Hyundai Stellar
| ||
.jpg) Hyundai Stellar przed liftingiem | ||
| Producent | Hyundai | |
| Projektant | Italdesign Giugiaro | |
| Zaprezentowany | Lipiec 1983 | |
| Okres produkcji | 1983 – 1992 (Korea) 1983 – 1988 (Europa) | |
| Miejsce produkcji |  Ulsan | |
| Poprzednik | Hyundai-Ford Cortina | |
| Następca | Hyundai Sonata | |
| Dane techniczne | ||
| Segment | D | |
| Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | |
| Skrzynia biegów | 4 i 5-biegowa manualna 3 i 4-biegowa automatyczna | |
| Napęd | tylny | |
| Długość | 4416 mm | |
| Szerokość | 1716 mm | |
| Wysokość | 1371 mm | |
| Rozstaw osi | 2579 mm | |
| Masa własna | 1000 kg | |
| Zbiornik paliwa | 54 litry | |
| Liczba miejsc | 5 | |
| Bagażnik | 433 litry | |
| Ładowność | 500 kg | |
| Dane dodatkowe | ||
| Pokrewne | Hyundai Sonata Ford Cortina | |
| Konkurencja | Kia Capital Honda Accord Toyota Carina Volkswagen Passat | |
Hyundai Stellar – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1983 – 1992.
Historia i opis modelu
.jpg)
Model Stellar zadebiutował w połowie 1983 roku jako średniej wielkości, tylnonapędowy sedan stanowiący większą i przestronniejszą alternatywę dla modelu Excel.
Samochód został opracowany na podzespołach dotychczas wytwarzanego w zakładach Hyundaia Forda Cortiny[1], otrzymując kanciasto zaprojektowane trójbryłowe nadwozie wykonane we włoskim studiu stylistycznym Italdesign Giugiaro pod dowództwem Giorgetto Giugiaro[2].
Sonata
W 1985 roku na rynku Korei Południowej zadebiutowała topowa, bardziej luksusowa wersja o nazwie Sonata[3]. Pod kątem wizualnym wyróżniała się ona większą liczbą chromowanych ozdobników nadwozia oraz bogatszym wyposażeniem standardowym.
Lifting
W 1987 roku Hyundai Stellar przeszedł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła nowy wygląd zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia. Pojawiły się większe, obszerniejsze reflektory, a także zmodyfikowany kształt atrapy chłodnicy, inny układ żarówek w lampach tylnych oraz bardziej masywne zderzaki.
Sprzedaż
Hyundai Stellar był samochodem o globalnym zasięgu rynkowym. Poza rodzimym rynkiem Korei Południowej, pojazd sprzedawano także w Europie Zachodniej, krajach azjatyckich, Ameryce Południowej oraz Kanadzie[4]. Na rynkach globalnych Hyundai Stellar zdobył popularność szczególnie wśród taksówkarzy[5].
Po tym, jak na wybranych rynkach jak Stellar był oferowany równolegle z większym modelem Sonata drugiej generacji, który zadebiutował w 1988 roku, trzecia generacji tej linii modelowej przedstawiona w 1993 roku[6] zastąpiła także przestarzałego już wówczas Hyundaia Stellara.
Silniki
- L4 1.4l Mitsubishi
- L4 1.6l Mitsubishi
- L4 2.0l Mitsubishi
Przypisy
- ↑ Hyundai Stellar: The Forgotten Ford that Mitsubishi Built (ang.). [dostęp 2020-10-31].
- ↑ HYUNDAI STELLAR (pol.). [dostęp 2020-10-31].
- ↑ Informacje o Hyundai Sonata I (pol.). [dostęp 2020-10-31].
- ↑ Cars of a Lifetime: 1986 Hyundai Stellar GSL (ang.). [dostęp 2020-10-31].
- ↑ WHATEVER HAPPENED TO THE HYUNDAI STELLAR (ang.). [dostęp 2020-10-31].
- ↑ Nowa Sonata w Europie od 2011 r. (pol.). [dostęp 2020-10-31].
Media użyte na tej stronie
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Hyundai Stellar 1.6 SL 1987
Autor: order_242 from Chile, Licencja: CC BY-SA 2.0
Hyundai Stellar 1.6 SL 1987