Ikarus 281
![]() Ikarus 281 w Nowej Zelandii | |
Dane ogólne | |
Producent | |
---|---|
Lata produkcji | 1978-1993 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus przegubowy klasy MEGA |
Układ drzwi | 2-0-2-2 |
Liczba drzwi | 3 |
Silniki | Rába-MAN D2156 HM6U |
Moc silników | 141 kW (192 KM) |
Skrzynia biegów | Praga 2M70 |
Liczba przełożeń | 2 |
Długość | 16500 mm |
Szerokość | 2500 mm |
Wysokość | 3160 mm |
Rozstaw osi | 1) 5400 mm |
Wnętrze | |
Liczba miejsc ogółem | 131 |
Liczba miejsc siedzących | 47 |
Portal ![]() |
Ikarus 281 – 16,5-metrowy węgierski autobus przegubowy produkowany przez przedsiębiorstwo Ikarus. Model ten stanowi odmianę autobusu Ikarus 280 dostosowaną do eksploatacji w krajach, w których obowiązuje ruch lewostronny. Do napędu tego modelu zastosowano 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Raba-MAN D2156 HM6U o pojemności skokowej 10350 cm3, mocy maksymalnej 142 kW (192 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 696 Nm przy 1300 obr./min lub Raba-MAN D2356 HM6U o pojemności 10690 cm3, mocy 162 kW (220 KM) i momencie obrotowym wynoszącym 765 Nm. Jednostka napędowa została zblokowana z 2-biegową automatyczną skrzynią biegów Praga 2M70 produkcji czechosłowackiej. Ikarus 281 eksportowany był do niektórych państw afrykańskich oraz Nowej Zelandii.
Linki zewnętrzne
- Strona o Ikarusie 281 oraz dane techniczne. buszok.freeweb.hu. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-08-28)]. (węg.)
- Dane techniczne autobusu. delpestibusz.hu. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-01-18)]. (węg.)