Ikarus 261
| Dane ogólne | |
| Producent | Ikarus |
|---|---|
| Miejsce produkcji |  Węgry, Budapeszt |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus miejski klasy maxi |
| Układ drzwi | 2-0-2 |
| Liczba drzwi | 2 |
| Szerokość drzwi | 1300 mm |
| Silniki | Raba-MAN D2156 HM6U Raba-MAN D2356 HM6U |
| Moc silników | 142 kW (193 KM) 162 kW (220 KM) |
| Skrzynia biegów | Csepel ASH-75 |
| Liczba przełożeń | 5 |
| Długość | 11000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3040 mm |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem | 81 |
| Liczba miejsc siedzących | 29 |
| Informacje dodatkowe | |
| ABS | Nie |
| ASR | Nie |
| EBS | Nie |
| ESP | Nie |
| Klimatyzacja | Nie |
Portal  Komunikacja miejska | |
Ikarus 261 – 11-metrowy autobus miejski produkowany przez węgierską firmę Ikarus. Model ten stanowi odmianę autobusu Ikarus 260 dostosowaną do eksploatacji w krajach, w których obowiązuje ruch lewostronny. Do napędu tego modelu zastosowano 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Raba-MAN D2156 HM6U o pojemności skokowej 10350 cm3, mocy maksymalnej 142 kW (192 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 696 Nm przy 1300 obr./min. lub Raba-MAN D2356 HM6U o pojemności 10690 cm3, mocy 162 kW (220 KM) i momencie obrotowym 765 Nm. Jednostka napędowa zblokowana została z 5-biegową manualną skrzynią biegów Csepel ASH-75. Ikarus 261 eksportowany był głównie do państw afrykańskich.
