Holowniki projektu B860
| ||
(c) Gov.pl, CC BY 3.0 pl Holownik H-11, będący pierwszą jednostką z serii | ||
Kraj budowy | Polska | |
Użytkownicy | Marynarka Wojenna | |
Stocznia | Remontowa Shipbuilding | |
Wejście do służby | 2020-2021 | |
Zbudowane okręty | 6 | |
Okręty w służbie | 6 | |
Dane taktyczno-techniczne | ||
Wyporność | 490 t | |
Długość | 29,20 m | |
Szerokość | 10,47 m | |
Zanurzenie | 4,20 m | |
Napęd | dwa silniki wysokoprężne o mocy 1200 kW każdy dwa pędniki azymutalne | |
Prędkość | 12 węzłów[1] | |
Załoga | 10 osób |
Holowniki projektu B860 – seria sześciu polskich uniwersalnych holowników, służących w Marynarce Wojennej od 2020 roku.
Historia
Program budowy nowych holowników dla Marynarki Wojennej, pod kryptonimem Holownik, rozpoczął się w połowie drugiej dekady XXI wieku, dla zastąpienia siedmiu dotychczas używanych holowników trzech typów, z których najmłodsze weszły do służby w 1993 roku[2]. O realizację kontraktu ubiegały się trzy konsorcja: Remontowa (z ofertą wartości 220 mln zł plus VAT), Damen Shipyards Gdynia ze Stocznią Marynarki Wojennej (wartość oferty 315 mln zł z VAT) oraz Stocznia Remontowa „Nauta” z Morską Stocznią Remontową „Gryfia” (280 mln zł bez VAT). Po dwukrotnym odwoływaniu się od wyniku przetargu, MON podpisał umowę z wykonawcą. Umowa na budowę sześciu nowych holowników została zawarta pomiędzy Inspektoratem Uzbrojenia, a stocznią Remontowa Shipbuilding w Gdańsku 19 czerwca 2017 roku[3]. Projekt jednostek został opracowany przez spółkę NED Project we współpracy ze spółką Remontowa Marine Design & Consulting, a głównym projektantem jest Andrzej Lerch[3]. Koszt całej umowy wynosił 283,5 miliona zł[3].
Cięcie blach na jednostkę prototypową H-11 Bolko, budowaną pod numerem B860/1, rozpoczęto 16 listopada 2017 roku, a uroczyste położenie stępki (przyspawanie okolicznościowego medalu do wykonanej już sekcji dna) miało miejsce 23 stycznia 2018 roku[2].
Opis techniczny
Jednostki projektu B860 są przeznaczone między innymi do zabezpieczenia bojowego oraz wsparcia logistycznego zarówno na morzu jak i w portach, wykonywania działań związanych z ewakuacją techniczną, wsparcia akcji ratowniczych, transportu osób i zaopatrzenia, neutralizacji zanieczyszczeń. Dzięki wyposażeniu w żuraw o udźwigu 3 ton mogą służyć także do podejmowania torped z wody[2]. Według założeń, na rufowym otwartym pokładzie można przewozić ładunki o masie do 4 ton[2]. Holowniki mogą pracować w trudnych warunkach hydrologicznych, na morzach i oceanach niearktycznych. Posiadają zdolność operowania w trudnych warunkach lodowych[4][5].
Pojemność brutto jednostek wynosi 368 TR[3]. Uciąg na palu ma wynosić przynajmniej 35 T (dwukrotnie więcej od najsilniejszych poprzednio używanych holowników proj. H-960)[3][2].
Spis jednostek
Jednostki weszły do służby w 3 Flotylli Okrętów w Gdyni (trzy jednostki) oraz 8 Flotylli Obrony Wybrzeża w Świnoujściu (trzy jednostki)[5]. Jednostki otrzymały numery po wcześniej wycofanych holownikach, a imiona między innymi po trzech okrętach ratowniczych projektu R-30[6].
Nazwa | Wodowanie | Wejście do służby | Uwagi | Przypisy |
---|---|---|---|---|
H-1 Gniewko | 6 marca 2019 | 15 kwietnia 2020 | Jednostka służy w 3 Flotylli Okrętów (3 FO). | [7][8] |
H-2 Mieszko | 8 lipca 2019 | 14 sierpnia 2020 | Jednostka służy w 3 FO. | [8][9] |
H-3 Leszko | 3 czerwca 2020 | 10 marca 2021 | Jednostka służy w 3 FO. | [10][11][12] |
H-11 Bolko | 8 października 2018 | 26 lutego 2020 | Pierwsza jednostka z serii, służy w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża (8 FOW). | [11][13] |
H-12 Semko | 20 listopada 2019 | 9 grudnia 2020 | Jednostka służy w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża (8 FOW). | [11][14][15] |
H-13 Przemko | 17 grudnia 2020 | 26 czerwca 2021 | Jednostka służy w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża (8 FOW). | [16][17] |
Przypisy
- ↑ W Gdańsku zwodowano prototypowy holownik dla marynarki wojennej | Portal Stoczniowy, portalstoczniowy.pl [dostęp 2020-07-15] (pol.).
- ↑ a b c d e Gurgurewicz 2018 ↓, s. 34-35
- ↑ a b c d e Grotnik 2018 ↓, s. 8.
- ↑ B860/1-3, Remontowa Shipbuilding [dostęp 2020-07-14] (ang.).
- ↑ a b Holownik typu B860, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-14] (pol.).
- ↑ Rochowicz Robert. Uniwersalni ratownicy. Kutry projektu R-30. „Morze”. 5/2018. IV (32), s. 31, maj 2018. Warszawa. ISSN 2543-5469.
- ↑ Uroczystość pierwszego podniesienia bandery na holowniku H-1 Gniewko, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-14] (pol.).
- ↑ a b Chrzest i wodowanie holownika Gniewko | PortalMorski TV [dostęp 2020-07-14] (pol.).
- ↑ Uroczystość pierwszego podniesienia bandery na holowniku H-2 Mieszko, Portal Stoczniowy, 14 sierpnia 2020 [dostęp 2020-08-14] (pol.).
- ↑ Uroczystość pierwszego podniesienia bandery na holowniku H-3 Leszko, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2021-03-10] (pol.).
- ↑ a b c Holownik H-11 Bolko, Wojsko-Polskie.pl [dostęp 2020-07-14] (pol.).
- ↑ Łukasz Pacholski-3 czerwca 2020, Chrzest holownika H-3 Leszko. Piątej jednostki projektu B860, Radar, 3 czerwca 2020 [dostęp 2020-07-14] (pol.).
- ↑ Wodowanie i chrzest holownika H-11 Bolko, www.altair.com.pl [dostęp 2020-07-14] (ang.).
- ↑ Holownik „Semko” stanął na wodzie, polska-zbrojna.pl [dostęp 2020-07-14] .
- ↑ Bandera podniesiona na H-12 Semko - Defence24, www.defence24.pl [dostęp 2020-12-12] .
- ↑ Święto Marynarki Wojennej w 8 Flotylli Obrony Wybrzeża. Nowy holownik podniósł banderę - Defence24, www.defence24.pl [dostęp 2021-06-27] .
- ↑ Wodowanie i chrzest ORP Mewa i H-13 Przemko - GospodarkaMorska.pl, GospodarkaMorska.pl - twój portal morski [dostęp 2021-06-27] (pol.).
Bibliografia
Media użyte na tej stronie
Autor: Andrzej Otrębski, Licencja: CC BY-SA 4.0
Gdańsk - okręt ORP Leszko (H-3) w trakcie budowy w stoczni Remontowa Shipbuilding
Bandera wojenna Rzeczypospolitej Polskiej. Oparta na Image:Flag of Poland (state).svg. Zgodnie z decyzją podjętą w tym głosowaniu, symboliczne użycie polskiej flagi/godła powinno być oparte o uproszczone kolory HTML: white (#ffffff) i crimson (#dc143c).
(c) Gov.pl, CC BY 3.0 pl
Holownik H-11 Bolko należący do Marynarki Wojennej RP