Hummer H3

Hummer H3
Hummer H3T
Ilustracja
Hummer H3
ProducentHummer
ZaprezentowanyKwiecień 2005[1]
Okres produkcji2005 – 2010
Miejsce produkcjiStany Zjednoczone Shreveport
Południowa Afryka Port Elizabeth
Rosja Kaliningrad
Dane techniczne
SegmentSUV segmentu D
pickup segmentu E
Typy nadwozia5-drzwiowy SUV
4-drzwiowy pickup
Skrzynia biegów4-biegowa automatyczna
5-biegowa manualna
NapędAWD
Długość4742 mm
5403 mm (H3T)
Szerokość1897 mm
Wysokość1859 mm
1872 mm (H3T)
Rozstaw osi2842 mm
3409 mm (H3T)
Masa własna2100-2200 kg
Liczba miejsc5
Dane dodatkowe
PokrewneChevrolet Colorado
Chevrolet Traverse
GMC Acadia
GMC Canyon
Isuzu i-Series
Saturn Outlook
KonkurencjaFord Ranger

Hummer H3samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Hummer w latach 2005 – 2010.

Historia i opis modelu

Hummer H3 - tył
Hummer H3T

Zaprezentowany w 2004 roku samochód, do produkcji trafił na początku 2005. Najmniejszy Hummer oparty na ramie od samochodu Chevrolet Colorado miał za zadanie zawojować m.in. europejski rynek. Jego masa dopuszczalna całkowita wynosi 2650 kg, a więc to drugi osobowy Hummer. Napędzany jest pięciocylindrowym silnikiem R5 Vortec 3.5l (3460 cm³) o mocy 220 KM. Stały napęd na cztery koła przekazywany jest przez ręczną skrzynię biegów i dwubiegowy reduktor[1].

Wersje specjalne

Na targach tuningowych Speciality Equipment Market Association (SEMA) 2005 odbywających się w Las Vegas producent zaprezentował dwie wersje specjalne modelu H3 - Street i Rugged. Hummera H3 Street wyposażono także w sportowy układ wydechowy i system nawigacyjny z DVD, który przy okazji pozwala na oglądanie filmów pasażerom tylnej kanapy - w zagłówki przednich foteli wbudowano dwa monitory[2].

Zaś Hummer H3 Rugged jest przeciwieństwem modelu Street - to wersja o podwyższonym prześwicie przeznaczonym do jazdy w ciężkim terenie. Ma wyciągarkę, liczne osłony karoserii, bagażnik dachowy i opony o klockowatym bieżniku pozwalającym na jazdę po błocie. Jednostka napędowa w obu przypadkach jest identyczna - to ten sam benzynowy silnik R5 Vortec o pojemności 3,5l i mocy 220 KM[3].

H3T

W styczniu 2008 roku Hummer zaprezentował odmianę pickup opartą na H3, która otrzymała nazwę H3T i była mniejszą alternatywą dla topowego H2 SUT. Samochód charakteryzował się znacznie dłuższym rozstawem osi, dużą przestrzenią transportową, wyraźnie dłuższym nadwoziem i dwiema parami drzwi[4]. Z powodu likwidacji marki Hummer w 2009 roku, produkcja trwała tylko rok[5].

Silniki

  • R5 3,5l 220 KM
  • R5 3,7l 245 KM
  • V8 5,3l 305 KM


Przypisy

  1. a b Encyklopedia samochodów terenowych. Jiří Fiala. Warszawa: Bellona, 2010, s. 110. ISBN 978-83-11-11912-3.
  2. 2010 Hummer H3 Moab (ang.). [dostęp 2020-04-16].
  3. Hummer H3 Street (2005) (pol.). [dostęp 2020-04-16].
  4. 2009 Hummer H3T to be unveiled at Chicago 2008 (ang.). [dostęp 2020-04-16].
  5. GM Ending Hummer: Controversial Brand To Be Discontinued (PHOTOS) (ang.). [dostęp 2020-04-16].

Media użyte na tej stronie

Flag of the United States.svg
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Hummer H3T 2010.jpg
Autor: papurojugarpool, Licencja: CC BY-SA 2.0
Hummer H3T 2010