Hyundai i20 WRC

Hyundai i20 WRC
Producent

Hyundai

Zaprezentowany

2012

Dane techniczne
Segment

samochód rajdowy

Typy nadwozia

3-drzwiowy hatchback

Silniki

1.6 Turbo GDI 300 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna

Napęd

AWD

Długość

4030 mm

Szerokość

1820 mm

Rozstaw osi

2525 mm

Masa własna

1200 kg

Zbiornik paliwa

80 l

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ford Fiesta RS WRC Citroën DS3 WRC Volkswagen Polo R WRC Mini John Cooper Works WRC

Hyundai i20 WRC zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w roku 2012

Hyundai i20 WRCsamochód rajdowy klasy WRC, którego debiut na rajdowych trasach miał miejsce podczas Rajdu Monte Carlo 2014, a po raz pierwszy został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu w roku 2012. Model ten jest zbudowany na bazie Hyundaia i20. Obsługą samochodu zajmuje się dział sportowy Hyundaia – Hyundai Motorsport, ze swojej bazy we Frankfurcie.

Zwycięstwa w WRC

SezonNrRajdNawierzchniaKierowcaPilot
20141Niemcy Rajd Niemiec 2014      asfaltBelgia Thierry Neuville      Belgia Nicolas Gilsoul      
20162Argentyna Rajd Argentyny 2016      szuterNowa Zelandia Hayden Paddon      Nowa Zelandia John Kennard      
20163Włochy Rajd Włoch 2016      szuterBelgia Thierry Neuville      Belgia Nicolas Gilsoul      

 Dane techniczne[1]

Hyundai i20 WRC

Silnik

1.6 Turbo GDI, turbodoładowany z bezpośrednim wtryskiem, zbudowany przez Hyundai Motorsport

Pojemność skokowa

1600 cm3

Średnica tłoka

84 mm

Skok tłoka

72 mm

Moc maksymalna

300 KM (200 KW) / 6000 obr./min.

Maksymalny moment obrotowy

400 Nm / 5000 obr./min.

Ogranicznik dopływu powietrza (tzw. zwężka)

33 mm

ECU

Magneti Marelli SRG

Dyferencjały

mechaniczne

Sprzęgło

ceramiczno-metalowe dwutarczowe

Układ kierowniczy

zębatkowy, ze wspomaganiem hydraulicznym

Napęd

AWD

Skrzynia biegów

6-biegowa sekwencyjna

Mechaniczne dyferencjały

przedni i tylny

Sprzęgło

dwutarczowe, ceramiczno-metaliczne

Zawieszenie

kolumna MacPhersona z regulowanymi amortyzatorami

Opony

Michelin

Koła

8x18 cali (asfalt)

7x15 cali (szuter i śnieg)

Hamulce

tarcze 355 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (asfalt)

tarcze 300 mm wentylowane, 4-tłoczkowe zaciski Brembo chłodzone powietrzem (szuter)

Hamulec ręczny

hydrauliczny

Długość

4030 mm

Szerokość

1820 mm

Rozstaw osi

2525 mm

Pojemność baku

80 l

Masa własna

minimum 1200 kg

Przypisy

  1. Hyundai i20 Coupe WRC - About WRC - wrc.com, www.wrc.com [dostęp 2017-11-18] [zarchiwizowane z adresu 2015-02-17] (ang.).

Media użyte na tej stronie