Hyundai Scoupe

Hyundai Scoupe
Ilustracja
Hyundai Scoupe przed liftingiem
ProducentHyundai
ProjektantPark Jong-Seo
ZaprezentowanyGrudzień 1988
Okres produkcji1988 – 1995
Miejsce produkcjiKorea Południowa Ulsan
NastępcaHyundai Coupé
Dane techniczne
Segmentsportowe segmentu C
Typy nadwozia2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna
Napędprzedni
Długość4215 mm
Szerokość1640 mm
Wysokość1328 mm
Rozstaw osi2383 mm
Masa własna960 kg
Zbiornik paliwa45 l
Liczba miejsc4
Bagażnik262 l
Dane dodatkowe
PokrewneHyundai Excel
Hyundai Pony
KonkurencjaDodge Neon
Fiat Coupé
Honda Prelude
Toyota Celica

Hyundai Scoupe – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1988 – 1995.

Historia i opis modelu

Hyundai Scoupe - tył
Hyundai Scoupe po liftingu
Hyundai Scoupe - tył po liftingu

Model Scoupe pojawił się w ofercie Hyundaia jako 2-drzwiowe coupé, które powstało w oparciu o model Excel. Nazwa pojazdu powstała jako połączenie dwóch słów - "sport" i "coupé"[1].

Hyundai Scoupe wyróżniał się trójbryłową sylwetką z dużą powierzchnią szyb, która pokrywała również słupek C, a także kanciastymi lampami tylnymi czy wąskim wlotem powietrza w przedniej części nadwozia.

Samochód był początkowo napędzany przez 84-konny, półtoralitrowy silnik Mitsubishi z napędem na przednie koła oraz manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią, oferując 4-miejscowe nadwozie[2].

Lifting

W 1993 roku Hyundai Scoupé przeszedł obszerną restylizację nadwozia[3]. Obejmowała ona nowe logo producenta, nowe reflektory przednie, bardziej aerodynamicznie ukształtowane nadwozie, nowe światła tylne i tylny zderzak.

Modele Base i LS otrzymały nowy i poprawiony półtoralitrowy 12-zaworowy silnik Hyundaia nazwany "Alfa". Od roku 1993 montowano również turbinę która zwiększała moc do 115 koni mechanicznych.

Sprzedaż

Hyundai Scoupe poza rodzimym rynkiem Koreą Południową był także eksportowany na liczne rynki globalne. Dostępny był on także w sprzedaży na obszarze Japonii, Ameryki Południowej, Stanów Zjednoczonych[4], Kanady, Australii i Nowej Zelandii.

Ponadto, samochód w pierwszej połowie lat 90. dostępny był także w sprzedaży wybranych regionach Europy, m.in. Skandynawii, Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii[5] czy Niemczech.

W 1995 roku Hyundai przedstawił zbudowanego od podstaw następcę znanego pod nazwami Tiburon i Coupé[6].

Wersje wyposażeniowe

  • Base
  • LS
  • Turbo

Dane techniczne

WersjaSilnik:Układ zasilania:Śr. × skok tłoka:St. sprężania:Moc maks:Maks. moment obrotowy0-100 km/h:V-max:
R4 1.5[7]R4 1,5 l (1468 cm³), SOHCwtrysk75,50 mm × 82,00 mm9,4:183 KM (61 kW) przy 5500 obr./min119 Nm przy 4000 obr./min12,5 s172 km/h
R4 1.5 LS[8]R4 1,5 l (1495 cm³), SOHCwtrysk75,50 mm × 83,50 mm10,0:190 KM (66 kW) przy 5600 obr./min132 Nm przy 4000 obr./min9,8 s190 km/h
R4 1.5 GT[9]R4 1,5 l (1495 cm³), SOHC, turbowtrysk75,50 mm × 83,50 mm7,5:1118 KM (87 kW) przy 5500 obr./min167 Nm przy 4500 obr./min7,4 s205 km/h


Przypisy

  1. ↑ Hyundai S-Coupe - informacje ogólne (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  2. ↑ HYUNDAI SCOUPE (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  3. ↑ Used Hyundai S Coupe review: 1990-1996 (pol.). [dostęp 2020-10-29].
  4. ↑ Scoupe, There It Is? Hyundai Mulls New Small Sporty Car (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  5. ↑ Hyundai S Coupe (1990 - 1996) used car review (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  6. ↑ HYUNDAI TIBURON U.S SALES FIGURES (ang.). [dostęp 2020-10-29].
  7. ↑ 1990 Hyundai S-Coupé technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06].
  8. ↑ 1992 Hyundai S-Coupé LS technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06].
  9. ↑ 1992 Hyundai S-Coupé GT technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-06].

Media użyte na tej stronie