Honda CBR 1000RR Fireblade

Honda CBR 1000RR Fireblade
Ilustracja
Producent

Honda

Klasa

Sportowy

Okres produkcji

od 2004

Miejsce produkcji

Japonia

Napęd
Silnik

R4 16v chłodzony cieczą

Rozrząd

DOHC

Pojemność

998 cm³

Skrzynia biegów

6 biegowa sekwencyjna

Ogumienie
Opona przednia

120/70 ZR17

Opona tylna

190/50 ZR17

Wymiary i masa
Długość

2025 mm

Szerokość

720 mm

Wysokość

1120 mm

Wysokość siedzenia

820 mm

Rozstaw osi

1410 mm

Pojemność baku

18 l w tym 3,5 l rezerwy

Inne
Poprzednik

Honda CBR 954RR Fireblade

Modele pokrewne

Honda CBR 600RR

Modele podobne

Aprilia RSV4 Factory
BMW S 1000 RR
Ducati 1198
Ducati 1199 Panigale
Kawasaki ZX-10R Ninja
KTM 1190 RC8 R
MV Agusta F4
Suzuki GSX-R 1000
Yamaha YZF-R1

Honda CBR 1000RR Fireblade – sportowy motocykl Hondy produkowany od 2004 roku będący następcą modelu CBR 954RR Fireblade.

2004 - 2005 (SC57a)

W motocyklu zastosowano większość rozwiązań konstrukcyjnych i stylistycznych z mniejszego motocykla CBR 600RR. Wielką zmianą w stosunku do poprzednika jest wprowadzenie nowego silnika o pojemności 998 cm³, dzięki czemu motocykl mógł na równi konkurować z motocyklami klasy 1000 cm³. Wprowadzono kilka rozwiązań które później zastosowano również w CBR 600RR. Są to m.in. zaciski hamulcowe montowane promieniowo, zawieszenie przednie typu Upside-Down, elektronicznie sterowany amortyzator skrętu, zawór sterujący przepływem spalin, kasetowa skrzynia biegów, alternator z magnesami neodymowymi, pokrywy silnika wykonane z magnezu.

Model 2005 różni się jedynie malowaniem motocykla.

2006 - 2007 (SC57b)

CBR 1000RR model 2006

W modelu 2006 wprowadzono głównie zmiany stylistyczne oraz wprowadzono kilka zmian w silniku oraz podwoziu.

Model 2007 różni się jedynie malowaniem motocykla.

2008 - 2011 (SC59)

CBR 1000R model 2008

Model 2008 znacząco przebudowano. Nowa stylistyka nadwozia - w szczególności przednia owiewka - jest najbardziej rozpoznawalną cechą modelu. Nowy układ wydechowy, zwany "underslung" z charakterystyczną krótką końcówką i właściwym tłumikiem umieszczonym pod silnikiem poprawia uzyskanie odpowiedniego rozkładu mas. Nowy, lżejszy i bardziej kompaktowy silnik ma pojemność 999,8 cm³. Moc silnika zwiększono o 8 KM. Wprowadzono sprzęgło antyhoppingowe, redukujące efekt hamowania silnikiem. Rama jest wykonana z czterech odlewów dzięki czemu zmniejszono masę o 2,5 kg. Zastosowano zaciski hamulcowe typu monoblock.

Modele 2009, 2010, 2011 różnią się malowaniem motocykla.

2012

Na rok 2012 Honda przygotowała nową wersję Fireblade'a, podstawowe zmiany to: nowa przednia owiewka, ulepszony układ wtryskowy, przedni widelec w układzie Big Piston, w tylnym wahaczu zastosowano dwururowy amortyzator Showa, nowe 12 ramienne felgi, zintegrowany spoiler pod lampami oraz wyświetlacz LCD ,zamiast analogowych wskaźników.


Bibliografia

  • Informacje prasowe. hoc.org.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-05)]. (ang.)
  • "Motormania (2/2011)"; Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2011, s. 44-54, ISSN 1509-5282
  • Motocykl (7/2011); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2011, s. 98-115, ISSN 1230-767X
  • Motormania (12/2011); Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2011, s. 44-54, ISSN 1509-5282
  • Motocykl (2/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 54-56, ISSN 1230-767X
  • Motocykl (7/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 20-34, ISSN 1230-767X

Linki zewnętrzne

Media użyte na tej stronie

CBR1000R Fireblade 08.jpg
Autor: Darth NormaN (talk), Licencja: CC BY 3.0
Honda CBR1000R Fireblade (2008)
Honda Fireblade 2006.jpg
Honda Fireblade CBR1000RR (2006)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2004.jpg
Autor: Jery 11, Licencja: CC BY-SA 3.0
Honda CBR 1000 RR Fireblade Year:2004