I Puchar Gordona Bennetta (balonowy)
| ||
| ||
 Pierwsze trofeum ufundowane przez Jamesa Gordona Bennetta Jr. | ||
| Data | 30 września 1906 | |
|---|---|---|
| Miejscowość | Paryż (Francja) | |
| Organizator | FAI | |
| Liczba zawodników | 16 załóg | |
| Liczba reprezentacji | 7 | |
| Zwycięzcy | ||
 Stany Zjednoczone | Frank Lahm Henry Hersey | |
I Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta, które rozpoczęły się 30 września 1906 roku w Paryżu.
Regulamin
W lutym 1906 roku Aeroklub Francuski opublikował regulamin zawodów. Nadano im nazwę Coupe Aeronautique Gordon-Bennett. James Gordon Bennett, jako fundator przekazał Aeroklubowi puchar wart 12 500 franków i zobowiązał się przekazać w trzech kolejnych latach nagrody dla zwycięzcy tej samej wartości. Ustalono, że zwycięzca zawodów (kraj) będzie mógł starać się o prawo organizacji następnych (art. 4). Gdyby nie mógł ich zorganizować pierwszeństwo ma ostatni organizator, a jeśli on nie wyrazi chęci to kolejne zwody zorganizuje Francja (art. 9). Nie został ustalony stały termin zawodów a tylko obowiązek ich zorganizowania pomiędzy 1 kwietnia, a 15 listopada. Każdorazowo organizator powinien podać termin do 1 marca. Zgłoszenia udziału powinny być dokonane do 1 lutego wraz z wpłatą wpisowego. W 1906 roku wynosiło ono 500 franków z prawem zwrotu połowy, gdy dany kraj wystartuje (art. 5). Z każdego kraju można zgłosić 3 załogi (art. 6). Koszty imprezy ponosi organizator (art. 14). Komisja sportowa musi zatwierdzić wyniki najpóźniej do miesiąca po zakończeniu zawodów. Zwycięzca powinien w ciągu miesiąca od dnia zatwierdzenia wyników otrzymać puchar. Stawał on się własnością Aeroklubu danego kraju po wygraniu przez zawodników trzech kolejnych zawodów (art. 17)[1].
Nagrody
Nagroda finansowa za zajęcie pierwszego miejsca wynosiła 2 900 $[2].
Przebieg zawodów
Zawody rozpoczęły się 30 września. Wystartowało 15 balonów z 7 krajów[3]. Kolejność startu balonów została ustalona drogą losowania. Pierwsza wystartowała ekipa włoska w balonie Elfe. Zwycięzca zawodów wystartował jako 12[4].
W tych zawodach jako jedynych z całego cyklu startował balon wyposażony w silnik. Pilotował go reprezentujący USA Alberto Santos-Dumont. Z powodu zaplątania się kurtki pilota w śmigło lot został zakończony po pokonaniu 134,00 km[4].
Brytyjska załoga w składzie Charles Rolls i Colonel Capper po wylądowaniu w nocy na południe od Hull, nie znalazła otwartego biura telegraficznego aby wysłać raport z lądowania. Śpiesząc się podczas powrotu do Londynu zapomnieli się zgłosić. Ostatecznie zajęli trzecią pozycję[4].
Uczestnicy
Wyniki zawodów[5].
| Zajęte miejsce | Nazwa balonu | Pojemność balonu [m3] / uwagi[6] | Załoga pilot pomocnik pilota | Kraj | Czas lotu [h] | Odległość [w km] | Miejsce lądowania |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Les Etats Unis | 2080[4] | Frank Lahm Henry Hersey | Stany Zjednoczone | 22:15 | 647,10 | Flying Dales /Yorkshire |
| 2. | Elfe | 1850[4] | Alfred Vonwiller Ettore Cianetti |  Włochy | 22:00 | 593,00 | New Holland |
| 3. | Britannia | 2200 | Charles Rolls Colonel John Edward Capper |  Wielka Brytania | 26,28 | 461,00 | Shernbourne/Hull/Wielka Brytania |
| 4. | Walhalla | 2250 | Duke Henry de la Vaulx Duke Oultremont |  Francja | 21:28 | 459,00 | Great Walsingham Wielka Brytania |
| 5. | Ville de Chateauroux | 2250 | Jacques Balsan Albert Corot[7] | Francja | 10:35 | 320,00 | Singleton Wielka Brytania |
| 6. | Montaner | 2250 | Capt. Alfredo Kindelán Duani M. de la Horga |  Hiszpania | 11:45 | 315,00 | Rumboldswyke Wielka Brytania |
| 7. | Zephyr | 2200 | Prof. Alfred K. Huntington Charles E. Pollock | Wielka Brytania | 18:54 | 306,00 | Iwade (Milton) Wielka Brytania |
| 8. | AyAyAy | 2250 | Lt. Emilio Herrera Echagüre | Hiszpania | 06:23 | 184,00 | Dives-sur-Mer (Calvados) Francja |
| 9. | Düsseldorf | 2250 | Hugo Wilhelm von Abercron |  Cesarstwo Niemieckie | 06:10 | 178,00 | Villers-sur-mer (Calvados) Francja |
| 10. | Foehn | 2250 | Duke Georges Castillon de St. Victor Ernest Zens | Francja | 06:50 | 175,00 | Blonville-sur-mer (Calvados) Francja |
| 11. | City of London | 2200 | Frank Heolges Butler Percival Spencer | Wielka Brytania | 06:40 | 175,00 | Blonville-sur-mer (Calvados) Francja |
| 12. | Norte | 2250 | Esteban Gutierrez de Salamanca Juan Montojo | Hiszpania | 06:15 | 175,00 | Blonville-sur-mer (Calvados) Francja |
| 13. | Pommern | 2200 | Baron Max von Hewald Steyrer | Cesarstwo Niemieckie | 06:00 | 136,00 | Conde-sur-Risle (Eure) Francja |
| 14. | Les Deux Ameriques | balon wyposażony w silnik[4] 2150 | Alberto Santos-Dumont | Stany Zjednoczone | 06:20 | 134,00 | Broglie (Eure) Francja |
| 15. | Ojouki | 2200 | L. Van den Driessche Louis Capazza |  Belgia | 07:40 | 124,00 | Bretigny Francja |
| 16. | Schwaben | 1500 | Hans Scherle Dr. Hermann Schmeck | Cesarstwo Niemieckie | 06:30 | 90,00 | Saint-Aubin Francja |
Przypisy
- ↑ LUFTSCHIFFAHRT, „Allgemeine Sport-Zeitung”, anno.onb.ac.at, 26 lutego 1906, s. 195 [dostęp 2020-01-21].
- ↑ Americans wins., „The Topeka State Journal”, 2 października 1906, ISSN 2377-7117 [dostęp 2020-01-21].
- ↑ An American Wins Aero Contest, „Bisbee Daily Review”, 2 października 1906, ISSN 2157-3255 [dostęp 2020-01-26].
- ↑ a b c d e f 1st Coupe Aéronautique Gordon Bennett (ang.). legends.gordonbennett.aero. [dostęp 2020-01-25].
- ↑ Coupe Gordon Bennett - Results (ang.). www.fai.org. [dostęp 2014-08-28].
- ↑ Deutscher Luftschiffer Verband, Illustrierte Aeronautische Mitteilungen 1906: Deutsche Zeitschrift für Luftschiffahrt - Organ des Deutschen Luftschiffer-Verbandes und des Wiener Flugtechnischen Vereins, VTL - Verlag Technische Literatur, 1 marca 2019, s. 431-432 [dostęp 2020-01-26] (niem.).
- ↑ Champagne. Berceau de l'aviation du Monde, aviation.maisons-champagne.com [dostęp 2020-01-26].
| Zawody | |
|---|---|
| Zdobywcy pucharu |
Media użyte na tej stronie
Autor: https://phabricator.wikimedia.org/diffusion/GOJU/browse/master/AUTHORS.txt, Licencja: MIT
An icon from the OOjs UI MediaWiki lib.
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
.svg)
Autor: F l a n k e r, Licencja: CC BY-SA 2.5
Łatwo można dodać ramkę naokoło tej grafiki
.svg)
Autor: previous version User:Ignaciogavira ; current version HansenBCN, designs from SanchoPanzaXXI, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931)
.svg)
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
Bundesflagge und Handelsflagge des Norddeutschen Bundes (1866-1871) und Reichsflagge des Deutschen Reiches (1871-1918)
.svg)
Photo of Frank Lahm (Catalog #: BIOL00508).