IMSA SportsCar Championship 2021
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów | 12 |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
IMSA SportsCar Championship 2021 (IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2021) był ósmym sezonem serii IMSA SportsCar Championship organizowanej przez International Motor Sports Association (IMSA). Sezon rozpoczął się 30 stycznia wyścigiem 24 Hours of Daytona, a zakończył 13 listopada wyścigiem Petit Le Mans.
Mistrzostwa producentów zdobyli: Cadillac (DPi), Chevrolet (GTLM) oraz Porsche (GTD).
Wśród zespołów triumfowali: Whelen Engineering Racing (DPi), PR1 Mathiasen Motorsports (LMP2), Riley Motorsports (LMP3), Corvette Racing (GTLM) oraz Pfaff Motorsports (GTD).
Mistrzostwa kierowców zdobyli: Pipo Derani i Felipe Nasr (DPi), Mikkel Jensen oraz Ben Keating (LMP2), Gar Robinson (LMP3), Antonio García i Jordan Taylor (GTLM) oraz Zacharie Robichon i Laurens Vanthoor (GTD).
Klasy
Prototypy:
- Daytona Prototype international (DPi)
- Le Mans Prototype 2 (LMP2)
- Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Samochody GT:
- GT Le Mans (GTLM)
- GT Daytona (GTD)
W tym sezonie pojawiła się nowa klasa: Le Mans Prototype 3 (LMP3)[1].
Kalendarz
Pierwsza wersja kalendarza została opublikowana 9 września 2020 roku[1].
3 grudnia 2020 roku do kalendarza został dodany wyścig kwalifikacyjny przed Rolex 24 at Daytona o nazwie "Motul Pole Award 100"[2].
17 grudnia 2020 roku ogłoszono przesunięcie dwóch wyścigów na zachodnim wybrzeżu z kwietnia na wrzesień[3].
4 marca 2021 roku zaszły kolejne zmianu w kalendarzu z powodu zmiany daty wyścigu Le Mans[4]. Wyścig na Virginia International Raceway został przesunięty z 22 sierpnia na 9 października. Kończący sezon wyścig Motul Petit Le Mans został przełożony z 9 października na 13 listopada.
25 marca 2021 roku wyścig w Detroit został przesunięty z 5 czerwca na 12 czerwca[5].
7 kwietnia 2021 roku odwołany został wyścig na torze Canadian Tire Motorsport Park[6]. Zamiast niego dodano do kalendarza drugi wyścig na torze Watkins Glen International o długości 2 godziny 40 minut.
|
|
Lista startowa
Daytona Prototype international (DPi)
Zespół | Samochód | Silnik | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5.5 L V8 | 01 | ![]() | 1-10 | [7][8][9][10][11][12] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 12 | |||||
![]() | 12 | |||||
![]() | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5.5 L V8 | 5 | ![]() | Wszystkie | [13][14] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 10 | ![]() | Wszystkie | [15][16] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Cadillac DPi-V.R | Cadillac 5.5 L V8 | 31 | ![]() | Wszystkie | [17][18] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 48 | ![]() | 1–2, 5, 12 | [19] | ||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Mazda RT24-P | Mazda MZ-2.0T 2.0 L Turbo I4 | 55 | ![]() | Wszystkie | [20] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | Acura ARX-05 | Acura AR35TT 3.5 L Turbo V6 | 60 | ![]() | Wszystkie | [21][22][23][24][25] |
![]() | 1–6, 8–10 | |||||
![]() | 1–2, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 12 |
Le Mans Prototype 2 (LMP2)
Zgodnie z regulacjami LMP2 z 2017 roku, wszystkie samochody korzystały z silnika Gibson GK428 V8[26].
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Oreca 07 | 8 | ![]() | Wszystkie | [27][28][29] |
![]() | Wszystkie | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 5, 12 | ||||
![]() | Oreca 07 | 11 | ![]() | Wszystkie | [30][31][32] |
![]() | Wszystkie | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Oreca 07 | 18 | ![]() | 1–2, 5, 8–9, 12 | [33][34][35] |
![]() | 1–2, 5, 8–9, 12 | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Oreca 07 | 20 | ![]() | 1 | [36][37] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Oreca 07 | 22 | ![]() | 2, 5, 12 | [38] |
![]() | 2, 5, 12 | ||||
![]() | 2, 5, 12 | ||||
![]() | Oreca 07 | 29 | ![]() | 1 | [39] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Dallara P217 | 47 | ![]() | 1 | [40] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Ligier JS P217 | 51 | ![]() | 1 | [41][42][43] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Oreca 07 | 52 | ![]() | Wszystkie | [44] |
![]() | Wszystkie | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Oreca 07 | 81 | ![]() | 1 | [45][46] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
82 | ![]() | 1 | [45][47] | ||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 |
Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Zgodnie z regulacjami LMP3 z 2020 roku, wszystkie samochody korzystały z silnika Nissan VK56DE 5.6L V8.
Zespół | Samochód | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła |
---|---|---|---|---|---|
![]() | Ligier JS P320 | 2 | ![]() | 5, 12 | [48][49][50][25] |
![]() | 5 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | Duqueine M30 - D08 | 6 | ![]() | 1 | [51][8][52] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Duqueine M30 - D08 | 7 | ![]() | 1, 12 | [53][8][54][55] |
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 30 | ![]() | 8 | [56][25] |
![]() | 8 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 33 | ![]() | 1–3 | [57] |
![]() | 1–3 | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 36 | ![]() | 3, 5–6, 8, 12 | [58][59][25] |
![]() | 3, 5–6, 8, 12 | ||||
![]() | 5 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 38 | ![]() | Wszystkie | [60][61][62][54] |
![]() | 1–2, 5–6 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 2–3, 8, 12 | ||||
![]() | Duqueine M30 - D08 | 40 | ![]() | 12 | [63][25] |
![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 54 | ![]() | Wszystkie | [64][42][65] |
![]() | Wszystkie | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 74 | ![]() | Wszystkie | [66][67][68][69] |
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1–2 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | 3, 5–6, 8, 12 | ||||
91 | ![]() | Wszystkie | |||
![]() | Wszystkie | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 61 | ![]() | 8 | [56] |
![]() | 8 | ||||
![]() | Duqueine M30 - D08 | 83 | ![]() | 2, 12 | [70][25] |
![]() | 2 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | ||||
![]() | Ligier JS P320 | 84 | ![]() | 5–6 | [71] |
![]() | 5–6 | ||||
![]() | 5 |
GT Le Mans (GTLM)
Zespół | Samochód | Silnik | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5.5 L V8 | 3 | ![]() | Wszystkie | [72][73] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 12 | |||||
4 | ![]() | Wszystkie | ||||
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 12 | |||||
![]() | BMW M8 GTE | BMW S63 4.0 L Turbo V8 | 24 | ![]() | 1–2, 5, 12 | [74][75][8] |
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
25 | ![]() | 1–2, 5, 12 | ||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 62 | ![]() | 1 | [76] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2 L Flat-6 | 79 | ![]() | Wszystkie | [77][78][79] |
![]() | 1, 11 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 5–6, 8–9, 12 | |||||
![]() | 2, 5, 7, 10, 12 | |||||
97 | ![]() | 12 | ||||
![]() | 12 | |||||
![]() | 12 |
GT Daytona (GTD)
Zespół | Samochód | Silnik | Nr | Kierowcy | Rundy | Źródła |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 1 | ![]() | Wszystkie | [80] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 9 | ![]() | 1–3, 5, 7–12 | [81] |
![]() | 1–3, 5, 7–12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0 L V8 | 12 | ![]() | Wszystkie | [82][83][84][85][86][8] |
![]() | 1–3, 5–12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1, 4 | |||||
14 | ![]() | Wszystkie | ||||
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 16 | ![]() | 1–3, 5, 7–12 | [87][88][89] |
![]() | 1–2, 5, 7–12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 3 | |||||
![]() | Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2 L V10 | 19 | ![]() | 1–3, 5 | [90][8][91] |
![]() | 1–2, 5–8, 11–12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1, 3–8, 11–12 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 4 | |||||
111 | ![]() | 1 | ||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 21 | ![]() | 1 | [92] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 23 | ![]() | Wszystkie | [93][94] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
27 | ![]() | 9–11 | ||||
![]() | 9–11 | |||||
![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 26 | ![]() | 10 | [95] |
![]() | 10 | |||||
![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 28 | ![]() | 1–6, 11–12 | [96][97][98][54] |
![]() | 1–2, 5 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2–6, 11–12 | |||||
![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 32 | ![]() | 6, 8, 11–12 | [99][25] |
![]() | 6, 8 | |||||
![]() | 11–12 | |||||
![]() | 12 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 34 | ![]() | 10 | [100][101] |
![]() | 10 | |||||
![]() | Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2 L V10 | 39 | ![]() | 3–11 | [102][29] |
![]() | 3–11 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2 L V10 | 42 | ![]() | 1, 5, 8, 12 | [53][103][104] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1, 8 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 5, 12 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5 L Turbo V6 | 44 | ![]() | 1–3, 5, 7–12 | [105][106] |
![]() | 1–3, 5, 7–12 | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 57 | ![]() | 1, 12 | [107][108] |
![]() | 1, 12 | |||||
![]() | 1, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | 63 | ![]() | 1 | [109][100] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 10 | |||||
![]() | 10 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 64 | ![]() | 1 | [110][111][112] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5 L Turbo V6 | 66 | ![]() | 3–4, 6–11 | [69] |
![]() | 3–4, 6–10 | |||||
![]() | 11 | |||||
![]() | McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0L Turbo V8 | 70 | ![]() | 12 | [113] |
![]() | 12 | |||||
![]() | 12 | |||||
![]() | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 75 | ![]() | 1–2, 4–5 | [114][54] |
![]() | 1–2, 4–5 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 5 | |||||
![]() | Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5 L Turbo V6 | 76 | ![]() | 3–4, 6–9 | [115] |
![]() | 3–4, 6–9 | |||||
![]() | Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0 L Flat-6 | 88 | ![]() | Wszystkie | [116][117][118][29][119][54] |
![]() | 1–2 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1, 3–12 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 5, 12 | |||||
99 | ![]() | 2 | ||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | BMW M6 GT3 | BMW 4.4 L Turbo V8 | 96 | ![]() | Wszystkie | [120] |
![]() | Wszystkie | |||||
![]() | 1–2, 5, 12 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | 97 | ![]() | 1 | [121] |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 |
Wyniki
Pogrubienie oznacza zwycięzców wyścigu bez podziału na kategorie.
Runda | Tor | Zwycięzcy DPi | Zwycięzcy LMP2 | Zwycięzcy LMP3 | Zwycięzcy GTLM | Zwycięzcy GTD | Wyniki szczegółowe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WK | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Wyniki |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[122] Wyścig[123] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
3 | ![]() | ![]() | – | ![]() | – | ![]() | Kwalifikacje[124] Wyścig[125] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
4 | ![]() | ![]() | – | – | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[126] Wyścig[127] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[128] Wyścig[129] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | |||
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[130] Wyścig[131] | |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
7 | ![]() | – | – | – | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[132] Wyścig[133] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||||
8 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[134] Wyścig[135] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||
9 | ![]() | ![]() | ![]() | – | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[136] Wyścig[137] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
10 | ![]() | ![]() | – | – | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[138] Wyścig[139] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |||||
11 | ![]() | – | – | – | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[140] Wyścig[141] |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||||
12 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Kwalifikacje[142] Wyścig[143] |
![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() |
Klasyfikacje
- Punktacja w klasyfikacji sezonu
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30+ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kwalifikacje | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Wyścig | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
- Punktacja w klasyfikacji Michelin Endurance Cup
Punkty w tej klasyfikacji przyznawane są podczas wyścigu i na jego koniec na podstawie zajmowanych pozycji.
Pozycja | 1 | 2 | 3 | Pozostali |
---|---|---|---|---|
Wyścig | 5 | 4 | 3 | 2 |
Legenda oznaczeń w tabelach wyników | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca |
Srebrny | 2. miejsce |
Brązowy | 3. miejsce |
Zielony | Ukończył, punktował |
Niebieski | Niesklasyfikowany (NS) |
Ukończył, nie punktował | |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
Daytona Prototype International (DPi)
Kierowcy
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||||
1 | ![]() ![]() | 1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3407 | 32 |
2 | ![]() ![]() | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3396 | 45 |
3 | ![]() ![]() | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3264 | 39 |
4 | ![]() | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3163 | 30 |
5 | ![]() | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 2946 | 34 |
6 | ![]() ![]() | 3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 3 | 7 | 2933 | 32 |
7 | ![]() | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | – | 2879 | 24 |
8 | ![]() | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | – | 2668 | 25 |
9 | ![]() | 2 | 3 | 2 | – | – | 1 | – | – | – | – | 1 | 1436 | 39 |
10 | ![]() | 5 | 1 | 4 | – | – | 3 | – | – | – | – | 3 | 1348 | 45 |
11 | ![]() | 1 | 6 | 6 | – | – | 4 | – | – | – | – | 2 | 1231 | 32 |
12 | ![]() ![]() ![]() | 6 | 2 | 7 | – | – | 5 | – | – | – | – | 4 | 1203 | 28 |
13 | ![]() | 3 | 7 | 1 | – | – | 7 | – | – | – | – | 7 | 1180 | 32 |
14 | ![]() | 4 | 4 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 912 | 26 |
15 | ![]() | 7 | 5 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 858 | 26 |
16 | ![]() | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 654 | 27 |
17 | ![]() | 6 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 345 | 12 |
18 | ![]() | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 308 | 8 |
19 | ![]() | 1 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 285 | 9 |
20 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 284 | 6 |
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC |
Zespoły
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||||||
1 | #31 Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi-V.R | 1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3407 | 32 |
2 | #10 Konica Minolta Acura | Acura ARX-05 | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3396 | 45 |
3 | #55 Mazda Motorsports | Mazda RT24-P | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3264 | 39 |
4 | #01 Cadillac Chip Ganassi Racing | Cadillac DPi-V.R | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3163 | 30 |
5 | #60 Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | Acura ARX-05 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 2946 | 34 |
6 | #5 JDC-Mustang Sampling Racing | Cadillac DPi-V.R | 3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 3 | 7 | 2933 | 32 |
7 | #48 Ally Cadillac Racing | Cadillac DPi-V.R | 6 | 2 | 7 | – | – | 5 | – | – | – | – | 4 | 1203 | 28 |
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC |
Producenci
Pozycja | Producent | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3666 | 48 |
2 | ![]() | 4 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3553 | 51 |
3 | ![]() | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3421 | 45 |
Pozycja | Producent | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | LBH | ATL | Punkty | MEC |
Le Mans Prototype 2 (LMP2)
Kierowcy
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||
1 | ![]() ![]() | 1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2162 | 45 |
2 | ![]() ![]() | 10 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2026 | 37 |
3 | ![]() ![]() | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2012 | 42 |
4 | ![]() ![]() | 7 | 1 | 2 | 5 | – | 1 | 4 | 5 | 1620 | 34 |
5 | ![]() | 1 | 7 | 1 | 2 | – | – | – | 2 | 1057 | 45 |
6 | ![]() | 10 | 5 | 4 | 1 | – | – | – | 3 | 1032 | 37 |
7 | ![]() | 7 | 1 | 2 | 5 | – | – | – | 5 | 930 | 34 |
8 | ![]() ![]() ![]() | – | – | 5 | 3 | – | – | – | 4 | 920 | 18 |
9 | ![]() | – | – | – | 4 | – | – | – | 1 | 686 | 16 |
10 | ![]() | 3 | 2 | 3 | – | – | – | – | – | 326 | 26 |
- | ![]() | 7 | 1 | – | – | – | – | – | – | 0 | 13 |
- | ![]() | 3 | 2 | – | – | – | – | – | – | 0 | 16 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 9 | 3 | – | – | – | – | – | – | 0 | 13 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 8 | 4 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() | 10 | 5 | – | – | – | – | – | – | 0 | 11 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 6 | 6 | – | – | – | – | – | – | 0 | 11 |
- | ![]() | 1 | 7 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 4 | 8 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 2 | 9 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() ![]() ![]() ![]() | 5 | 10 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Punkty | MEC |
Zespoły
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||
1 | #52 PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | 1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2162 | 45 |
2 | #11 WIN Autosport | Oreca 07 | 10 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2026 | 37 |
3 | #8 Tower Motorsport | Oreca 07 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2012 | 42 |
4 | #18 Era Motorsport with IDEC Sport | Oreca 07 | 7 | 1 | 2 | 5 | – | 1 | 4 | 5 | 1620 | 34 |
5 | #22 United Autosports | Oreca 07 | – | – | 5 | 3 | – | – | – | 4 | 920 | 18 |
- | #82 DragonSpeed USA | Oreca 07 | 9 | 3 | – | – | – | – | – | – | 0 | 13 |
- | #51 RWR-Eurasia | Ligier JS P217 | 8 | 4 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | #47 Cetilar Racing | Dallara P217 | 6 | 6 | – | – | – | – | – | – | 0 | 11 |
- | #29 Racing Team Nederland | Oreca 07 | 4 | 8 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | #20 High Class Racing | Oreca 07 | 2 | 9 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | #81 DragonSpeed USA | Oreca 07 | 5 | 10 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | WGL1 | WGL2 | ELK | LGA | ATL | Punkty | MEC |
Nagroda Jima Truemana
O tę nagrodę walczyli kierowcy LMP2 z brązową kategorią. Zwycięzca otrzymał automatyczne zaproszenie na wyścig Le Mans w 2022 roku[144].
Le Mans Prototype 3 (LMP3)
Kierowcy
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||
1 | ![]() | NW | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2176 | 55 |
2 | ![]() ![]() | 3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1990 | 31 |
3 | ![]() ![]() | 6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1922 | 33 |
4 | ![]() | – | – | – | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1846 | 24 |
5 | ![]() | 5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 5 | 2 | 9 | 1790 | 27 |
6 | ![]() | NW | 1 | 4 | 6 | 4 | 4 | 5 | 10 | 1744 | 39 |
7 | ![]() | – | – | 7 | 2 | 7 | – | 2 | 9 | 1495 | 19 |
8 | ![]() | – | – | – | 6 | 4 | 4 | 5 | 10 | 1432 | 10 |
9 | ![]() | NW | 1 | 3 | – | 1 | – | – | 1 | 1081 | 55 |
10 | ![]() | 6 | 4 | 2 | – | 3 | – | – | 3 | 998 | 33 |
11 | ![]() | 3 | 5 | 1 | – | 2 | – | – | 7 | 968 | 31 |
12 | ![]() | – | – | 6 | – | 5 | – | – | 6 | 854 | 16 |
13 | ![]() | 5 | 6 | 7 | – | 7 | 5 | – | – | 838 | 21 |
14 | ![]() | NW | 1 | 3 | – | – | – | – | 2 | 673 | 44 |
15 | ![]() | 6 | 4 | 4 | – | 5 | – | – | – | 607 | 21 |
16 | ![]() ![]() | 4 | 2 | 5 | 5 | – | – | – | – | 571 | 21 |
17 | ![]() ![]() | – | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 526 | 4 |
18 | ![]() | – | – | 6 | – | – | – | – | 8 | 504 | 12 |
19 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 343 | 13 |
20 | ![]() | 1 | 3 | 4 | – | – | – | – | – | 312 | 22 |
21 | ![]() | – | – | – | – | 4 | – | – | – | 312 | 4 |
22 | ![]() ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 304 | 6 |
23 | ![]() | – | – | – | – | 5 | – | – | – | 295 | 4 |
24 | ![]() | 4 | 2 | 5 | – | – | – | – | – | 285 | 21 |
25 | ![]() | 2 | 7 | – | – | – | – | – | 5 | 285 | 14 |
26 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 5 | 285 | 6 |
27 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 285 | 6 |
28 | ![]() | – | – | – | – | 6 | – | – | – | 276 | 4 |
29 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | 6 | 276 | 0 | |
30 | ![]() | – | – | 6 | – | – | – | – | – | 274 | 6 |
31 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | 7 | 265 | 0 | |
32 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 252 | 6 |
33 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 10 | 240 | 6 |
34 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 230 | 6 |
- | ![]() | 4 | 2 | – | – | – | – | – | – | 0 | 15 |
- | ![]() ![]() ![]() | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | 0 | 13 |
- | ![]() | 3 | 5 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() ![]() | 5 | 6 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
- | ![]() ![]() ![]() | 2 | 7 | – | – | – | – | – | – | 0 | 8 |
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Punkty | MEC |
Zespoły
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | MOH | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||
1 | #74 Riley Motorsports | Ligier JS P320 | NW | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2176 | 55 |
2 | #54 CORE Autosport | Ligier JS P320 | 3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1990 | 31 |
3 | #91 Riley Motorsports | Ligier JS P320 | 6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1922 | 33 |
4 | #38 Performance Tech Motorsports | Ligier JS P320 | 5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 5 | 2 | 9 | 1790 | 27 |
5 | #36 Andretti Autosport | Ligier JS P320 | – | – | – | 6 | 4 | 4 | 5 | 10 | 1432 | 10 |
6 | #30 Jr III Racing | Ligier JS P320 | – | – | – | – | – | – | 7 | 2 | 608 | 13 |
7 | #7 Forty7 Motorsports | Duqueine D-08 | 2 | 7 | 4 | – | – | – | – | 5 | 597 | 23 |
8 | #2 United Autosports USA | Ligier JS P320 | – | – | – | – | 5 | – | – | 6 | 580 | 10 |
9 | #33 Sean Creech Motorsport | Ligier JS P320 | 4 | 2 | 5 | 5 | – | – | – | – | 571 | 21 |
10 | #84 Dawson Racing | Ligier JS P320 | – | – | – | – | 6 | 6 | – | – | 526 | 4 |
11 | #83 WIN Autosport | Duqueine D-08 | – | – | 6 | – | – | – | – | 8 | 504 | 12 |
12 | #40 FastMD Racing | Duqueine D-08 | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 304 | 6 |
13 | #61 Wulver Racing | Ligier JS P320 | – | – | – | – | – | – | 6 | – | 276 | - |
- | #6 Mühlner Motorsports America | Duqueine D-08 | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | 0 | 13 |
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | MOH | WGL1 | WGL2 | ELK | ATL | Punkty | MEC |
Grand Touring Le Mans (GTLM)
Kierowcy
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||||||
1 | ![]() ![]() | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3549 | 40 |
2 | ![]() ![]() | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3448 | 44 |
3 | ![]() | 3 | 6 | 1 | – | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3356 | 35 |
4 | ![]() | – | – | 1 | – | 5 | 3 | – | 1 | 3 | – | – | 1 | 2084 | 27 |
5 | ![]() | – | – | 1 | – | 5 | – | 3 | – | – | 3 | – | 1 | 1706 | 27 |
6 | ![]() ![]() ![]() | 6 | 3 | 3 | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 3 | 1336 | 35 |
7 | ![]() ![]() ![]() | 5 | 5 | 2 | – | 3 | – | – | – | – | – | – | 5 | 1251 | 35 |
8 | ![]() | 2 | 1 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | 6 | 977 | 31 |
9 | ![]() | 3 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | 3 | 2 | 958 | 17 |
10 | ![]() | 1 | 2 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 953 | 37 |
11 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 348 | 9 |
12 | ![]() | 6 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 325 | 11 |
13 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 308 | 8 |
14 | ![]() | 5 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 286 | 9 |
15 | ![]() ![]() | 3 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 280 | 8 |
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC |
Zespoły
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||||||
1 | #3 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3549 | 40 |
2 | #4 Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3448 | 44 |
3 | #79 WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR-19 | 3 | 6 | 1 | – | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3356 | 35 |
4 | #24 BMW Team RLL | BMW M8 GTE | 6 | 3 | 3 | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 3 | 1336 | 35 |
5 | #25 BMW Team RLL | BMW M8 GTE | 5 | 5 | 2 | – | 3 | – | – | – | – | – | – | 5 | 1251 | 35 |
6 | #97 WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR-19 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 348 | 9 |
7 | #62 Risi Competizione | Ferrari 488 GTE | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 308 | 8 |
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC |
Producenci
Pozycja | Producent | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||||||
1 | ![]() | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3715 | 53 |
2 | ![]() | 3 | 6 | 1 | – | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3546 | 38 |
3 | ![]() | 5 | 3 | 2 | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 3 | 1407 | 49 |
4 | ![]() | 4 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 330 | 12 |
Pozycja | Producent | DAY | SEB | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | MEC |
Grand Touring Daytona (GTD)
Kierowcy
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||||||||
1 | ![]() ![]() | 2 | 12 | 1 | 6 | – | 7 | – | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3284 | 2069 | 38 |
2 | ![]() ![]() | 17 | 3 | 11 | 3 | 6 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3163 | 2520 | 33 |
3 | ![]() ![]() | 6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3111 | 2539 | 34 |
4 | ![]() | 8 | 4 | 2 | 12 | – | 8 | – | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2943 | 1750 | 40 |
5 | ![]() ![]() | 1 | 6 | 8 | 1 | 8 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 2880 | 2196 | 27 |
6 | ![]() | 8 | 4 | 2 | – | – | 8 | – | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2718 | 1525 | 40 |
7 | ![]() ![]() | 4 | 16 | 7 | 13 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 15 | 2640 | 2407 | 27 |
8 | ![]() | 9 | 13 | 6 | 2 | 5 | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 2130 | 25 |
8 | ![]() | 9 | 13 | 6 | 2 | – | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 2130 | 25 |
9 | ![]() | 13 | 10 | 5 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2400 | 1864 | 24 |
10 | ![]() | 13 | 10 | 10 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2354 | 1864 | 24 |
11 | ![]() ![]() | 11 | 11 | 4 | 9 | – | 12 | – | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2228 | 1225 | 24 |
12 | ![]() | 6 | 5 | 3 | – | – | 3 | – | – | – | 12 | 12 | 6 | 1 | 1949 | 669 | 34 |
13 | ![]() ![]() | – | – | – | 7 | 12 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | – | 1817 | 2092 | 4 |
14 | ![]() | 18 | 19 | 13 | – | – | 13 | 11 | 7 | 15 | – | 17 | 9 | 13 | 1608 | 1085 | 24 |
15 | ![]() | 11 | 11 | – | 5 | 9 | – | 9 | 9 | 12 | 13 | 11 | 15 | – | 1575 | 1858 | 8 |
16 | ![]() | 14 | 9 | 12 | 10 | 10 | 5 | 5 | – | – | – | – | 8 | 4 | 1515 | 1006 | 24 |
17 | ![]() | 18 | 19 | – | – | 2 | 13 | 11 | 7 | 15 | – | 17 | 9 | 13 | 1410 | 1426 | 18 |
18 | ![]() | – | – | – | 8 | 3 | – | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | – | 1365 | 1956 | - |
19 | ![]() | – | – | 12 | 10 | 10 | 5 | 5 | – | – | – | – | 8 | 4 | 1278 | 1006 | 16 |
20 | ![]() | 2 | 12 | 1 | – | – | 7 | – | – | – | – | – | – | 2 | 1215 | - | 38 |
21 | ![]() | 8 | 4 | 2 | – | – | 8 | – | – | – | – | – | – | 5 | 1193 | - | 40 |
22 | ![]() | – | – | – | 8 | 3 | – | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | – | – | 1185 | 1776 | - |
23 | ![]() | 1 | 6 | 8 | – | – | 1 | – | – | – | – | – | – | 10 | 1158 | - | 27 |
24 | ![]() | 17 | 3 | 11 | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | 7 | 1148 | - | 33 |
25 | ![]() | 9 | 13 | 6 | – | – | 11 | – | – | – | – | – | – | 3 | 1042 | - | 25 |
26 | ![]() | 5 | 1 | 9 | – | – | 14 | – | – | – | – | – | – | 11 | 1035 | - | 32 |
27 | ![]() | 11 | 11 | 4 | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 6 | 1003 | - | 24 |
28 | ![]() | 16 | 15 | – | – | – | 4 | – | – | 11 | – | – | – | 9 | 938 | 219 | 18 |
29 | ![]() | 4 | 16 | 7 | – | – | 6 | – | – | – | – | – | – | 15 | 898 | - | 27 |
30 | ![]() ![]() | 10 | 2 | 9 | – | 10 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | 778 | 265 | 21 |
31 | ![]() | – | – | – | 5 | 9 | – | 9 | 9 | 12 | – | – | – | – | 750 | 1253 | - |
32 | ![]() | 14 | 9 | 12 | – | – | 5 | – | – | – | – | – | – | – | 733 | - | 18 |
33 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 12 | 6 | – | 669 | 669 | - |
34 | ![]() | 16 | 15 | – | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | 8 | 656 | - | 18 |
35 | ![]() | 14 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 14 | 644 | 219 | 14 |
36 | ![]() ![]() | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 598 | - | 22 |
37 | ![]() | – | – | – | – | – | – | 7 | – | 14 | – | – | 11 | 14 | 593 | 665 | 6 |
38 | ![]() | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | 9 | 544 | - | 10 |
39 | ![]() | 18 | 19 | 13 | – | – | 13 | – | – | – | – | – | – | – | 534 | - | 18 |
40 | ![]() | 13 | 10 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 508 | - | 14 |
41 | ![]() | 13 | 10 | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 462 | - | 14 |
42 | ![]() | 16 | 15 | – | – | – | – | – | – | 11 | – | – | – | – | 394 | 219 | 8 |
43 | ![]() | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 376 | - | 16 |
44 | ![]() ![]() | 10 | 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 341 | - | 11 |
45 | ![]() | 17 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 314 | - | 12 |
46 | ![]() | 8 | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 303 | - | 11 |
47 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 4 | 300 | - | 6 |
48 | ![]() | – | – | – | – | – | 4 | – | – | – | – | – | – | – | 299 | - | 4 |
49 | ![]() | 6 | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 285 | - | 9 |
50 | ![]() | 1 | 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 285 | - | 8 |
51 | ![]() | – | – | 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 280 | - | 6 |
52 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 12 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 259 | - | 8 |
53 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | – | – | 255 | 255 | - |
54 | ![]() | – | – | – | – | – | 9 | – | – | – | – | – | – | – | 248 | - | 4 |
55 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 15 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 246 | - | 13 |
56 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 9 | 245 | - | 6 |
57 | ![]() | 14 | 9 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 237 | - | 8 |
58 | ![]() | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 234 | - | 6 |
59 | ![]() | – | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 225 | 225 | - |
60 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 224 | 224 | - |
61 | ![]() | 2 | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 222 | - | 8 |
62 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | – | – | 221 | 221 | - |
63 | ![]() ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 209 | - | 6 |
64 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 208 | - | 6 |
65 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | – | – | – | 204 | 204 | - |
66 | ![]() | 9 | 13 | – | – | 5 | – | – | – | – | – | – | – | 202 | 290 | 8 | |
67 | ![]() | – | – | 13 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 198 | - | 6 |
68 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 7 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 194 | - | 8 |
69 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | 188 | - | 6 |
70 | ![]() | – | – | – | – | – | – | 7 | – | 14 | – | – | – | – | 186 | 446 | - |
71 | ![]() | 4 | 16 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 178 | - | 8 |
72 | ![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 15 | – | – | 176 | 176 | - |
73 | ![]() | 16 | 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 175 | - | 8 |
74 | ![]() | 3 | 18 | – | – | 2 | – | – | – | – | – | – | – | 160 | 341 | 8 | |
74 | ![]() ![]() ![]() | 3 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 160 | - | 8 |
75 | ![]() ![]() ![]() ![]() | NW | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 140 | - | 8 |
76 | ![]() | 18 | 19 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 133 | - | 8 |
Pozycja | Kierowcy | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC |
Zespoły
Pozycja | Zespół | Samochód | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | |||||||||||||||||
1 | #9 Pfaff Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 2 | 12 | 1 | 6 | – | 7 | – | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3284 | 2069 | 38 |
2 | #1 Paul Miller Racing | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 17 | 3 | 11 | 3 | 6 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3163 | 2520 | 33 |
3 | #23 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3111 | 2539 | 34 |
4 | #16 Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R | 8 | 4 | 2 | 12 | – | 8 | – | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2943 | 1750 | 40 |
5 | #96 Turner Motorsport | BMW M6 GT3 | 1 | 6 | 8 | 1 | 8 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 2880 | 2196 | 27 |
6 | #14 Vasser-Sullivan | Lexus RC F GT3 | 4 | 16 | 7 | 13 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 15 | 2640 | 2407 | 27 |
7 | #12 Vasser-Sullivan | Lexus RC F GT3 | 9 | 13 | 6 | 2 | 5 | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 2130 | 25 |
8 | #88 Team Hardpoint | Porsche 911 GT3 R | 13 | 10 | 5 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2400 | 1864 | 24 |
9 | #44 Magnus Racing with Archangel Motorsports | Acura NSX GT3 Evo | 11 | 11 | 4 | 9 | – | 12 | – | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2228 | 1225 | 24 |
10 | #39 CarBahn Motorsports with Peregrine Racing | Audi R8 LMS Evo | – | – | – | 7 | 12 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 1817 | 2092 | 4 | |
11 | #19 GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 18 | 19 | 13 | – | 2 | 13 | 11 | 7 | 15 | – | 17 | 9 | 13 | 1608 | 1426 | 24 |
12 | #28 Alegra Motorsports | Mercedes-AMG GT3 Evo | 14 | 9 | 12 | 10 | 10 | 5 | 5 | – | – | – | – | 8 | 4 | 1515 | 1006 | 24 |
13 | #66 Gradient Racing | Acura NSX GT3 Evo | – | – | – | 8 | 3 | – | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | – | 1365 | 1956 | - |
14 | #76 Compass Racing | Acura NSX GT3 Evo | – | – | – | 5 | 9 | – | 9 | 9 | 12 | 13 | 11 | – | – | 1175 | 1678 | - |
15 | #42 NTE Sport | Audi R8 LMS Evo | 16 | 15 | – | – | – | 4 | – | – | 11 | – | – | – | 9 | 938 | 219 | 18 |
16 | #75 SunEnergy1 Racing | Mercedes-AMG GT3 Evo | 10 | 2 | 9 | – | 7 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | 778 | 265 | 21 |
17 | #27 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 12 | 6 | – | 669 | 669 | - |
18 | #57 Winward Racing | Mercedes-AMG GT3 Evo | 5 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 11 | 598 | - | 22 |
19 | #32 Gilbert/Korthoff Motorsports | Mercedes-AMG GT3 Evo | – | – | – | – | – | – | 7 | – | 14 | – | – | 11 | 14 | 593 | 665 | 6 |
20 | #63 Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 7 | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 418 | 224 | 8 |
21 | #97 TF Sport | Aston Martin Vantage AMR GT3 | 12 | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 259 | - | 8 |
22 | #26 O'Gara Motorsport / USRT | Mercedes-AMG GT3 Evo | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | – | – | 255 | 255 | - |
23 | #21 AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 15 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 246 | - | 13 |
24 | #99 Team Hardpoint EBM | Porsche 911 GT3 R | – | – | 10 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 234 | - | 6 |
25 | #70 Inception Racing with Optimum Motorsport | McLaren 720S GT3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 209 | - | 6 |
26 | #34 GMG Racing | Porsche 911 GT3 R | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 15 | – | – | 176 | 176 | - |
27 | #111 GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 3 | 18 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 160 | - | 8 |
28 | #64 Team TGM | Porsche 911 GT3 R | NW | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 140 | - | 8 |
Pozycja | Zespół | Car | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC |
Producenci
Pozycja | Producent | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K | W | ||||||||||||||||
1 | ![]() | 2 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 8 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3425 | 2605 | 48 |
2 | ![]() | 3 | 3 | 11 | 3 | 2 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3290 | 2652 | 34 |
3 | ![]() | 6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3239 | 2642 | 38 |
4 | ![]() | 4 | 13 | 6 | 2 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3129 | 2636 | 29 |
5 | ![]() | 1 | 6 | 8 | 1 | 6 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 3089 | 2401 | 27 |
6 | ![]() | 11 | 11 | 4 | 5 | 3 | 12 | 6 | 9 | 9 | 9 | 8 | 14 | 6 | 2747 | 2245 | 26 |
7 | ![]() | 16 | 15 | – | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 9 | 2487 | 2252 | 18 |
8 | ![]() | 5 | 1 | 9 | 8 | 5 | 5 | 5 | – | 14 | – | 7 | 8 | 4 | 2300 | 1649 | 33 |
9 | ![]() | 7 | 8 | – | – | – | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 526 | 252 | 13 |
10 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 243 | - | 6 |
Pozycja | Producent | DAY | SEB | MOH | BEL | WGL1 | WGL2 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty | WTSC | MEC |
Nagroda Boba Akina
O tę nagrodę walczyli kierowcy z brązową kategorią. Zwycięzca otrzymał automatyczne zaproszenie na wyścig Le Mans w 2022 roku[144].
Pozycja | Kierowca | DAY | SEB | MOH | WGL1 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | 10 | 11 | 10 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 3090 |
2 | ![]() | 11 | 4 | 9 | 12 | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2980 |
3 | ![]() | – | – | 7 | 9 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | – | 2370 |
4 | ![]() | – | – | 8 | – | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | – | 1840 |
5 | ![]() | 15 | – | – | 4 | – | 11 | – | – | – | 9 | 1180 |
6 | ![]() | 2 | 9 | – | 14 | – | – | – | – | – | – | 930 |
7 | ![]() | 7 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 320 |
8 | ![]() | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 12 | 280 |
9 | ![]() | – | – | 12 | – | – | – | – | – | – | 260 | |
![]() | 14 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
![]() ![]() | – | – | – | – | – | – | – | 15 | – | – | ||
10 | ![]() | – | – | – | – | – | 14 | – | – | – | – | 250 |
![]() | 15 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||
11 | ![]() ![]() | 17 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 240 |
Pozycja | Kierowca | DAY | SEB | MOH | WGL1 | LIM | ELK | LGA | LBH | VIR | ATL | Punkty |
Uwagi
- ↑ Wyścig określał kolejność na starcie do Rolex 24 at Daytona.
- ↑ Klasy LMP2 i LMP3 zdobywały punkty jedynie w Michelin Endurance Cup.
- ↑ Klasa GTLM nie zdobywała punktów w tym wyścigu.
- ↑ Klasa GTD zdobywała punkty jedynie w WeatherTech Sprint Cup.
- ↑ Klasa GTD zdobywała punkty jedynie w WeatherTech Sprint Cup.
Przypisy
- ↑ a b David Malsher-Lopez: IMSA reveals 2021 schedule, LMP3 to join WeatherTech series. 2020-09-09. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: IMSA adds qualifying race to Roar Before the 24. 2020-12-03. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ IMSA West Coast Swing Moves to September for 2021. 2020-12-17. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: WeatherTech Championship VIR, Petit Dates Changed in Response to Le Mans Clash. 2021-03-04. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Detroit Round Moves to IndyCar Weekend; GTLM Added. 2021-03-25. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ WeatherTech 240 At The Glen Set for Friday, July 2. 2021-04-07. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-11-25)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Ganassi Cadillac DPi Confirmed for 2021. 2020-11-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b c d e f IWSC Roar Pre-Event Entry List V2. 2021-01-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Slade Perrins: Dixon: CGR "Late to the Game" in "Challenging" Prototype Return – Sportscar365. 2021-01-22. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Magnussen, van der Zande join Ganassi IMSA line-up. 2020-12-03. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Dixon Confirmed in Ganassi Cadillac DPi. 2021-01-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Bamber to replace unwell Kevin Magnussen in CGR Cadillac. 2021-11-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Duval Set for Full-Season Drive in JDC-Miller Cadillac DPi. 2020-11-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Duval, Vautier Confirmed in JDC-Miller's Full-Season Lineup. 2020-12-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b John Dagys: WTR, MSR to Campaign Acura DPis in 2021. 2020-09-23. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Taylor, Albuquerque Confirmed in All-New WTR Acura DPi Lineup. 2020-11-23. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Nasr, Derani to Continue With Action Express in 2021. 2020-11-10. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: NASCAR Champion Elliott Joins Action Express for Daytona. 2020-12-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Johnson Among Drivers in Second AXR Cadillac for Daytona. 2020-12-04. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Single Mazda DPi team entry for 2021. 2020-10-02. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: MSR Confirms Cameron for Acura DPi Campaign. 2020-11-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Pla confirmed for 2021 Meyer Shank Acura DPi seat. 2020-10-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Montoya joins Meyer Shank for IMSA endurance events. 2020-12-02. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ AJ Allmendinger Returns to Meyer Shank Racing for 15th Rolex 24 At Daytona – Meyer Shank Racing. 2020-10-09. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g John Dagys: 43 Entries for Petit Le Mans. 2021-11-03. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ New Year, New Regulations for LMP2. 2017-01-13. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Starworks Set for Full Season Return. 2021-01-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Vaxiviere, Buret Complete Starworks Daytona Lineup. 2021-01-17. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b c John Dagys: 40 Entries for 6H Watkins Glen. 2021-06-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: K2R Planning Full-Season LMP2 Effort. 2020-11-23. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: WIN Autosport adds LMP2 Rolex 24 entry. 2021-01-07. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Nunez Lands Full Season LMP2 Drive in K2R-Run Oreca. 2021-01-07. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Era Confirms Daytona LMP2 Entry with Chatin, Dalziel. 2020-11-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Era Motorsport to Run Special Livery Designed by Six-Year-Old Fan at Rolex 24. 2021-01-17. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Era’s ‘Crayon Car’ Livery Returns for Petit Le Mans. 2021-11-09. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: High Class Commits to Rolex 24; LMP2 Grid Continues Growth. 2020-11-20. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Kubica Set for Rolex 24 Debut in High Class Lineup. 2021-01-07. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: United Autosports Enters 12H Sebring in LMP2 with Smith. 2021-01-29. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Nederland Confirms WEC Continuation, Rolex 24 Entry. 2020-12-10. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Cetilar to Enter Rolex 24 with Dallara LMP2. 2020-11-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Eurasia, Rick Ware Team Up for Rolex 24 LMP2 Entry. 2020-11-27. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b IMSA News Notebook: New Teams, New Cars, New Colours, New Drivers. 2021-01-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Dillon, Yoluc Join RWR Eurasia Lineup for Daytona. 2020-12-31. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: PR1/Mathiasen Sets Daytona Lineup; Double Duty for Keating. 2020-12-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b John Dagys: DragonSpeed Commits to Rolex 24 with Lux in LMP2. 2020-11-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ DragonSpeed Adds LMP2 Entry for Endurance Cup. 2020-12-22. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: DragonSpeed Completes Daytona Lineup; Mies to Make P2 Debut. 2021-01-04. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: United Confirms IMSA LMP3 Entry for Watkins Glen, Petit. 2021-05-06. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Cauhaupe Confirmed in United LMP3 for 6H Watkins Glen. 2021-06-07. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: United Signs McCusker for Watkins Glen LMP3 Outing. 2021-06-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Muehlner Set for Dual LMP3 Program. 2020-12-30. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Daytona Wednesday Notebook. 2021-01-27. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b John Dagys: 50 Entries for Rolex 24. 2021-01-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b c d e Mobil 1 Twelve Hours at Sebring Presented by Advance Auto Parts, Pre-Event Entry List. 2021-03-10. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Mobil 1 Twelve Hours at Sebring Presented by Advance Auto Parts, Provisional Results. 2021-03-21. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b IMSA Road Race Showcase at Road America, Pre-Event Entry List. 2021-07-28. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Barbosa Lands Full-Season LMP3 Ride With Sean Creech. 2021-01-10. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Andretti Autosport to Make LMP3 Switch. 2021-05-05. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Marco Andretti Confirmed for LMP3 Debut at 6H Watkins Glen. 2021-06-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Performance Tech Confirms 2021 IMSA Weathertech LMP3 Ligier Entry. 2020-10-01. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ David Malsher-Lopez: Performance Tech to run two 16-year-olds in Rolex 24. 2021-01-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Llarena Signs with Performance Tech for Rolex 24. 2020-12-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Fast MD Confirms Duqueine LMP3 Effort, Petit Le Mans Debut. 2021-10-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: Core Autosport Return In 2021 With LMP3 Ligier. 2020-10-09. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Kurtz, McMurry Join CORE For 2021 LMP3 Endurance Races. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Riley Confirmed as First LMP3 Entry With Murry, Cox. 2020-09-09. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Fraga Lands Full-Time Drive in Riley LMP3 Entry. 2020-12-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Pigot to Sub for Fraga at Daytona. 2021-01-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b John Dagys: Expanded GTD Field for Sprint Cup Season Opener at Mid-Ohio. 2021-05-05. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: WIN Autosport Adds LMP3 Entry; 37 Cars for Sebring. 2021-03-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: D3+ Transformers Set for Long-Awaited Debut. 2021-06-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Tandy Set to Replace Gavin at Corvette. 2020-11-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Tandy, Sims Confirmed at Corvette. 2020-12-03. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: BMW Undecided on Scale of 2021 GTLM Program. 2020-12-01. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: BMW confirms reduced IMSA program. 2021-01-19. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Graham Goodwin: Risi With All-Star Squad For Ferrari GTLM Effort At Rolex 24. 2020-12-22. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: WeatherTech Racing Confirms GTLM Entry with Porsche, Proton. 2021-01-06. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Jaminet, Campbell to Drive WeatherTech Porsche at Sebring. 2021-03-03. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Porsche Stars Named in Second WeatherTech GTLM Entry. 2021-11-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Paul Miller Confirms Full Season Return With Lamborghini. 2021-01-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Vanthoor joins Daytona Pfaff Porsche line-up. 2020-12-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Vasser Sullivan moving ahead without AIM. 2020-11-24. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Megennis joins Vasser Sullivan endurance line-up. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Veach Joins Vasser Sullivan Alongside Returning Montecalvo. 2021-01-05. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Gavin joins Vasser Sullivan Daytona 24 line-up. 2021-01-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Vasser Sullivan Confirms Hawksworth, Telitz for 2021. 2020-12-02. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Wright Confirms Long, Hardwick for 2021. 2020-12-17. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Hindman to Replace Hardwick in Wright Porsche After Accident. 2021-01-28. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Hindman to Again Sub for Hardwick at Sebring – Sportscar365. 2021-03-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Grasser Confirms GTWC Return; Increased GT Masters Effort. 2020-10-23. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Simpson to Sub for Goikhberg in GRT Lamborghini. 2021-03-18. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: AF Corse to Tackle Rolex 24 with Italian GT Class Champions. 2020-12-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Heart of Racing Confirms 2021 Return; Gunn Joins Team. 2021-01-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Heart of Racing Expands into Two-Car Aston GTD Operation. 2021-08-26. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Aghakhani, Eidson Set for Mercedes Entry in Long Beach. 2021-09-01. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Ryan Myrehn: Alegra Announces GTD Return With Mercedes-AMG. 2020-10-16. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Alegra Sets Rolex 24 Lineup. 2021-01-11. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: De Quesada COVID-19 Positive; Skeen to Replace in Alegra Merc. 2021-01-30. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: Gilbert Korthoff Steps Up to GTD With Mercedes for Cosmo, Lewi s. 2021-06-26. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ a b John Dagys: GMG, Scuderia Corsa Boost Long Beach Entry to 26 Cars. 2021-09-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Washington to Join Sofronas in GMG Porsche at Long Beach. 2021-09-21. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: CarBahn to Step Up to Sprint Cup With Audi R8 LMS GT3 Evo. 2021-02-09. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Marshall Pruett: Hildebrand joins NTE Sport Audi for Rolex 24. 2021-01-15. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: NTE Audi Returns for 6H Watkins Glen. 2021-06-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Magnus Switches to Acura for GTD Program with Archangel. 2020-12-07. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Pumpelly, Farnbacher Complete Magnus Acura Lineup. 2021-01-13. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: HTP Winward Names Lineup for GTD Debut at Daytona. 2021-01-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Winward Increases Involvement with HTP Motorsport. 2019-11-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Ryan Briscoe, Brett Curtis, Ed Jones and Marcos Gomes Enter GTD. 2020-12-24. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: TGM Announces Rolex 24 GTD Entry with Porsche. 2020-12-01. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Team TGM reveals Rolex 24 livery. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-01-28)]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: TGM's Pilot Challenge Drivers to Perform Rolex 24 Double-Duty. 2020-12-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Inception McLaren Squad Commits to Petit Le Mans. 2021-10-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: SunEnergy1 to Make GTD Return at Rolex 24. 2021-01-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Holton, Fergus Confirmed in Compass McLaren for Sprint Cup. 2021-04-29. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Bamber to Drive Hardpoint EBM Porsche GTD Entry in 2021. 2020-11-14. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Legge, Nielsen Join Team Hardpoint EBM for Daytona. 2021-01-19. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Bia Figueiredo to return with Legge and Nielsen at Sebring. 2021-03-12. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Legge, Nielsen to Complete Season With Hardpoint EBM. 2021-03-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ John Dagys: Herta Joins Turner for Rolex 24 in Team's 400th BMW Start. 2021-01-08. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ Daniel Lloyd: TF Sport to Make IMSA Debut at Daytona with GTD Aston. 2020-12-10. [dostęp 2021-12-22]. (ang.).
- ↑ 69th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Race Official Starting Grid. 2021-03-20. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ 69th Annual Mobil 1 Twelve Hours of Sebring Race Official Results (12 Hours). 2021-03-26. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-04-11)]. (ang.).
- ↑ ACURA Sports Car Challenge Presented By TLX Type S Race Official Starting Grid. 2021-05-16. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ ACURA Sports Car Challenge Presented By TLX Type S Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-05-19. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Sports Car Classic Race Official Starting Grid. 2021-06-12. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Sports Car Classic Race Official Results (1 Hours 40 Minutes). 2021-06-15. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-06-24)]. (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Race Official Starting Grid. 2021-06-27. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Sahlen's Six Hours of the Glen Race Official Results (6 Hours). 2021-06-29. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-09)]. (ang.).
- ↑ WeatherTech 240 at the Glen Race Official Starting Grid. 2021-07-02. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ WeatherTech 240 at the Glen Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-07-07. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-24)]. (ang.).
- ↑ Northeast Grand Prix Race Official Starting Grid. 2021-07-17. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Northeast Grand Prix Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-07-20. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-07-20)]. (ang.).
- ↑ IMSA SportsCar Weekend Race Official Starting Grid. 2021-08-08. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ IMSA SportsCar Weekend Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-08-10. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Hyundai Monterey Sports Car Championship Race Official Starting Grid. 2021-09-12. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Hyundai Monterey Sports Car Championship Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-09-14. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ ACURA Grand Prix of Long Beach Race Official Starting Grid. 2021-09-25. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ ACURA Grand Prix of Long Beach Race Official Results (1 Hours 40 Minutes). 2021-09-29. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-10-03)]. (ang.).
- ↑ Michelin GT Challenge at VIR Race Official Starting Grid. 2021-10-09. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Michelin GT Challenge at VIR Race Official Results (2 Hours 40 Minutes). 2021-10-12. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Motul Petit Le Mans Race Official Starting Grid. 2021-11-13. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ Motul Petit Le Mans Race Official Results (10 Hours). 2021-11-16. [dostęp 2021-12-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2021-12-22)]. (ang.).
- ↑ a b Graham Goodwin: Keating and Ferriol secure 2022 Le Mans invitations. 2021-11-14. [dostęp 2021-12-29]. (ang.).
Linki zewnętrzne
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Flag of New Zealand. Specification: http://www.mch.govt.nz/nzflag/description.html , quoting New Zealand Gazette, 27 June 1902.
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
The flag of the United Kingdom (3:5 version). This flag is the Union Flag in the 3:5 ratio exclusively used on land. At sea, the correct ratio is 1:2.
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
Autor: Pedro A. Gracia Fajardo, escudo de Manual de Imagen Institucional de la Administración General del Estado, Licencja: CC0
Flaga Hiszpanii
Flaga Finlandii
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki