Ho-Ro
| ||
 | ||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Japonia | |
| Typ pojazdu | haubica samobieżna | |
| Trakcja | gąsienicowa | |
| Załoga | 5-6 osób | |
| Historia | ||
| Egzemplarze | 13 szt. | |
| Dane techniczne | ||
| Silnik | chłodzony powietrzem, silnik diesla Mitsubishi Type 100 o mocy 170 KM | |
| Pancerz | 12-25 mm | |
| Długość | 5,20 m | |
| Szerokość | 2,33 m | |
| Wysokość | 2,36 m | |
| Masa | 16 300 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość | 40 km/h | |
| Zasięg | 200 | |
| Dane operacyjne | ||
| Uzbrojenie | ||
| 1 × haubica Typy 38 kalibru 150 mm | ||
Type 4 Ho-Ro – japońskie samobieżne działo polowe z okresu II wojny światowej wykorzystujące podwozie czołgu typ 97 Chi-Ha. Uzbrojone w haubicę kalibru 150 mm. Pociski miały donośność 15 000 m.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
Japońskie pojazdy wojskowe z okresu do 1945
- ↑ obcej produkcji, używane przez armię japońską
Media użyte na tej stronie
.svg)
Flag of Japan (1870–1999).svg
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).
Variant version of a flag of Japan, used between January 27, 1870 and August 13, 1999 (aspect ratio 7:10).