Hyundai Bayon
(c) AutobildEs, CC BY 3.0 Hyundai Bayon | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany | Marzec 2021 |
Okres produkcji | od 2021 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik | Hyundai i20 Active |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover |
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość | 4180 mm |
Szerokość | 1775 mm |
Wysokość | 1490-1500 mm |
Rozstaw osi | 2580 mm |
Masa własna | 1045 kg |
Zbiornik paliwa | 40 l |
Liczba miejsc | 5 |
Test Euro NCAP | |
Bagażnik | 411-1205 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne | |
Konkurencja |
Hyundai Bayon – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2021 roku.
Historia i opis modelu
W sierpniu 2020 roku po raz pierwszy udokumentowano testy zamaskowanych, przedprodukcyjnych egzemplarzy nowego modelu Hyundaia w postaci niewielkiego crossovera[1]. Proporcje pojazdu, a także zdjęcie kabiny pasażerskiej jednocześnie wskazały na bliskie pokrewieństwo z hatchbackiem i20[2].
Pod koniec listopada tego samego roku producent oficjalnie zapowiedział plany premiery nowego modelu, ogłaszając też jego nazwę Hyundai Bayon. Została ona zaczerpnięta od francuskiego miasta Bajonna[3]. Oficjalna premiera samochodu odbyła się 2 marca 2021 roku w internecie, podczas której przedstawiono szczegóły na temat małego crossovera[4].
Pod kątem wizualnym Bayon zaadaptował z większych modeli pas przedni z dwoma rzędami oświetlenia tworzonego przez wyżej umieszczony pasek diod LED oraz niżej zamontowane reflektory ze światłami drogowymi. Atrapa chłodnicy zyskała kształt trapezu, z kolei boczne przetłoczenia upodobniły model do pokrewnego i20. Tylną część nadwozia przyozdobiły charakterystyczne lampy w kształcie bumerangów, a także poprzeczka dzieląca klapę bagażnika na pół[5].
Projekt deski rozdzielczej w całości zaadaptowano z pokrewnego i20, oferując w topowym wariancie 10,25-calowy wyświetlacz systemu multimedialnego i 8 cali w wariancie podstawowym. Ponadto, w zależności od konfiguracji Hyundai Bayon może oferować dwubarwne malowanie kabiny pasażerskiej i nastrojowe oświetlenie[6].
Sprzedaż
Hyundai Bayon został zbudowany z myślą o rynku europejskim, plasując się w tutejszej ofercie jako najmniejszy i najtańszy crossover poniżej dotychczasowego, podstawowego modelu Kona[7]. Sprzedaż pojazdu rozpoczęła się na przełomie maja i czerwca 2021 roku, początkowo wyłącznie z ograniczeniem do rynków Europy Zachodniej i Środkowej, by ostatecznie trafić do sprzedaży także w Egipcie i Izraelu. Ponadto, w sierpniu 2022 rozpoczęła się także lokalna produkcja i sprzedaż w zakładach Hyundai Trans Kazakhstan w Ałmaty z myślą o rynku kazachskim[8].
Silniki
- L4 1.2 5MT MPI 84 KM
- L3 1.0 GDi 6MT 100 KM
- L3 1.0 T- GDi 7DCT 120 KM
Przypisy
- ↑ Mały crossover Hyundaia zadebiutuje w 2021 roku. Będzie nazywał się Bayon. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ Hyundai’s i20-Based Crossover For Europe Spotted For The First Time. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
- ↑ All-New Hyundai B-Segment SUV To Be Called The ‘Bayon’. [dostęp 2020-11-25]. (ang.).
- ↑ HYUNDAI BAYON IS NIEUWE COMPACTE CROSS-OVER. [dostęp 2021-03-02]. (niderl.).
- ↑ Hyundai Bayon (2022). [dostęp 2021-03-02]. (ang.).
- ↑ Oto Hyundai Bayon – bo przecież crossoverów nigdy dość!. [dostęp 2021-03-02]. (pol.).
- ↑ Hyundai Bayon zapowiedź. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
- ↑ В Казахстане начался выпуск кросса Hyundai Bayon, который прежде был адресован лишь Европе. [dostęp 2022-08-27]. (ros.).
Media użyte na tej stronie
Crashtest Euro NCAP - 4 gwiazdki
(c) AutobildEs, CC BY 3.0
2021 Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Germany-spec rear view
(c) AutobildEs, CC BY 3.0
2021 Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V Germany-spec front view
Autor: Alexander Migl, Licencja: CC BY-SA 4.0
Hyundai_Bayon in Filderstadt