Indianapolis 500 1923
| ||
Indianapolis Motor Speedway | ||
1. wyścig z 3 w sezonie 11. wyścig Grandes Épreuves | ||
Data | 30 maja 1923 | |
Trasa | ||
Liczba okrążeń | 200 | |
Długość okrążenia | 4,023 km | |
Dystans | 804,6 km | |
Zgłoszenia | ||
Zgłoszenia | 24 kierowców | |
Zakwalifikowało się | 24 kierowców | |
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |
Najlepsze wyniki | ||
Pole position | Tommy Milton (174,082 km/h, Miller) | |
Zwycięzca | Tommy Milton (, Miller) | |
w sezonie 1923 Grand Prix Francji 1922 Indianapolis 500 1924 |
Indianapolis 500 1923 (oryg. 11th International 500-Mile Sweepstakes Race) – jedenasta edycja wyścigu Indianapolis 500. Jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1923 roku, a także pierwszy spośród tzw. Grandes Épreuves.
Wyniki
Kwalifikacje
W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji.
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Tommy Milton | Miller | 174,082 km/h | 1 |
2 | 5 | Jimmy Murphy | Miller | 167,451 km/h | 9 |
3 | 7 | Harry Hartz | Miller | 166,888 km/h | 2 |
4 | 8 | Cliff Durant | Miller | 165,198 km/h | 10 |
5 | 2 | Ralph DePalma | Packard | 161,609 km/h | 11 |
6 | 29 | Earl Cooper | Miller | 159,968 km/h | 12 |
7 | 3 | Joe Boyer | Packard | 159,002 km/h | 13 |
8 | 4 | Dario Resta | Packard | 157,747 km/h | 3 |
9 | 6 | Eddie Hearne | Miller | 156,588 km/h | 14 |
10 | 22 | Raúl Riganti | Bugatti | 153,370 km/h | 23 |
11 | 16 | Christian Werner | Mercedes | 153,209 km/h | 15 |
12 | 31 | Frank Elliott | Miller | 150,070 km/h | 16 |
13 | 14 | Christian Lautenschlager | Mercedes | 149,990 km/h | 17 |
14 | 21 | Martín de Álzaga | Bugatti | 149,507 km/h | 4 |
15 | 27 | Louis Zborowski | Bugatti | 147,737 km/h | 5 |
16 | 35 | Bennett Hill | Miller | 146,771 km/h | 18 |
17 | 26 | Harlan Fengler | Miller | 146,047 km/h | 19 |
18 | 15 | Max Sailer | Mercedes | 145,725 km/h | 20 |
19 | 18 | Pierre de Vizcaya | Bugatti | 145,323 km/h | 6 |
20 | 28 | Leon Duray | Miller | 144,679 km/h | 21 |
21 | 19 | Prince DeCystria | Bugatti | 143,070 km/h | 22 |
22 | 34 | Wade Morton | Duesenberg | 141,621 km/h | 24 |
23 | 23 | Lora Corum | Ford | 139,449 km/h | 7 |
24 | 25 | Howdy Wilcox | Miller | 130,356 km/h | 8 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
Źródło: ultimateracinghistory.com[1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Tommy Milton | Miller | 200 | |||
2 | 7 | Harry Hartz | Miller | 200 | |||
3 | 6 | 5 | Jimmy Murphy | Miller | 200 | ||
4 | 10 | 6 | Eddie Hearne | Miller | 200 | ||
5 | 2 | 23 | Lora Corum | Ford | 200 | ||
6 | 10 | 31 | Frank Elliott | Miller | 200 | ||
7 | 3 | 8 | Cliff Durant | Miller | 200 | ||
8 | 12 | 15 | Max Sailer | Mercedes | 200 | ||
9 | 13 | 19 | Prince DeCystria | Bugatti | 200 | ||
10 | 14 | 34 | Wade Morton | Duesenberg | 200 | ||
11 | 4 | 16 | Christian Werner | Mercedes | 200 | ||
12 | 6 | 18 | Pierre de Vizcaya | Bugatti | 166 | Pręt | |
13 | 8 | 28 | Leon Duray | Miller | 136 | Pręt | |
14 | 11 | 4 | Dario Resta | Packard | 88 | Dyferencjał | |
15 | 4 | 2 | Ralph DePalma | Packard | 69 | Uszczelka głowicy | |
16 | 3 | 26 | Harlan Fengler | Miller | 69 | Wyciek gazu | |
17 | 9 | 25 | Howdy Wilcox | Miller | 60 | Sprzęgło | |
18 | 5 | 3 | Joe Boyer | Packard | 59 | Dyferencjał | |
19 | 1 | 35 | Bennett Hill | Miller | 44 | Tłok | |
20 | 15 | 27 | Louis Zborowski | Bugatti | 41 | Pręt | |
21 | 9 | 29 | Earl Cooper | Miller | 21 | Wypadek | |
22 | 1 | 22 | Raúl Riganti | Bugatti | 19 | Wyciek gazu | |
23 | 6 | 14 | Christian Lautenschlager | Mercedes | 14 | Wypadek | |
24 | 20 | 21 | Martín de Álzaga | Bugatti | 6 | Pręt | |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Przypisy
- ↑ Indianapolis 500 1923 (ang.). ultimateracinghistory.com. [dostęp 2014-11-221].
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Autor: previous version User:Ignaciogavira ; current version HansenBCN, designs from SanchoPanzaXXI, Licencja: CC-BY-SA-3.0
Flag of Spain (1785-1873 and 1875-1931)
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Flaga Niemiec o proporcjach 3:2
Autor: Doctorindy, Licencja: CC0
Basical graphical layout of Indianapolis Motor Speedway. Revised version that is no longer skewed.