Hughie Hughes

Hughie Hughes
ilustracja
Państwo Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia1886
Londyn
Data i miejsce śmierci2 grudnia 1916
Uniontown

Hughie Hughes (ur. w 1886 roku w Londynie, zm. 2 grudnia 1916 roku w Uniontown) – amerykański kierowca wyścigowy.

Kariera

W swojej karierze Hughes startował głównie w Stanach Zjednoczonych w mistrzostwach AAA Championship Car oraz towarzyszącym mistrzostwom słynnym wyścigu Indianapolis 500. W drugim sezonie startów, w 1911 roku trzykrotnie stawał na podium, w tym dwukrotnie na jego najwyższym stopniu - w Elgin i Fairmount Park. W Indianapolis 500 uplasował się na dwunastym miejscu. Z dorobkiem 870 punktów został sklasyfikowany na piątym miejscu w końcowej klasyfikacji kierowców. Rok później osiągnął linię mety toru Indianapolis Motor Speedway jako trzeci. W mistrzostwach AAA jeszcze trzykrotnie stawał na podium, a w Elgin był najlepszy. Uzbierał łącznie 890 punktów, co dało mu czwartą pozycję w klasyfikacji generalnej. Kolejne zwycięstwo Amerykanin odniósł w sezonie 1914, kiedy został sklasyfikowany na czternastym miejscu. W kolejnych dwóch sezonach był odpowiednio osiemnasty i siedemnasty. Zginął w wypadku podczas wyścigu na torze Uniontown Speedway.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Hughie Hughes - Nov1911.jpg
Hughie Hughes (c.1885 – 2 December 1916) was a British racecar driver who participated in the 1911 Indianapolis 500 and the 1912 Indianapolis 500. This is a 1911 newspaper publicity photo.