ICE TD
 ICE TD | |
| Kraj produkcji | |
|---|---|
| Producent | Siemens, Bombardier |
| Lata budowy | od 1999 |
| Układ osi | Bo'Bo' |
| Układ wagonów | s+d+d+s |
| Wymiary | |
| Długość | 106,7 m |
| Wysokość | 2,6 m |
| Napęd | |
| Typ silników | QSK 19-R 750 |
| Liczba silników | 8x1700 kW |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła | 2240 kW |
| Przyspieszenie rozruchu | ~2,01 t/m |
| Prędkość konstrukcyjna | 200 km/h |
| Parametry użytkowe | |
| Liczba miejsc siedzących | 195 |
Portal  Transport szynowy | |
ICE TD – niemiecki spalinowy zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych, wyłącznie za pośrednictwem Deutsche Bahn, powszechnie znany jako ICE TD.
Bibliografia
- Railfaneurope (niem.). 2008. [dostęp 2011-03-18].
- Die schnellsten Züge der Welt (niem.). 2008. [dostęp 2011-03-18].
Pojazdy trakcyjne produkowane przez Siemens
Media użyte na tej stronie
ICE-TD Berlin Ostbahnhof.jpg
Autor: Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt, Licencja: CC BY-SA 3.0
An ICE-TD approaches Berlin Ostbahnhof
Autor: Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt, Licencja: CC BY-SA 3.0
An ICE-TD approaches Berlin Ostbahnhof
Siemens AG logo.svg
Wordmark of Siemens AG.
Wordmark of Siemens AG.