Honda City
Honda City – samochód osobowy początkowo segmentu A, następnie klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1981 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu.
Honda City I
| ||
Honda City R | ||
Inne nazwy | Honda Jazz I | |
Producent | Honda | |
Zaprezentowany | 1981 | |
Okres produkcji | 1981 – 1986 | |
Miejsce produkcji | Japonia | |
Następca | Honda City II | |
Dane techniczne | ||
Segment | A (kei-car) | |
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback 2-drzwiowe cabrio | |
Silniki | 1.2 67 KM | |
Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna | |
Napęd | przedni | |
Długość | 3380 mm Cabrio, Turbo: 3420 mm | |
Szerokość | 1570 mm Cabrio, Turbo: 1625 mm | |
Wysokość | 1470 mm Wysoki dach: 1570 mm | |
Rozstaw osi | 2220 mm | |
Masa własna | 635 – 710 kg Cabrio: 800 kg Turbo: 740 kg | |
Zbiornik paliwa | 41 l | |
Liczba miejsc | 4 | |
Bagażnik | 205 l |
Honda City I w Europie oferowana była jako Honda Jazz I.
W 1982 roku zaprezentowano wersję City Turbo napędzaną silnikiem o pojemności 1231 cm³.
Honda City II
| ||
Honda City GA 2 po face liftingu | ||
Producent | Honda | |
Okres produkcji | 1986 – 1994 | |
Poprzednik | Honda City I | |
Następca | Honda Capa Honda Logo | |
Dane techniczne | ||
Segment | A | |
Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | |
Silniki | GA1: R4 1237 cm³ GA2: R4 1296 cm³ | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna | |
Napęd | przedni | |
Długość | GA1:3560 mm GA2: 3605 mm | |
Szerokość | 1620 mm | |
Wysokość | 1335 mm | |
Rozstaw osi | 2400 mm | |
Masa własna | 680 – 780 kg | |
Zbiornik paliwa | 42 l | |
Liczba miejsc | 4 |
Honda City II została zaprezentowana w 1986 roku.
W 1989 roku auto przeszło face lifting. W 1994 roku auto wycofano z produkcji. Następcą były modele Capa i Logo.
Honda City III
| ||
Honda City III przed face liftingiem | ||
Producent | Honda | |
Okres produkcji | 1996 – 2002 | |
Miejsce produkcji | Pakistan, Lahore Tajlandia, Ayutthaya Malezja, Alor Gajah Indonezja Filipiny, Santa Rosa Indie, Greater Noida Japonia, Sayama, Saitama Chiny, Guangzhou | |
Poprzednik | Honda City II | |
Następca | Honda City IV | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
Silniki | R4 1.3 R4 1.5 | |
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna | |
Napęd | przedni | |
Długość | 4225 mm FL: 4270 mm | |
Szerokość | 1690 | |
Wysokość | 1395 | |
Rozstaw osi | 2500 mm | |
Masa własna | 930 – 1015 kg FL: 960 – 1020 kg | |
Liczba miejsc | 5 | |
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | Honda Civic IV |
Honda City III to auto oparte na Hondzie Civic VI. Pojazd został zaprojektowany i sprzedawany wyłącznie w Azji.
W 2000 roku przeprowadzono face lifting.
Wersje wyposażeniowe
- LXi
- EXi
Czwarta generacja
| ||
Honda City IV przed face liftingiem | ||
Inne nazwy | Honda Fit Aria Honda Fit Saloon Honda City ZX Guangzhou-Honda City | |
Producent | Honda | |
Zaprezentowany | Thailand International Motor Expo 2002 | |
Okres produkcji | 2002 – 2008 | |
Miejsce produkcji | Tajlandia, Ayutthaya Malezja, Alor Gajah Indonezja Chiny, Guangzhou Filipiny, Santa Rosa Pakistan, Lahore Turcja, Gebze Japonia, Sayama, Saitama Indie, Greater Noida | |
Poprzednik | Honda City III | |
Następca | Honda City V | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
Silniki | R4 1.4 i-DSI SOHC 83 KM R4 1.5 i-DSI 89 KM R4 1.5 VTEC 109 KM | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna CVT | |
Napęd | przedni AWD | |
Długość | 2002 – 2005: 4310 mm 2006 – 2008: 4390 mm | |
Szerokość | 1690 mm | |
Wysokość | 1485 mm | |
Rozstaw osi | 2450 mm | |
Masa własna | 993 – 1120 kg | |
Zbiornik paliwa | 42 l | |
Liczba miejsc | 5 | |
Test Euro NCAP | ||
Bagażnik | 500 l | |
Dane dodatkowe | ||
Modele bliźniacze | Everus S1 | |
Pokrewne | Honda Airwave Honda Jazz | |
Konkurencja | Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia |
Honda City IV została po raz pierwszy zaprezentowana podczas tajlandzkich targów samochodowych w 2002 roku.].
W 2005 roku auto przeszło face lifting.
Wersje wyposażeniowe[1]
- S
- Comfort
- Sport
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, ABS z EBD, elektrycznie sterowane cztery szyby, wbudowany radioodtwarzacz CD, fotel kierowcy oraz koło kierownicy regulowane na wysokość. Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w klimatyzację oraz boczne poduszki powietrzne[2].
Honda City V
| ||
Honda City V | ||
Inne nazwy | Honda Fit Aria Guangzhou Honda City Honda Ballade (RPA) Honda City S | |
Producent | Honda | |
Zaprezentowany | 2008 | |
Okres produkcji | 2008 – 2013 | |
Miejsce produkcji | Tajlandia, Ayutthaya Indie, Greater Noida Pakistan, Lahore Brazylia, Sumare Malezja, Alor Gajah Filipiny, Santa Rosa Argentyna, Campana Południowa Afryka Turcja, Adapazari | |
Poprzednik | Honda City IV | |
Następca | Honda City V | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
Silniki | R4 1.3 i-VTEC 98 KM R4 1.4 i-VTEC 100 KM R4 1.5 i-VTEC 115 KM R4 1.8 i-VTEC 140 KM (Chiny) | |
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna CVT | |
Napęd | przedni | |
Długość | 4395 mm | |
Szerokość | 1695 mm | |
Wysokość | 1470 mm | |
Rozstaw osi | 2550 mm | |
Masa własna | 1096 – 1150 kg | |
Liczba miejsc | 5 | |
Test Euro NCAP | ||
Dane dodatkowe | ||
Pokrewne | Honda Jazz III/Fit II Honda Fit Shuttle Honda Freed | |
Konkurencja | Citroën C-Elysée (2012) Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia |
Honda City V została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Bangkoku w 2008 roku
W 2011 roku auto przeszło face lifting. Produkcję pojazdu zakończono w 2013 roku.
Wersje wyposażeniowe
- Comfort
- DX
- E
- EX
- EXL
- Elegance[3]
- LX
- S
- SV
- V
- Mugen
Honda City VI
| ||
Inne nazwy | Honda Grace | |
Producent | Honda | |
Zaprezentowany | Indie 2013 | |
Okres produkcji | od 2014 | |
Poprzednik | Honda City V | |
Następca | Honda City VII | |
Dane techniczne | ||
Segment | B | |
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
Silniki | Benzynowe: R4 1.5 120 KM Hybrydowe: R4 1.5 110 KM + silnik elektryczny o mocy 29,5 KM | |
Skrzynia biegów | 7-biegowa automatyczna DSG | |
Napęd | przedni AWD | |
Długość | 4444 mm | |
Szerokość | 1695 mm | |
Wysokość | 1495 mm | |
Rozstaw osi | 2600 mm | |
Liczba miejsc | 5 | |
Bagażnik | 430 l | |
Dane dodatkowe | ||
Modele bliźniacze | Honda Jazz IV | |
Konkurencja | Citroën C-Elysée (2012) Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia |
Honda City VI została zaprezentowana w Indiach w 2013 roku. Samochód bazuje na czwartej generacji modelu Jazz[4].
Pod koniec 2014 roku rozpoczęto w Japonii sprzedaż modelu Grace Hybrid, który jest hybrydową wersją szóstej generacji pojazdu. Do napędu pojazdu służy układ SPORT HYBRID i-DCD. Auto zostało wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1.5 l pracujący w cyklu Atkinsona, który rozwija moc 110 KM i 134 Nm. Współpracuje on z dwusprzęgłową skrzynią o 7. przełożeniach z wbudowanym motorem elektrycznym o mocy 29,5 KM i 160 Nm[5].
Wersje wyposażeniowe
- S
- S+
- E
- V
Przypisy
- ↑ Broszura reklamowa Honda City; Honda Poland, 6 listopada 2007.
- ↑ Jan Tyllo: Używana Honda City (2006-2008). autokult.pl, 2013-06-28. [dostęp 2013-08-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-08-03)].
- ↑ Tygodnik Motor, nr 32-33, 3 sierpnia 2009.
- ↑ msob: Nowa Honda City. magazynauto.pl, 2013-11-29. [dostęp 2013-12-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-12-03)].
- ↑ Wojciech Kaczałek: Honda Grace Hybrid – praktyczna i oszczędna. autokult.pl, 2014-12. [dostęp 2015-05-27].
Media użyte na tej stronie
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
- Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
- White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
- Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
bendera Indonesia
The Flag of India. The colours are saffron, white and green. The navy blue wheel in the center of the flag has a diameter approximately the width of the white band and is called Ashoka's Dharma Chakra, with 24 spokes (after Ashoka, the Great). Each spoke depicts one hour of the day, portraying the prevalence of righteousness all 24 hours of it.
Autor: Tennen-Gas, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Honda City Turbo II ( with Mugen alloy wheels )
2009 Honda City (GM2 MY09) VTi-L sedan. Photographed in Stanmore, New South Wales, Australia.
Autor: User:Two hundred percent., Licencja: CC BY-SA 3.0
Front-side shot of a pre-facelift third generation Honda City (note three-part bumper), in Kajang, Selangor, Malaysia.
Autor: Zynos958, Licencja: CC BY-SA 3.0
2014 Honda City at The 35th Bangkok International Motor Show.
Chiang Mai, Thailand
Crashtest Euro NCAP - 5 gwiazdek
Autor: User:Two hundred percent., Licencja: CC BY-SA 3.0
Rear-side shot of a fourth generation, first facelifted Honda City, in Serdang, Selangor, Malaysia.
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
Autor: User:Two hundred percent., Licencja: CC BY-SA 3.0
Rear quarter view of a third generation, first facelift Honda City, in Serdang, Selangor, Malaysia.
Autor: 韋駄天狗, Licencja: CC-BY-SA-3.0
I photoed Honda City in the Honda collection hole.
2010 Honda City (GM2 MY10) VTi-L sedan. Photographed at the 2010 Australian International Motor Show, Sydney, New South Wales, Australia.
Facelift's model of the third generation Honda City was called Honda City Type Z
Autor: User:Two hundred percent., Licencja: CC BY-SA 3.0
Rear-side shot of a third generation Honda City, in Kajang, Selangor, Malaysia.
Autor: Aero777, Licencja: CC BY-SA 3.0
2012 Honda City E in Cyberjaya, Malaysia.
Autor: Zynos958, Licencja: CC BY-SA 3.0
2014 Honda City at The 35th Bangkok International Motor Show.
Autor: SaudS, Licencja: CC BY-SA 3.0
The interior of the Pakistani 1.5L i-VTEC Prosmatic City Aspire
Autor: User:Two hundred percent., Licencja: CC BY-SA 3.0
Rear-side shot of a fourth generation Honda City, in Serdang, Selangor, Malaysia.
2008 Honda City taken at Cainta Rizal