Hiszpańska Formuła 3 Sezon 2004
Inauguracja | 25 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 14 listopada |
Liczba wyścigów | 14 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Borja García |
Zespoły | Racing Engineering |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Hiszpańska Formuła 3 Sezon 2004 – czwarty sezon od utworzenia Euroformula Open Championship. Rozpoczął się 25 kwietnia na torze Circuito de Albacete, a zakończył 14 listopada na Catalunyi. Tytuł w klasyfikacji kierowców zdobył Hiszpan Borja García, a wśród zespołów – hiszpańska ekipa Racing Engineering.
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
---|---|---|---|
Racing Engineering | 1 | ![]() | Wszystkie |
2 | ![]() | Wszystkie | |
3 | ![]() | 1–5, 7 | |
![]() | 6 | ||
GTA Motor Competición | 4 | ![]() | 5, 7 |
5 | ![]() | Wszystkie | |
6 | ![]() | 1–3 | |
![]() | 5 | ||
![]() | 7 | ||
ECA Racing | 7 | ![]() | 1–2 |
![]() | 4–7 | ||
8 | ![]() | Wszystkie | |
9 | ![]() | 1 | |
![]() | Wszystkie | ||
EV Racing | 10 | ![]() | 1–4 |
11 | ![]() | 1 | |
12 | ![]() | 1–6 | |
![]() | 7 | ||
BCN F3 Team | 14 | ![]() | Wszystkie |
JV – Elide Racing | 15 | ![]() | 5–7 |
Adrián Campos Motorsport | 16 | ![]() | 1–3 |
![]() | 4–7 | ||
17 | ![]() | Wszystkie | |
18 | ![]() | Wszystkie | |
19 | ![]() | 1–6 | |
![]() | 7 | ||
CLM Motorsport† Meycom Sport | 20 | ![]() | 1 |
![]() | 4–7 | ||
21 | ![]() | 1–3, 5 | |
![]() | 7 | ||
IGI Tec-Auto | 22 | ![]() | Wszystkie |
23 | ![]() | Wszystkie | |
27 | ![]() | 5–7 |
† Od drugiej rundy, CLM Motorsport wycofał się i został zastąpiony przez Meycom Sport.
Kalendarz wyścigów
Runda | Data | Tor | Pole position | Najszybsze okrążenie | Zwycięzca (kierowcy) | Zwycięzca (zespoły) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | W1 | 25 kwietnia | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
2 | W1 | 23 maja | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | GTA Motor Competición | |||
3 | W1 | 6 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | GTA Motor Competición | |||
4 | W1 | 27 czerwca | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
5 | W1 | 14 września | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | GTA Motor Competición |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
6 | W1 | 10 października | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering | |||
7 | W1 | 14 listopada | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Racing Engineering |
W2 | ![]() | ![]() | ![]() | ECA Racing |
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasyfikacja generalna
Poz. | Kierowca | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 13 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 149 |
2 | ![]() | 5 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 5 | 2 | 8 | 131 |
3 | ![]() | 2 | NW | 1 | 2 | 7 | 3 | 3 | 3 | 3 | 8 | 3 | 4 | 5 | 6 | 100 |
4 | ![]() | 6 | NU | 2 | 3 | 9 | 6 | 4 | 4 | 5 | 7 | 2 | NU | 8 | 2 | 74 |
5 | ![]() | 4 | 3 | 12 | 4 | 4 | 4 | 8 | 12 | 4 | 10† | 10 | NU | 7 | 7 | 50 |
6 | ![]() | 19 | 5 | 4 | NW | 6 | 11 | 5 | NU | 8 | 5 | 7 | 3 | NU | NU | 41 |
7 | ![]() | 11 | 4 | 14† | 5 | NU | 7 | NU | 10 | 2 | 3 | 15 | 9 | 35 | ||
8 | ![]() | 3 | NU | NU | NU | 3 | 5 | NS | NU | 10 | 6 | NU | 6 | 16 | 15† | 31 |
9 | ![]() | 13 | 7 | 6 | NU | 11 | 10 | 7 | 14 | 7 | NU | 6 | NU | 4 | 9 | 29 |
10 | ![]() | 16 | NU | 8 | 11 | 5 | 8 | 10 | 5 | 14 | NU | 13 | 13 | 6 | 5 | 27 |
11 | ![]() | 11 | 9 | 6 | 4 | 9 | 11 | 11 | 11 | 16 | ||||||
12 | ![]() | 8 | 9 | 5 | 8 | NU | NU | 13† | 7 | 12 | NU | NU | NU | 13 | ||
13 | ![]() | 10 | NW | 9 | 7 | NU | NU | 12† | 11 | 11 | NU | 8 | 8 | 9 | NU | 12 |
14 | ![]() | 12 | NU | 10 | 9 | NU | NU | 6 | 13 | NU | NU | 11 | 7 | 10 | NU | 10 |
15 | ![]() | 14 | NU | 11 | 12 | 8 | NU | 14† | 6 | 13 | NU | 12 | NU | NW | NW | 6 |
16 | ![]() | 18 | 6 | 4 | ||||||||||||
17 | ![]() | 17 | 10 | NU | 10 | NU | 12 | 9 | 8 | NW | 9 | 14† | 12 | NU | NU | 4 |
18 | ![]() | 7 | NU | 3 | ||||||||||||
19 | ![]() | 15 | NU | 7 | 13 | NU | NW | 3 | ||||||||
20 | ![]() | NU | 8 | 2 | ||||||||||||
21 | ![]() | 9 | 11 | NU | 14 | 10 | 9 | 15 | NU | 2 | ||||||
Kierowcy startujący gościnnie, niewliczani do klasyfikacji. | ||||||||||||||||
![]() | 4 | 2 | 3 | 1 | 0 | |||||||||||
![]() | 15† | 3 | 0 | |||||||||||||
![]() | 14 | 10 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 10 | 0 | |||||||||||||
![]() | 16 | NU | 12 | 13 | 0 | |||||||||||
![]() | 13 | 12 | 0 | |||||||||||||
![]() | DK | NS | NU | 14 | 0 | |||||||||||
Poz. | Kierowca | ALB![]() | ALB![]() | JAR![]() | JAR![]() | JER![]() | JER![]() | EST![]() | EST![]() | VAL![]() | VAL![]() | JER![]() | JER![]() | CAT![]() | CAT![]() | Pkt. |
Klasyfikacja zespołów
Poz. | Zespół | Pkt. |
---|---|---|
1 | Racing Engineering | 179 |
2 | GTA Motor Competición | 108 |
3 | Adrián Campos Motorsport | 64 |
4 | EV Racing | 33 |
5 | IGI TEC-Auto | 29 |
6 | Meycom Sport | 12 |
7 | JV – Elide Racing | 9 |
8 | ECA Racing | 0 |
9 | BCN F3 Team | 0 |
10 | CLM Motorsport | 0 |
Poz. | Zespół | Pkt. |
Trofeum Hiszpanii Formuły 3
Poz. | Kierowca | Pkt. |
---|---|---|
1 | ![]() | 63 |
2 | ![]() | 50 |
3 | ![]() | 37 |
4 | ![]() | 31 |
5 | ![]() | 27 |
6 | ![]() | 26 |
7 | ![]() | 19 |
8 | ![]() | 16 |
9 | ![]() | 15 |
10 | ![]() | 12 |
Poz. | Kierowca | Pkt. |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii (ang. • hiszp. • wł.). euroformulaopen.net. [dostęp 2015-07-06].
Media użyte na tej stronie
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)