Ilja Mazuruk

Ilja Mazuruk
Илья Павлович Мазурук
Ilustracja
generał major lotnictwa generał major lotnictwa
Data i miejsce urodzenia

20 lipca 1906
Brześć

Data i miejsce śmierci

2 stycznia 1989
Moskwa

Przebieg służby
Lata służby

1927–1953

Siły zbrojne

Armia Czerwona
Wojskowe Siły Powietrzne

Główne wojny i bitwy

walka z basmactwem,
wojna zimowa,
front wschodni (II wojna światowa)

podpis
Odznaczenia
Złota Gwiazda Bohatera Związku Radzieckiego
Order Lenina Order Lenina Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Czerwonego Sztandaru Order Wojny Ojczyźnianej I klasy Order Wojny Ojczyźnianej I klasy Order Wojny Ojczyźnianej I klasy Order Rewolucji Październikowej Order Rewolucji Październikowej Order Czerwonej Gwiazdy Order Czerwonej Gwiazdy Order Czerwonej Gwiazdy Medal „Za zasługi bojowe”

Ilja Pawłowicz Mazuruk (ros. Илья Павлович Мазурук, ur. 7 lipca?/ 20 lipca 1906 w Brześciu, zm. 2 stycznia 1989 w Moskwie) – radziecki lotnik polarny, generał major lotnictwa, Bohater Związku Radzieckiego (1937).

Życiorys

Od 1915 mieszkał w Lgowie, do 1919 uczył się w szkole, później był robotnikiem na stacji kolejowej, latem 1920 przeniósł się z rodzicami do Równego, które wkrótce znalazło się w granicach Polski. Pracował jako robotnik na stacji kolejowej i stróż nocny w szpitalu, w 1923 nielegalnie przekroczył granicę z ZSRR i został pomocnikiem maszynisty w Lipiecku, a w 1924 sekretarzem gminnego komitetu Komsomołu w rejonie lipieckim, potem Komitetu Powiatowego Komsomołu w Lipiecku. Kierował Wydziałem Szkolnym Komitetu Gubernialnego Komsomołu w Orle, 1926-1927 był zastępcą szefa Wydziału Agitacyjno-Propagandowego Komitetu Miejskiego WKP(b) w Orle, od października 1927 służył w Armii Czerwonej, skończył szkołę wojskową w Leningradzie (1928) i lotniczą szkołę wojskową w Borisoglebsku (1929). W listopadzie 1929 został zdemobilizowany, 1930-1932 pracował jako mechanik pokładowy i pilot lotnictwa cywilnego w Środkowej Azji, od kwietnia do czerwca 1930 brał udział w walce z basmaczami, od 1932 pracował w Dalekowschodnim Zarządzie Lotnictwa Cywilnego jako lotnik i dowódca oddziału. W 1936 skończył kursy szkoły lotniczej w Batajsku i został pilotem lotnictwa polarnego, wiosną 1937 jako dowódca samolotu TB-3 brał udział w lądowaniu pierwszej dryfującej stacji naukowej "Siewiernyj Polus-1". W maju 1938 został szefem Zarządu Lotnictwa Polarnego Głównego Zarządu Północnej Drogi Morskiej (Gławsiewmorputi), od stycznia 1939 ponownie służył w armii, skończył kursy doskonalenia kadry dowódczej przy Akademii Wojskowo-Powietrznej im. Żukowskiego i od grudnia 1939 do marca 1940 uczestniczył w wojnie z Finlandią jako dowódca samodzielnej eskadry nocnych bombowców przy dowództwie Sił Wojskowo-Powietrznych 8 Armii, wykonując wiele lotów bojowych bombowcem.

Po ataku Niemiec na ZSRR został dowódcą 2 grupy lotniczej Sił Wojskowo-Powietrznych Floty Północnej, wykonał wiele lotów bojowych, m.in. dowodził zmasowanym nalotem na bazę niemieckiej floty w Varangerfjorden. Od grudnia 1941 do sierpnia 1942 był zastępcą szefa Gławsiewmorputi i jednocześnie szefem Zarządu Lotnictwa Polarnego, później szefem Zarządu Krasnojarskiej Trasy Powietrznej, a od czerwca 1943 do czerwca 1944 dowódcą dywizji lotniczej, kierował trasą lotniczą z Alaski do ZSRR (Krasnojarska) dla lądowań amerykańskich samolotów realizujących Lend-Lease Act. Od czerwca 1944 do marca 1947 ponownie był zastępcą szefa Gławsiewmorputi i szefem Zarządu Lotnictwa Polarnego (od 5 lipca 1946 w stopniu generała majora lotnictwa), 1947-1949 zastępcą naczelnika Naukowo-Badawczego Instytutu Floty Cywilnej, a od listopada 1949 szefem inspekcji lotniczej-zastępcą szefa Zarządu Lotnictwa Polarnego, w 1950 brał udział w kosztownej ekspedycji lotniczej „Siewier-5” i ewakuacji dryfującej stacji polarnej „Siewiernyj Polus-2” (w 1951), w lutym 1953 zakończył służbę wojskową. W 1954 brał udział w ekspedycji powietrznej „Siewier-6”, w 1955 „Siewier-7”, w 1959 „Siewier-11”, w 1960 „Siewier-12”, a w 1961 „Siewier-13”. W latach 1956-1957 dowodził lotniczym oddziałem sekcji morskiej drugiej kompleksowej ekspedycji antarktycznej, 18 marca 1957 samolotem An-2 wykonał pierwsze na świecie lądowanie na szczycie góry lodowej na Antarktydzie. Wykonał łącznie 254 lądowania na dryfującym lodzie. Był deputowanym do Rady Najwyższej ZSRR 1 i 2 kadencji (1937-1950). Jego imieniem nazwano ulice w Lipiecku i Brześciu.

Odznaczenia

I inne.

Bibliografia

Media użyte na tej stronie

Order of Lenin Ribbon Bar.svg
Ribbon bar for the Soviet decoration Order of Lenin. Drawn by Zscout370.
SU Order of the Red Banner ribbon.svg
Ribbon bar of the Order of the Red Banner. The Soviet Union (USSR).
POL Order Wojny Ojczyźnianej 1kl BAR.svg
Baretka: Order Wojny Ojczyźnianej I klasy
Золотая Звезда Героя Советского Союза.svg
Medal “Gold Star” of a “Hero of the Soviet Union”
Илья Павлович Мазурук.jpg
Hero of the Soviet Union Ilya Pavlovich Mazuruk
SU Order of the Red Star ribbon.svg
Ribbon bar of the Order of the Red Star‎. The Soviet Union (USSR).
Роспись Мазурука.jpg
Autor: МКУ «Хабаровский городской центр хранения документов», Licencja: CC0
Роспись Мазурука
Flag of the Soviet Air Force 2.svg
Flag of the Soviet Air Force
1943avia-p04r.png
Autor: Васильев Кирилл Сергеевич (Kirill S. Vasilyev), Licencja: CC BY-SA 4.0
Союз Советских Социалистических Республик/Советский Союз/СССР

Вооруженные силы

Рабоче-Крестьянская Красная Армия (РККА)

Род войск: авиация

Знаки различия образца 1943г., погоны повседневные.

Воинское звание:

  • Генерал-лейтенант.
  • Генерал-лейтенант инженерно-авиационной службы.

Первичный источник:

  • Указ Президиума Верховного Совета СССР «О введении погон для личного состава Красной армии» от 6 января 1943г., объявленный Приказом Народного Комиссара обороны СССР № 24 от 10 января 1943 г.
  • Приказ Народного Комиссара обороны СССР № 25 от 15 января 1943 г .«О введении новых знаков различия и об изменениях в форме одежды Красной Армии»

Вторичный источник:

  • Харитонов О.В. Иллюстрированное описание обмундирования и знаков различия Советской Армии (1918–1958), АИМ, Л., 1960.
CombatRibbon.png
Soviet Medal For Combat Service Ribbon.