Hiszpańska Formuła 3 Sezon 2003
Inauguracja | 27 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 10 listopada |
Liczba wyścigów | 14 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Ricardo Maurício |
Zespoły | Racing Engineering |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Hiszpańska Formuła 3 Sezon 2003 – trzeci sezon od utworzenia Euroformula Open Championship. Rozpoczął się 27 kwietnia na torze Circuito de Albacete, a zakończył 10 listopada na Catalunyi. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Brazylijczyk Ricardo Maurício, a wśród zespołów – hiszpańska ekipa Racing Engineering.
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
---|---|---|---|
EV Racing | 1 | ![]() | Wszystkie |
2 | ![]() | 1–5 | |
![]() | 6 | ||
![]() | 7 | ||
3 | ![]() | Wszystkie | |
Racing Engineering | 4 | ![]() | Wszystkie |
5 | ![]() | Wszystkie | |
6 | ![]() | 1–3 | |
![]() | 4–6 | ||
![]() | 7 | ||
7 | ![]() | Wszystkie | |
Meycom Sport | 8 | ![]() | 1-6 |
![]() | 7 | ||
9 | ![]() | Wszystkie | |
ECA Racing | 10 | ![]() | 5–7 |
11 | ![]() | Wszystkie | |
12 | ![]() | 1–2 | |
![]() | 4–7 | ||
GTA Motor Competición | 14 | ![]() | Wszystkie |
15 | ![]() | Wszystkie | |
16 | ![]() | Wszystkie | |
Azteca Motorsport | 17 | ![]() | Wszystkie |
18 | ![]() | 1 | |
![]() | 2–5 | ||
G-Tec Sport | 19 | ![]() | 1 |
![]() | 2 | ||
![]() | 3 | ||
![]() | 7 | ||
20 | ![]() | 3 | |
Elide Racing | 21 | ![]() | Wszystkie |
22 | ![]() | 1–3 | |
![]() | 7 | ||
Skualo Competición | 23 | ![]() | 1–3 |
Kalendarz wyścigów
Runda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | W1 | 27 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | GTA Motor Competición |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Meycom Sport | |||
2 | W1 | 18 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ECA Racing |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Meycom Sport | |||
3 | W1 | 31 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ECA Racing |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
4 | W1 | 6 lipca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
5 | W1 | 14 września | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | GTA Motor Competición | |||
6 | 12 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |
7 | W1 | 10 listopada | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | ECA Racing |
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja generalna
Poz. | Kierowca | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 9 | 4 | NU | 15 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 5 | 190 |
2 | ![]() | 2 | NU | 1 | 3 | 1 | 6 | 2 | 2 | 12 | 6 | NU | 4 | 1 | 184 |
3 | ![]() | 1 | NU | 9 | 2 | 8 | 2 | 3 | 5 | 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 182 |
4 | ![]() | 6 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | NU | 7 | 10 | NU | 2 | 5 | 13 | 136 |
5 | ![]() | 3 | 1 | NU | 1 | 2 | 12 | NS | 4 | 13 | 4 | 3 | 130 | ||
6 | ![]() | 8 | 5 | 2 | 6 | 14 | NU | 4 | 3 | 4 | NU | NU | 11 | 9 | 110 |
7 | ![]() | 11 | NW | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 9 | 3 | 7 | 9 | 10 | NU | 103 |
8 | ![]() | 4 | NU | 10 | 7 | 6 | 10 | 5 | 15 | 7 | 3 | NU | 12 | 11 | 94 |
9 | ![]() | 10 | 7 | 5 | 10 | 5 | 4 | NU | 12 | 8 | NW | NU | 8 | 8 | 87 |
10 | ![]() | 7 | NU | 5 | 2 | 7 | 3 | 6 | 74 | ||||||
11 | ![]() | 5 | 3 | 7 | 11 | 18 | NW | 8 | 8 | NU | NU | NU | 16† | 7 | 70 |
12 | ![]() | NS | NW | 14 | 16 | 9 | 7 | 10 | NU | DK | NU | 6 | 2 | 4 | 68 |
13 | ![]() | NU | 10 | 8 | 8 | 12 | NU | NU | 10 | 9 | NW | 5 | 13 | 10 | 63 |
14 | ![]() | 12 | 6 | NU | 9 | 13 | NU | 9 | 6 | 6 | 8 | NU | NW | NU | 59 |
15 | ![]() | 14 | 9 | 11 | 17† | 11 | 8 | 12 | 13 | DK | NU | NU | 15 | 12 | 42 |
16 | ![]() | 13 | NU | 3 | 13 | 10 | DK | 28 | |||||||
17 | ![]() | NU | NW | 13 | 12 | NU | 13 | 11 | 11 | NW | NW | 8 | 28 | ||
18 | ![]() | 15 | 11 | 15 | 14 | 16 | NW | 13 | 14 | 11 | 9 | NU | NU | NU | 26 |
19 | ![]() | 7 | 8 | 17 | |||||||||||
20 | ![]() | 17 | 9 | 7 | |||||||||||
21 | ![]() | 15 | 11 | 6 | |||||||||||
22 | ![]() | 12 | NU | 4 | |||||||||||
23 | ![]() | NU | NU | 14 | NU | 2 | |||||||||
![]() | NU | NW | NU | NW | 0 | ||||||||||
Guest driver ineligible for points | |||||||||||||||
![]() | 7 | 3 | 0 | ||||||||||||
![]() | 9 | NW | 0 | ||||||||||||
Poz. | Kierowca | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
Klasyfikacja zespołów
Poz. | Zespół | Nr Nadwozia | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Racing Engineering | 4 | 4 | NU | 10 | 7 | 6 | 10 | 5 | 15 | 7 | 3 | NU | 12 | 11 | 119 |
5 | 9 | 4 | NU | 15 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 5 | |||
6 | 13 | NU | 3 | 13 | 10 | DK | 7 | NU | 5 | 2 | 7 | 7 | 3 | |||
7 | 10 | 7 | 5 | 10 | 5 | 4 | NU | 12 | 8 | NW | NU | 8 | 8 | |||
2 | GTA Motor Competición | 14 | 1 | NU | 9 | 2 | 8 | 2 | 3 | 5 | 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 93 |
15 | NU | 10 | 8 | 8 | 12 | NU | NU | 10 | 9 | NW | 5 | 13 | 10 | |||
16 | 8 | 5 | 2 | 6 | 14 | NU | 4 | 3 | 4 | NU | NU | 11 | 9 | |||
3 | ECA Racing | 10 | 11 | 9 | NU | NU | NU | 64 | ||||||||
11 | 2 | NU | 1 | 3 | 1 | 6 | 2 | 2 | 12 | 6 | NU | 4 | 1 | |||
12 | NU | NW | NU | NW | 9 | 6 | 6 | 8 | NU | NW | NU | |||||
4 | Meycom Sport | 8 | 3 | 1 | NU | 1 | 2 | 12 | NS | 4 | 13 | 4 | 3 | 9 | NW | 60 |
9 | NS | NW | 14 | 16 | 9 | 7 | 10 | NU | DK | NU | 6 | 2 | 4 | |||
5 | EV Racing | 1 | 14 | 9 | 11 | 17† | 11 | 8 | 12 | 13 | DK | NU | NU | 15 | 12 | 46 |
2 | 5 | 3 | 7 | 11 | 18 | NW | 8 | 8 | NU | NU | 8 | 14 | NU | |||
3 | 6 | 2 | 4 | 4 | 4 | 3 | NU | 7 | 10 | NU | 2 | 5 | 13 | |||
6 | Azteca Motorsport | 17 | 11 | NW | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 9 | 3 | 7 | 9 | 10 | NU | 9 |
18 | 7 | 8 | 13 | 12 | NU | 13 | 11 | 11 | NW | NW | ||||||
7 | G-TEC Sport | 19 | NU | NU | 12 | NU | 15 | 11 | 3 | 6 | 6 | |||||
20 | 17 | 9 | ||||||||||||||
8 | Elide Racing | 21 | NU | NW | 0 | |||||||||||
22 | 12 | 6 | NU | 9 | 13 | NU | 16† | 7 | ||||||||
9 | Skualo Competición | 23 | 15 | 11 | 15 | 14 | 16 | NW | 13 | 14 | 0 | |||||
Poz. | Kierowca | Nr Nadwozia | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii (ang. • hiszp. • wł.). euroformulaopen.net. [dostęp 2015-07-07].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
Flaga Finlandii