 mph) przy 7800 obr./min Produkowany seryjnie model jest ograniczony do 7400 obr./min, dając maksymalną prędkość 231 mph. Samochodem kierował Andy Wallace na prostej o długości 9 km, na torze testowym Ehra Volkswagena w Niemczech.
- 28 lutego 2005 Koenigsegg CCR z 806 KM (601 kW) osiągnął maksymalną prędkość 387,87 km/h (241,01 mph) przy normalnych ustawieniach. Samochodem kierował Włoch Loris Bicocchi na okrągłym torze Nardo Prototipo o długości 12,5 km.
- Podczas testów zaprezentowanych w programie Top Gear (Sezon 9. Epizod 2.) jeden z prezenterów, James May, osiągnął fabryczną prędkość maksymalną Bugatti 16.4 Veyron 407,9 km/h na torze testowym Volkswagena.
- Samochód SSC Aero 13 września 2007 w West Richland osiągnął średnią prędkość 412 km/h. W rezultacie, 9 października 2007 Księga Rekordów Guinnessa przyznała SSC Ultimate Aero tytuł najszybszego samochodu świata[3].
- W 2010 odbyła się próba pobicia prędkości przez specjalną wersję Bugatti Veyrona o nazwie Super Sport. Samochód osiągnął prędkość 431 km/h stając się ponownie najszybszym produkowanym seryjnie samochodem na świecie. Wynik został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa.
- W 2010 roku stworzono projekt Daggera GT, który w założeniu projektowym będzie miał osiągać 483 km/h.
- W 2013 roku firma Hennessey przetestowała prędkość maksymalną nowego Venoma GT. Wyniosła ona 427,6 km/h.
Hipersamochód
Przełom XX i XXI wieku niosący zwiększony popyt na produkty luksusowe i ściśle limitowane, a także trwający bieg w kierunku bicia kolejnych rekordów prędkości wśród producentów samochodów, stał się impulsem dla rozwoju podkategorii – hipersamochodów. Terminem tym określane są supersamochody, podczas których opracowywania skoncentrowano się na jak najbardziej wyczynowych i ekstremalnych parametrach technicznych, stanowiąc ówczesny szczyt możliwości konstruktorskich danego producenta[4].
To, co wyróżnia hipersamochody, to moc, która coraz częściej przekracza pułap 1000 KM, prędkość maksymalna przekracza granicę 400 km/h, a minimalna cena to co najmniej 1 milion dolarów amerykańskich[5]. Hipersamochody budowane są w ściśle limitowanych pulach liczonych w kilkudziesięciu lub kilkuset egzemplarzach. Za samochody będące prekursorami dla podgatunku hipersamochodów określa się zarówno McLarena F1[6], jak i przedstawione ponad dekadę później Bugatti 16.4 Veyron[7].
W związku z elektryfikacją motoryzacji i zwiększonymi nakładami na rozwój pojazdów napędzanych prądem, z końcem drugiej dekady XXI wieku wykształcił się nowy typ hipersamochodów – w pełni elektryczne, charakteryzujące się mocami układów bliższymi wartości 2000 KM i pozwalające na osiągnięcie 100 km/h w czasie ok. 2 sekund. Prekursorem został chorwacki Rimac Automobili, z czasem zyskując konkurencję ze strony m.in. Tesli, Automobili Pininfarina, NIO, Asparka czy Lotusa[8].
Przypisy
- ↑ 15 najszybszych samochodów świata. kieruj.pl. [dostęp 2020-07-09].
- ↑ Bugatti Chiron – nadchodzi nowy rekordzista (Targi Genewa 2016). moto.onet.pl. [dostęp 2020-07-09].
- ↑ Najszybszy na świecie!
- ↑ Sportowe samochody, supersamochody i hipersamochody – czym są i czym się różnią? (pol.). [dostęp 2021-10-03].
- ↑ The Best and Worst Hypercars of 2017 (ang.). [dostęp 2021-10-03].
- ↑ THE FIRST HYPERCARS (ang.). [dostęp 2021-10-03].
- ↑ The Bugatti Veyron: The original hypercar (ang.). [dostęp 2021-10-03].
- ↑ 13 electric hypercars we’re looking forward to (ang.). [dostęp 2021-10-03].
Media użyte na tej stronie
Autor: Craig James, Licencja: CC BY-SA 4.0
1996 McLaren F1 Chassis No 63 6.1 Front (Restored and rebuilt by MSO) Taken at the Concours d'Elegance Hampton Court 2019
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
McLaren MP4-12C
Autor: Darren, Licencja: CC BY 2.0
Volkswagen W12 Syncro Concept at the 2008 Goodwood Festival of Speed
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2019 Automobili Pininfarina Battista Front Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance Classic Car Motor Show 2019, Blenheim Palace
Autor: sv1ambo, Licencja: CC BY 2.0
2005 Ford GT coupe. Taken at the 2013 New South Wales All American Day, held at Castle Towers Shopping Centre, Castle Hill, Sydney.
Autor: Liam Walker, Licencja: CC BY-SA 4.0
2020 Lotus Evija Taken at the 2020 London's Concours of Elegance
Autor: More Cars from Berlin, Germany, Licencja: CC BY 2.0
Mercedes-AMG Project One
Autor: Thesupermat, Licencja: CC BY-SA 4.0
Un véhicule exposé lors du festival automobile international 2018.
Autor: SbastienRondet (Flickr User), Licencja: CC BY 2.0
A Jaguar C-X75 concept car at the 2010 Paris Motor Show.
Autor: M 93, Licencja: CC BY-SA 3.0 de
Mercedes-Benz SLS AMG (C 197)
Autor: Michael Price from Houston, USA, Licencja: CC BY 2.0
Houston Coffee and Cars December 2011
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2007 Lamborghini Murcielago 6.2 Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance Classic Car Motor Show 2019, Blenheim Palace
(c) Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 4.0
Geneva Motor Show 2017 (photo taken on the first press day)
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2011 Ferrari 458 Italia DCT S-A 4.5 Front Taken in Leamington Spa
Autor: Dylan Johnson, Licencja: CC BY-SA 4.0
2020 Aspark Owl Taken at the Salon Privé Concours d'Elegance 2020, Blenheim Palace
Autor: Mr.choppers, Licencja: CC BY-SA 3.0
2003 Ferrari Enzo hanging out at the 2018 Greenwich Concours d'Elegance. Belongs to @sharetheenzo, who believes in driving it. The car has racked up over 12K miles, which is pretty high for one of these beasts.
Autor: David Merrett from Daventry, England, Licencja: CC BY 2.0
Silverstone 6 Hours 2013
FIA World Endurance Championship (WEC)Autor: Spanish Coches, Licencja: CC BY 2.0
Seen in "La Magdalena" Santander (Cantabria).
Autor: Vauxford, Licencja: CC BY-SA 4.0
2017 Honda NSX 3.5 Front Taken in Warwick
Autor: Mystfire, Licencja: CC BY 3.0
Hennessey Venom GT #001 at Houston Cars and Coffee.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
A Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport on display outside Bentley Düsseldorf located in Düsseldorf, Germany
Autor: Alexandre Prevot from Nancy, France, Licencja: CC BY-SA 2.0
Année du modèle présenté : 2019
http://www.grand-est-supercars.com