Indianapolis 500 1953
| ||||
| 25. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Indianapolis Motor Speedway | ||||
| Data | 30 maja 1953 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 200 | |||
| Długość okrążenia | 4,023 km | |||
| Dystans | 804,600 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 33 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 33 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 17 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Bill Vukovich (4:20,13) | |||
| Zwycięzca | Bill Vukovich (3:53:01,69) | |||
| Najszybsze okrążenie | Bill Vukovich (1:06,24) | |||
| 2. Grand Prix w sezonie 1953 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Argentyny | |||
| Następne | Grand Prix Holandii | |||
| Indianapolis 500 | ||||
| ||||
Indianapolis 500 1953 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 30 maja 1953 po raz 4. na torze Indianapolis Motor Speedway. Wyścig nazywany jest Hottest 500 z powodu wysokiej temperatury podczas wyścigu (150 °F, czyli 54,4 °C). Carl Scarborough wycofał się podczas wyścigu i zmarł w szpitalu z powodu wycieńczenia w szpitalu.[1] Podczas treningu natomiast śmiertelny wypadek miał Chet Miller.[2]
37. Indianapolis 500, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
Kwalifikacje
Źródło: chicanef1.com[3]
Wyścig
Źródła: statsf1.com[4]
10
2Najszybsze okrążenie
Źródło: statsf1.com[5]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 14 | Bill Vukovich | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1:06,24 | 27 |
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: statsf1.com[6]
| Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | Bill Vukovich | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1-48, 54-200 | 195 | ||
| 3 | Sam Hanks | Kurtis Kraft-Offenhauser | 51-53 | 3 | ||
| 59 | Fred Agabashian | Kurtis Kraft-Offenhauser | 49 | 1 | ||
| 2 | Jim Rathmann | Kurtis Kraft-Offenhauser | 50 | 1 | ||
| ||||||
WykresKlasyfikacja po wyścigu
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[7]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Alberto Ascari | 1 | 9 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
| 1 | N | Bill Vukovich | 1 | 9 | 1 | - | - | 1 | 1 | - |
| 3 | -1 | Luigi Villoresi | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
| 3 | N | Art Cross | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - |
| 5 | -2 |  José Froilán González | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
| 6 | -2 |  Mike Hawthorn | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
| 7 | N | Duane Carter | 1 | 2 | - | - | 1 | - | - | - |
| 7 | N | Sam Hanks | 1 | 2 | - | - | 1 | - | - | - |
| 9 | -4 | Oscar Alfredo Gálvez | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 9 | N | Jack McGrath | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | N | Paul Russo | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
| 11 | N | Fred Agabashian | 1 | 1,5 | - | - | - | - | - | - |
| P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
- ↑ Brock Yates: Against Death and Time: One Fatal Season in Racing's Glory Years. Da Copo Press, 2005. ISBN 978-1-56025-770-7.
- ↑ Brock Yates: The Indianapolis 500: The Story of the Motor Speedway. Harper, 1961, s. 67.
- ↑ 1953 Indianapolis 500 Qualification (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2021-02-16].
- ↑ INDIANAPOLIS 1953 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-16].
- ↑ INDIANAPOLIS 1953 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-16].
- ↑ INDIANAPOLIS 1953 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-16].
- ↑ 1953 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-16].
|
|
|
Media użyte na tej stronie
The flag of Navassa Island is simply the United States flag. It does not have a "local" flag or "unofficial" flag; it is an uninhabited island. The version with a profile view was based on Flags of the World and as a fictional design has no status warranting a place on any Wiki. It was made up by a random person with no connection to the island, it has never flown on the island, and it has never received any sort of recognition or validation by any authority. The person quoted on that page has no authority to bestow a flag, "unofficial" or otherwise, on the island.
Straight Line Steady, intended for use in Template:Infobox Company. Use {{steady}} in wikipedia to make small line for steady profit. Self-made.
Green arrow icon pointing up
Track map of w:Indianapolis Motor Speedway showing only the speedway.
Autor: Doctorindy, Licencja: CC BY-SA 3.0
Image of the winning car of the 1953 and 1954 Indianapolis 500 (Bill Vukovich). Photo was taken at the Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum, during the month of May 2011, at the 100th Anniversary "Ultimate Indianapolis 500 Winning Car Collection."