Honda CBR 1000RR Fireblade

Honda CBR 1000RR Fireblade

Producent	Honda
Klasa	Sportowy
Okres produkcji	od 2004
Miejsce produkcji	Japonia
Napęd
Silnik	R4 16v chłodzony cieczą
Rozrząd	DOHC
Pojemność	998 cm³
Skrzynia biegów	6 biegowa sekwencyjna
Ogumienie
Opona przednia	120/70 ZR17
Opona tylna	190/50 ZR17
Wymiary i masa
Długość	2025 mm
Szerokość	720 mm
Wysokość	1120 mm
Wysokość siedzenia	820 mm
Rozstaw osi	1410 mm
Pojemność baku	18 l w tym 3,5 l rezerwy
Inne
Poprzednik	Honda CBR 954RR Fireblade
Modele pokrewne	Honda CBR 600RR
Modele podobne	Aprilia RSV4 Factory BMW S 1000 RR Ducati 1198 Ducati 1199 Panigale Kawasaki ZX-10R Ninja KTM 1190 RC8 R MV Agusta F4 Suzuki GSX-R 1000 Yamaha YZF-R1

Honda CBR 1000RR Fireblade – sportowy motocykl Hondy produkowany od 2004 roku będący następcą modelu CBR 954RR Fireblade.

2004 - 2005 (SC57a)

W motocyklu zastosowano większość rozwiązań konstrukcyjnych i stylistycznych z mniejszego motocykla CBR 600RR. Wielką zmianą w stosunku do poprzednika jest wprowadzenie nowego silnika o pojemności 998 cm³, dzięki czemu motocykl mógł na równi konkurować z motocyklami klasy 1000 cm³. Wprowadzono kilka rozwiązań które później zastosowano również w CBR 600RR. Są to m.in. zaciski hamulcowe montowane promieniowo, zawieszenie przednie typu Upside-Down, elektronicznie sterowany amortyzator skrętu, zawór sterujący przepływem spalin, kasetowa skrzynia biegów, alternator z magnesami neodymowymi, pokrywy silnika wykonane z magnezu.

Model 2005 różni się jedynie malowaniem motocykla.

2006 - 2007 (SC57b)

CBR 1000RR model 2006

W modelu 2006 wprowadzono głównie zmiany stylistyczne oraz wprowadzono kilka zmian w silniku oraz podwoziu.

Model 2007 różni się jedynie malowaniem motocykla.

2008 - 2011 (SC59)

CBR 1000R model 2008

Model 2008 znacząco przebudowano. Nowa stylistyka nadwozia - w szczególności przednia owiewka - jest najbardziej rozpoznawalną cechą modelu. Nowy układ wydechowy, zwany "underslung" z charakterystyczną krótką końcówką i właściwym tłumikiem umieszczonym pod silnikiem poprawia uzyskanie odpowiedniego rozkładu mas. Nowy, lżejszy i bardziej kompaktowy silnik ma pojemność 999,8 cm³. Moc silnika zwiększono o 8 KM. Wprowadzono sprzęgło antyhoppingowe, redukujące efekt hamowania silnikiem. Rama jest wykonana z czterech odlewów dzięki czemu zmniejszono masę o 2,5 kg. Zastosowano zaciski hamulcowe typu monoblock.

Modele 2009, 2010, 2011 różnią się malowaniem motocykla.

2012

Na rok 2012 Honda przygotowała nową wersję Fireblade'a, podstawowe zmiany to: nowa przednia owiewka, ulepszony układ wtryskowy, przedni widelec w układzie Big Piston, w tylnym wahaczu zastosowano dwururowy amortyzator Showa, nowe 12 ramienne felgi, zintegrowany spoiler pod lampami oraz wyświetlacz LCD ,zamiast analogowych wskaźników.

Bibliografia

• Informacje prasowe. hoc.org.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-09-05)]. (ang.)
• "Motormania (2/2011)"; Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2011, s. 44-54, ISSN 1509-5282
• Motocykl (7/2011); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2011, s. 98-115, ISSN 1230-767X
• Motormania (12/2011); Wydawnictwo Motor-Media Sp. z o.o., Warszawa 2011, s. 44-54, ISSN 1509-5282
• Motocykl (2/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 54-56, ISSN 1230-767X
• Motocykl (7/2012); Wydawnictwo Motor-Presse Polska Sp. z o.o., Wrocław 2012, s. 20-34, ISSN 1230-767X

Linki zewnętrzne

• Honda CBR1000RR - light my fireblade (ścigacz.pl)